Hoằng Hóa: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm
Năm 2022, mặc dù triển khai các dự án giao thông trọng điểm của huyện trong điều kiện khó khăn, nhưng Hoằng Hóa vẫn đảm bảo các dự án này được thực hiện đúng tiến độ, đồng thời, làm tốt công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng để triển khai một số dự án trong thời gian tới.
Dự án đường Thịnh - Đông giai đoạn 1 nối từ xã Hoằng Thịnh đến xã Hoằng Đông có chiều dài trên 6,3km. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối các xã phía Đông Nam của huyện Hoằng Hóa. Cùng với tuyến đường Gòng Hải Tiến, đây là tuyến giao thông kết nối quốc lộ 1A với khu du lịch Hải Tiến.
Trên toàn tuyến, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn vướng đoạn dài 50m tại xã Hoằng Thịnh, do người dân chưa thống nhất với việc áp giá đền bù theo quyết định 25 của UBND tỉnh được ban hành từ năm 2019. Tuy nhiên, được bàn giao mặt bằng đến đâu, nhà thầu tranh thủ tập trung thi công đến đó, nên đến nay, khối lượng thi công đã đạt trên 90%, phấn đấu sẽ thông tuyến trước Tết nguyên đán 2023.
Ông Nguyễn Đức Toản, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông Tuấn Hùng
Ông Nguyễn Đức Toản, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông Tuấn Hùng cho biết: "Mặc dù còn vướng mặt bằng tại 1 điểm nhưng vẫn có thể thi công được 1 phần đường, do đó nhà thầu vẫn cố gắng phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền địa phương thông tuyến trước tết nguyên đán 2023 để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân".
Tuyến đường Kim - Quỳ có chiều dài 3,3 km được khởi công xây dựng vào tháng 4/2022, thời gian thi công 18 tháng. Mặc dù nhà thầu là Công ty TNHH Hoàng Tuấn gặp rất nhiều khó khăn do khan hiếm đất đắp, giá nguyên, nhiên liệu tăng cao; nhưng xác định đây là dự án quan trọng, huyện Hoằng Hóa đã tập trung giải phóng mặt bằng, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Đến nay khối lượng thi công đã đạt trên 60%. Ông Lê Công Trung, Công ty TNHH Hoàng Tuấn cho biết thêm: "Đến nay chúng tôi đã hoàn thiện phần nền đường toàn tuyến, đang ra bây và tập trung phương tiện, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công. Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư và chính quyền địa phương đã kịp thời tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, đảm bảo công địa để chúng tôi thi công".
Cùng với việc đôn đốc tiến độ các dự án đang thực hiện, huyện Hoằng Hóa cũng tích cực chuẩn bị đầu tư đối với các dự án giao thông lớn sẽ được triển khai trong tháng 12/2022, gồm dự án đường Thịnh Đông giai đoạn 2 và dự án tuyến đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45.
Ông Nguyễn Văn Phượng, Ban quản lý Các dự án Đầu tư xây dựng huyện Hoằng Hóa
Ông Nguyễn Văn Phượng, Ban quản lý Các dự án Đầu tư xây dựng huyện Hoằng Hóa cho biết: "Đối với các dự án sắp triển khai gồm đường Thịnh - Đông giai đoạn 2, đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45 hiện đang thực hiện bước lựa chọn nhà thầu và đồng thời triển khai công tác giải phóng mặt bằng để đảm bảo sau khi khởi công sẽ đảm bảo mặt bằng và công địa để nhà thầu thi công".
Những dự án giao thông lớn được triển khai không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông của huyện Hoằng Hóa, mà còn mở ra khả năng kết nối với bên ngoài, qua đó tạo điều kiện thuận lợi để huyện thu hút đầu tư và mở rộng quy hoạch đô thị, phấn đấu sớm hoàn thành mục tiêu trở thành đô thị loại 3 trong tương lai gần.
Xã Nga Sơn đồng hành cùng người dân trong giải quyết hồ sơ trực tuyến
Không phải người dân nào cũng quen với việc thực hiện thủ tục hành chính trực tuyến. Thực tế này đòi hỏi chính quyền cơ sở không chỉ triển khai dịch vụ công trực tuyến, mà còn phải hỗ trợ, hướng dẫn để người dân có thể tiếp cận và sử dụng. Tại xã Nga Sơn, nhiều giải pháp đã được triển khai đồng bộ, giúp người dân từng bước làm quen với việc giải quyết thủ tục hành chính trên môi trường số.
Thu hẹp khoảng cách số giữa các vùng, miền trong tỉnh
Thời gian qua, các địa phương miền núi, vùng khó khăn, vùng sâu, vùng xa tại Thanh Hóa đã quan tâm phát triển dịch vụ viễn thông, Internet trên địa bàn. Tỷ lệ dân số sử dụng dịch vụ viễn thông, Internet ngày càng được nâng lên đã tạo tiền đề để phát triển xã hội số, thu hẹp khoảng cách số giữa các vùng, miền trong tỉnh, nâng cao đời sống người dân.
Sớm có biện pháp xử lý triệt để xe chở hàng quá tải qua xã Thiệu Tiến
Xã Thiệu Tiến hiện có 3 mỏ đá hoạt động và Cụm công nghiệp Ngọc Vũ đang trong giai đoạn thi công, hoàn thiện hạ tầng. Do đó, mỗi ngày, trên các tuyến đường qua địa bàn xã có tới hàng chục lượt xe ô tô tải có dấu hiệu chở hàng quá tải lưu thông. Tình trạng này không chỉ gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng tới kết cấu công trình giao thông của địa phương.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.
Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.