Hôm nay tàu metro Nhổn - ga Hà Nội chạy thử tốc độ tối đa
Đoàn tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho chạy thử ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa vào ngày hôm nay (6/12).
Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), trong sáng nay, các đoàn tàu sẽ chạy với tốc độ 80 km/h trên chính tuyến, từ ga S1 đến ga S8 (Nhổn - Cầu Giấy, khoảng 8,5 km) để kiểm tra sự hoạt động của đoàn tàu, tính đồng bộ giữa hệ thống thông tin, tín hiệu của đoàn tàu và hệ thống điều khiển.
Đây là bước quan trọng trong quy trình kiểm tra đoàn tàu ở trạng thái động, phục vụ kiểm tra nghiệm thu chạy thử và đánh giá độc lập về an toàn vận hành đoàn tàu.
Trước đó, từ tháng 7/2021, dự án đã vận hành thử nghiệm liên động các đoàn tàu và đã vận hành thành công chế độ tự động tốc độ gần 80 km/h.
Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm. Dự án có 10 đoàn tàu được chế tạo tại Pháp, mỗi đoàn gồm 4 toa, có khả năng chở 944 - 1.124 người, mật độ khoảng từ 6,6-8 người/m2.
Trong khoang hành khách của tàu có hệ thống phát thanh, camera có màn hình quan sát trực tiếp tại toa cabin để kịp thời xử lý những trường hợp khẩn cấp và hệ thống phát hiện cháy và khói độc lập, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng cho phù hợp khi đi vào đoạn ngầm…
Khi đi vào vận hành chính thức, metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành, tốc độ khai thác thương mại trung bình 35 km/h và có 8 đoàn tàu cùng hoạt động, một đoàn tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm khi quá tải và một đoàn tàu phục vụ cứu hộ khi có trường hợp khẩn cấp.
Theo quy trình dự án, các đoàn tàu và hệ thống thông tin, tín hiệu sẽ được kiểm tra nghiệm thu tĩnh trong Depot (không điện và có điện), chạy thử trên tuyến chính, liên động tích hợp với các hệ thống thiết bị của dự án; kiểm tra nghiệm thu chạy thử và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng.
Hà Nội từng dự kiến hoàn thành, đưa dự án vào khai thác vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2021 và toàn tuyến vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và thiếu vốn, chậm trễ trong giải phóng mặt bằng khiến dự án bị chậm tiến độ.
Mới đây, tại buổi kiểm tra công trường "Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, metro Nhổn - Ga Hà Nội", Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã yêu cầu các cơ quan liên quan phải bám sát tiến độ đã được nêu trong tuyên bố chung, đó là đến năm 2022 hoàn thành đưa vào vận hành phần đi nổi 8,5 km.
Đồng thời, ông Dũng cũng yêu cầu Ban Cán sự đảng UBND thành phố phải chỉ đạo UBND thành phố và các đơn vị liên quan theo sát tình hình, tiến độ dự án; tập trung phân tích, làm rõ từng khó khăn, vướng mắc của dự án để có phương án giải quyết từng phần, thúc đẩy tiến độ chung của dự án…
Nguyễn Trường/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Ứng dụng mini app Nông dân Thanh Hóa giúp nắm bắt nhanh chóng thông tin
Ngay sau khi Hội Nông dân tỉnh Thanh Hóa tập huấn “Hướng dẫn, cài đặt và sử dụng nền tảng số Mini App Nông dân tỉnh Thanh Hóa”, 166 Hội Nông dân xã, phường đã nhanh chóng phổ biến tới cán bộ, hội viên và Nhân dân. Mục tiêu là nâng cao năng lực ứng dụng công nghệ số cho cán bộ Hội, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số trong giai đoạn hiện nay.
Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hoá và xã An Nông ký kết quy chế phối hợp tuyên truyền và phát hành Báo Thanh Hoá
Chiều 6/1, Đảng uỷ xã An Nông và Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hoá tổ chức ký kết chương trình phối hợp công tác tuyên truyền và phát hành báo Thanh Hoá.
Cao điểm chống buôn lậu, hàng giả lĩnh vực y tế dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026
Bộ Y tế vừa ban hành kế hoạch triển khai mở cao điểm chống hàng giả trong lĩnh vực y tế dịp Tết Bính Ngọ 2026 nhằm bảo đảm an toàn sức khỏe Nhân dân.
Thanh Hoá: Bốn ngày nghỉ Tết Dương lịch, 5 người tử vong vì tai nạn giao thông
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, trong bốn ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 5 người, bị thương 7 người.
Mạng xã hội là kênh thông tin phổ biến nhất nhưng truyền hình đáng tin cậy nhất
Theo Báo cáo Toàn cảnh Báo chí Truyền thông Việt Nam 2025 - 2026 của Global PR Hub, mạng xã hội là kênh thông tin phổ biến tại Việt Nam, chiếm 71%, nhưng lại không phải là kênh được tin cậy nhất. Ngược lại, truyền hình vẫn duy trì vị thế là kênh truyền thông đáng tin cậy nhất với 37% lựa chọn, dù tỷ lệ tiếp cận thấp hơn nhiều so với mạng xã hội.
Phường Nam Sầm Sơn đảm bảo hành lang giao thông đường bộ
Từ ngày 25/12/2025, phường Nam Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hoá tổ chức cao điểm lập lại trật tự đô thị, an toàn giao thông trên địa bàn. Mục tiêu là đảm bảo trật tự đô thị, hành lang giao thông đường bộ dịp trước, trong và sau Tết nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Nỗ lực bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi
Nhằm bảo đảm tiến độ Dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi, đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến Cầu Đống, phường Hạc Thành đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, trực tiếp vận động các hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng sớm bàn giao đất cho dự án.
Khát vọng đường mới vào bản
Mỗi mùa mưa về, con đường dẫn vào các bản Thuỷ Thành, Khà, Mùa Xuân của xã Sơn Thuỷ lại trở thành nỗi ám ảnh của gần 250 hộ dân với hơn 1.200 nhân khẩu. Với 3/4 chiều dài là đường đất, tuyến đường lầy lội, trơn trượt không chỉ cản trở đi lại, mà còn níu chân giấc mơ thoát nghèo của người dân vùng cao nơi đây.
Đưa nhà ở xã hội đến đúng đối tượng
Năm 2025, tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành tới 93% chỉ tiêu Chính phủ giao về xây dựng nhà ở xã hội, tương đương hơn 4.800 căn hộ. Để nhà ở xã hội đến đúng đối tượng cần, tỉnh Thanh Hóa đang triển khai những giải pháp quyết liệt nhằm siết chặt tính công khai, minh bạch ngay từ khâu xét duyệt hồ sơ.
Đường mới vào bản – mở ra hi vọng
Với 3/4 là đường đất trơn trượt, con đường chính dẫn vào các bản Thuỷ Thành, Khà và Mùa Xuân của xã Sơn Thuỷ luôn là nỗi ám ảnh thường trực của người dân trong nhiều năm qua. Cuối năm 2023, UBND tỉnh Thanh Hoá phê duyệt Dự án đường giao thông nối liền 3 bản với tiêu chuẩn giao thông nông thôn cấp B, thắp lên niềm hy vọng cho người dân nơi vùng cao còn nhiều khó khăn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.