Hôm nay tàu metro Nhổn - ga Hà Nội chạy thử tốc độ tối đa
Đoàn tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho chạy thử ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa vào ngày hôm nay (6/12).
Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), trong sáng nay, các đoàn tàu sẽ chạy với tốc độ 80 km/h trên chính tuyến, từ ga S1 đến ga S8 (Nhổn - Cầu Giấy, khoảng 8,5 km) để kiểm tra sự hoạt động của đoàn tàu, tính đồng bộ giữa hệ thống thông tin, tín hiệu của đoàn tàu và hệ thống điều khiển.
Đây là bước quan trọng trong quy trình kiểm tra đoàn tàu ở trạng thái động, phục vụ kiểm tra nghiệm thu chạy thử và đánh giá độc lập về an toàn vận hành đoàn tàu.
Trước đó, từ tháng 7/2021, dự án đã vận hành thử nghiệm liên động các đoàn tàu và đã vận hành thành công chế độ tự động tốc độ gần 80 km/h.
Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm. Dự án có 10 đoàn tàu được chế tạo tại Pháp, mỗi đoàn gồm 4 toa, có khả năng chở 944 - 1.124 người, mật độ khoảng từ 6,6-8 người/m2.
Trong khoang hành khách của tàu có hệ thống phát thanh, camera có màn hình quan sát trực tiếp tại toa cabin để kịp thời xử lý những trường hợp khẩn cấp và hệ thống phát hiện cháy và khói độc lập, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng cho phù hợp khi đi vào đoạn ngầm…
Khi đi vào vận hành chính thức, metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành, tốc độ khai thác thương mại trung bình 35 km/h và có 8 đoàn tàu cùng hoạt động, một đoàn tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm khi quá tải và một đoàn tàu phục vụ cứu hộ khi có trường hợp khẩn cấp.
Theo quy trình dự án, các đoàn tàu và hệ thống thông tin, tín hiệu sẽ được kiểm tra nghiệm thu tĩnh trong Depot (không điện và có điện), chạy thử trên tuyến chính, liên động tích hợp với các hệ thống thiết bị của dự án; kiểm tra nghiệm thu chạy thử và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng.
Hà Nội từng dự kiến hoàn thành, đưa dự án vào khai thác vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2021 và toàn tuyến vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và thiếu vốn, chậm trễ trong giải phóng mặt bằng khiến dự án bị chậm tiến độ.
Mới đây, tại buổi kiểm tra công trường "Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, metro Nhổn - Ga Hà Nội", Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã yêu cầu các cơ quan liên quan phải bám sát tiến độ đã được nêu trong tuyên bố chung, đó là đến năm 2022 hoàn thành đưa vào vận hành phần đi nổi 8,5 km.
Đồng thời, ông Dũng cũng yêu cầu Ban Cán sự đảng UBND thành phố phải chỉ đạo UBND thành phố và các đơn vị liên quan theo sát tình hình, tiến độ dự án; tập trung phân tích, làm rõ từng khó khăn, vướng mắc của dự án để có phương án giải quyết từng phần, thúc đẩy tiến độ chung của dự án…
Nguyễn Trường/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Từ ngày 3/12, Bắc bộ trời chuyển rét, vùng núi có nơi rét đậm
Theo Đài Khí tượng Thủy văn Bắc Bộ, từ đêm 2/12, Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An trời rét; vùng núi có nơi rét đậm. Khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ xuất hiện sương mù về đêm và sáng sớm, trưa và chiều hửng nắng, rét về đêm và sáng. Riêng vùng núi phía Bắc khả năng xuất hiện băng giá, sương muối. Từ ngày 7 đến 8/12, Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An tiếp tục có mưa rải rác, trời rét; vùng núi có nơi rét đậm.
Vẫn còn nhiều người đi mô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn
Xuất phát từ tính chất nguy hiểm và yêu cầu về thực hiện quy định của pháp luật liên quan đến nồng độ cồn của lái xe khi tham gia giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đã tăng cường phối hợp với Công an các xã, phường siết chặt kiểm soát xử lý vi phạm đối với hành vi này. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn nhiều người tham gia giao thông, nhất là người đi xe máy vẫn chủ quan, sử dụng rượu, bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Đề xuất không quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em với ô tô kinh doanh vận tải hành khách
Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu rà soát dự luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự. Trong đó, dự luật mới được nhiều người quan tâm là đề xuất không quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em với ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Quy định mới về thủ tục đi máy bay từ ngày 1/12
Từ ngày 1/12, Vietnam Airlines chính thức yêu cầu hành khách không có hành lý ký gửi thực hiện toàn bộ quy trình mua vé, check-in và lên máy bay qua VNeID hoặc kiosk tự phục vụ.
Lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô
Chính Phủ vừa ban hành Quyết định số 43 quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ. Quyết định có hiệu lực từ ngày 1/3/2026.
Doanh nghiệp chậm đóng BHXH sẽ bị phạt 0,03%/ngày
Theo Bảo hiểm xã hội Việt Nam, căn cứ theo Điều 3 và Điều 7 Nghị định số 274/2025 của Chính phủ, từ ngày 30/11/2025, các đơn vị, doanh nghiệp chậm đóng hoặc trốn đóng BHXH bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp sẽ phải nộp thêm mức 0,03%/ngày tính trên số tiền và số ngày chậm đóng, trốn đóng.
Sở Nội vụ tỉnh Thanh Hóa ủng hộ kinh phí phân tích mẫu AND liệt sĩ
Hưởng ứng Thư kêu gọi của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoài Anh, sáng 1/12, Sở Nội vụ đã tổ chức quyên góp, ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ để phục vụ xác định danh tính hài cốt liệt sĩ còn thiếu thông tin trên địa bàn tỉnh.
Mít tinh Ngày Thế giới phòng, chống AIDS
Tại Trường Phổ thông dân tộc nội trú - THCS Quan Sơn, ngành y tế Thanh Hóa đã phối hợp với xã Quan Sơn tổ chức lễ mít tinh hưởng ứng 35 năm Việt Nam ứng phó với HIV/AIDS; Tháng hành động quốc gia phòng, chống HIV/AIDS năm 2025 và Ngày Thế giới phòng, chống AIDS.
Ủy ban MTTQ tỉnh tiếp nhận ủng hộ đồng bào vùng lũ miền Trung, Tây Nguyên
Hưởng ứng Lời kêu gọi của Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam, sáng 1/12, Ủy ban MTTQ tỉnh đã tiếp nhận số tiền 300 triệu đồng do cán bộ và Nhân dân xã Thiệu Quang quyên góp ủng hộ, chung tay giúp đồng bào miền Trung, Tây Nguyên khắc phục hậu quả mưa lũ, sớm ổn định cuộc sống.
Cần sớm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường tại bãi rác núi Voi, phường Bỉm Sơn
Thời gian qua, người dân phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hoá liên tục phản ánh tình trạng quá tải, ô nhiễm môi trường ở bãi rác núi Voi. Tình trạng này đã diễn ra nhiều năm, người dân đã nhiều lần phản ánh qua các cuộc tiếp xúc cử tri nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết triệt để.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.