Hôm nay tàu metro Nhổn - ga Hà Nội chạy thử tốc độ tối đa
Đoàn tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho chạy thử ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa vào ngày hôm nay (6/12).
Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), trong sáng nay, các đoàn tàu sẽ chạy với tốc độ 80 km/h trên chính tuyến, từ ga S1 đến ga S8 (Nhổn - Cầu Giấy, khoảng 8,5 km) để kiểm tra sự hoạt động của đoàn tàu, tính đồng bộ giữa hệ thống thông tin, tín hiệu của đoàn tàu và hệ thống điều khiển.
Đây là bước quan trọng trong quy trình kiểm tra đoàn tàu ở trạng thái động, phục vụ kiểm tra nghiệm thu chạy thử và đánh giá độc lập về an toàn vận hành đoàn tàu.
Trước đó, từ tháng 7/2021, dự án đã vận hành thử nghiệm liên động các đoàn tàu và đã vận hành thành công chế độ tự động tốc độ gần 80 km/h.
Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm. Dự án có 10 đoàn tàu được chế tạo tại Pháp, mỗi đoàn gồm 4 toa, có khả năng chở 944 - 1.124 người, mật độ khoảng từ 6,6-8 người/m2.
Trong khoang hành khách của tàu có hệ thống phát thanh, camera có màn hình quan sát trực tiếp tại toa cabin để kịp thời xử lý những trường hợp khẩn cấp và hệ thống phát hiện cháy và khói độc lập, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng cho phù hợp khi đi vào đoạn ngầm…
Khi đi vào vận hành chính thức, metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành, tốc độ khai thác thương mại trung bình 35 km/h và có 8 đoàn tàu cùng hoạt động, một đoàn tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm khi quá tải và một đoàn tàu phục vụ cứu hộ khi có trường hợp khẩn cấp.
Theo quy trình dự án, các đoàn tàu và hệ thống thông tin, tín hiệu sẽ được kiểm tra nghiệm thu tĩnh trong Depot (không điện và có điện), chạy thử trên tuyến chính, liên động tích hợp với các hệ thống thiết bị của dự án; kiểm tra nghiệm thu chạy thử và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng.
Hà Nội từng dự kiến hoàn thành, đưa dự án vào khai thác vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2021 và toàn tuyến vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và thiếu vốn, chậm trễ trong giải phóng mặt bằng khiến dự án bị chậm tiến độ.
Mới đây, tại buổi kiểm tra công trường "Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, metro Nhổn - Ga Hà Nội", Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã yêu cầu các cơ quan liên quan phải bám sát tiến độ đã được nêu trong tuyên bố chung, đó là đến năm 2022 hoàn thành đưa vào vận hành phần đi nổi 8,5 km.
Đồng thời, ông Dũng cũng yêu cầu Ban Cán sự đảng UBND thành phố phải chỉ đạo UBND thành phố và các đơn vị liên quan theo sát tình hình, tiến độ dự án; tập trung phân tích, làm rõ từng khó khăn, vướng mắc của dự án để có phương án giải quyết từng phần, thúc đẩy tiến độ chung của dự án…
Nguyễn Trường/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tăng cường kiểm soát vận tải hành khách dịp cuối năm
Để chủ động phòng ngừa nguy cơ mất an toàn giao thông đối với loại hình vận tải hành khách, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hoá đã tăng cường lực lượng, tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm những vi phạm tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc và tai nạn giao thông.
Vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ có thể bị phạt tới 150 triệu đồng
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 336 ngày 22/12/2025 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ, có hiệu lực từ 1/3/2026. Theo Nghị định, mức phạt tiền tối đa thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ đối với cá nhân là 75 triệu đồng và đối với tổ chức là 150 triệu đồng.
Gần 3.000 tin phản ánh vi phạm giao thông được xác minh, xử lý
Theo Cục Cảnh sát giao thông, từ ngày 15/11 đến ngày 14/12/2025, đơn vị này đã chuyển 2.712 tin phản ánh về vi phạm trật tự an toàn giao thông đến Phòng Cảnh sát giao thông, Công an địa phương để xác minh xử lý theo quy định.
Nỗ lực tháo gỡ vướng mắc về phòng cháy, chữa cháy cho các cơ sở karaoke
Sau 2 năm triển khai đợt cao điểm tổng kiểm tra, rà soát điều kiện phòng cháy, chữa cháy đối với loại hình kinh doanh karaoke, đến nay phần lớn các cơ sở trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thiện các yêu cầu an toàn và được phép hoạt động trở lại. Kết quả này có được không chỉ từ việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, mà còn nhờ sự đồng hành, hướng dẫn sát sao.
Đẩy mạnh kiểm soát thủ tục hành chính để vận hành hiệu quả chính quyền địa phương hai cấp
Để vận hành chính quyền địa phương hai cấp hiệu quả, tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các ngành, các địa phương chủ động rà soát, đơn giản hóa tối đa hồ sơ và quy trình thực hiện các thủ tục hành chính. Mục tiêu là bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người dân và doanh nghiệp thông qua một nền hành chính công khai, minh bạch.
Thanh Hóa nâng cao chất lượng dân số cho phát triển bền vững
Hôm nay, ngày 26/12, là Ngày Dân số Việt Nam. Đây là dịp để các cấp, các ngành và mỗi địa phương, đơn vị nhìn lại, đồng thời nâng cao nhận thức, thay đổi hành vi của cộng đồng về dân số và phát triển. Với mục tiêu lấy con người làm trung tâm, ngành dân số Thanh Hóa đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao chất lượng dân số, tạo nền tảng cho phát triển bền vững.
Thời kỳ dân số vàng của Việt Nam dự kiến kết thúc vào năm 2036
Theo thông tin vừa được Cục Thống kê công bố cho biết thời kỳ cơ cấu dân số vàng của Việt Nam dự kiến sẽ kết thúc vào năm 2036, sớm hơn 3 năm so với các dự báo trước đây, để chuyển sang giai đoạn dân số già và siêu già.
Hơn 10.000 cơ hội việc làm cho người lao động và học sinh, sinh viên
Chiều 25/12, Trung tâm Dịch vụ việc làm Thanh Hóa phối hợp với Trường THPT Triệu Sơn I tổ chức Sàn giao dịch việc làm năm 2025, nhằm kết nối cung - cầu lao động và tư vấn, hướng nghiệp cho học sinh, người lao động.
Thọ Long: Cưỡng chế thu hồi đất giải phóng mặt bằng dự án Khu dân cư vào ngày 30/12/2025
Được Hội đồng Nhân dân tỉnh phê duyệt từ năm 2021, dự án khu dân cư đồng Mả Cố Dưới tại thôn Phong Lạc, xã Nam Giang, huyện Thọ Xuân cũ, nay là xã Thọ Long, tỉnh Thanh Hóa là một trong những dự án trọng điểm của địa phương nhằm tạo nguồn lực đầu tư thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên đến nay, dự án này đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng.
Cần sớm di dời người dân bản Tung và bản Ma Hác tới nơi an toàn
Bản Tung và bản Ma Hác (thuộc xã biên giới Trung Lý, tỉnh Thanh Hóa), nằm trong khu vực có nguy cơ cao xảy ra lũ ống, lũ quét, sạt lở đất. Hàng năm, cứ mỗi khi mùa mưa bão đến, người dân nơi đây lại nơm nớp lo sợ thiên tai ập xuống, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.