Hôm nay tàu metro Nhổn - ga Hà Nội chạy thử tốc độ tối đa
Đoàn tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho chạy thử ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa vào ngày hôm nay (6/12).
Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), trong sáng nay, các đoàn tàu sẽ chạy với tốc độ 80 km/h trên chính tuyến, từ ga S1 đến ga S8 (Nhổn - Cầu Giấy, khoảng 8,5 km) để kiểm tra sự hoạt động của đoàn tàu, tính đồng bộ giữa hệ thống thông tin, tín hiệu của đoàn tàu và hệ thống điều khiển.
Đây là bước quan trọng trong quy trình kiểm tra đoàn tàu ở trạng thái động, phục vụ kiểm tra nghiệm thu chạy thử và đánh giá độc lập về an toàn vận hành đoàn tàu.
Trước đó, từ tháng 7/2021, dự án đã vận hành thử nghiệm liên động các đoàn tàu và đã vận hành thành công chế độ tự động tốc độ gần 80 km/h.
Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm. Dự án có 10 đoàn tàu được chế tạo tại Pháp, mỗi đoàn gồm 4 toa, có khả năng chở 944 - 1.124 người, mật độ khoảng từ 6,6-8 người/m2.
Trong khoang hành khách của tàu có hệ thống phát thanh, camera có màn hình quan sát trực tiếp tại toa cabin để kịp thời xử lý những trường hợp khẩn cấp và hệ thống phát hiện cháy và khói độc lập, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng cho phù hợp khi đi vào đoạn ngầm…
Khi đi vào vận hành chính thức, metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành, tốc độ khai thác thương mại trung bình 35 km/h và có 8 đoàn tàu cùng hoạt động, một đoàn tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm khi quá tải và một đoàn tàu phục vụ cứu hộ khi có trường hợp khẩn cấp.
Theo quy trình dự án, các đoàn tàu và hệ thống thông tin, tín hiệu sẽ được kiểm tra nghiệm thu tĩnh trong Depot (không điện và có điện), chạy thử trên tuyến chính, liên động tích hợp với các hệ thống thiết bị của dự án; kiểm tra nghiệm thu chạy thử và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng.
Hà Nội từng dự kiến hoàn thành, đưa dự án vào khai thác vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2021 và toàn tuyến vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và thiếu vốn, chậm trễ trong giải phóng mặt bằng khiến dự án bị chậm tiến độ.
Mới đây, tại buổi kiểm tra công trường "Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, metro Nhổn - Ga Hà Nội", Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã yêu cầu các cơ quan liên quan phải bám sát tiến độ đã được nêu trong tuyên bố chung, đó là đến năm 2022 hoàn thành đưa vào vận hành phần đi nổi 8,5 km.
Đồng thời, ông Dũng cũng yêu cầu Ban Cán sự đảng UBND thành phố phải chỉ đạo UBND thành phố và các đơn vị liên quan theo sát tình hình, tiến độ dự án; tập trung phân tích, làm rõ từng khó khăn, vướng mắc của dự án để có phương án giải quyết từng phần, thúc đẩy tiến độ chung của dự án…
Nguyễn Trường/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Cảnh báo về loại ma túy cực độc fentanyl, độc tính cao gấp 50 lần so với heroine
Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy cảnh báo, thị trường ma túy ngày càng đa dạng, ngoài sản xuất ma túy tổng hợp dạng đá, ketamin, các đối tượng còn sản xuất các loại ma túy tổng hợp dạng fentanyl.
Hoàn thành các công trình phục vụ sản xuất đúng thời hạn qui định
Để phục vụ sản xuất theo đúng kế hoạch đề ra, từ đầu năm 2025 UBND tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các chủ đầu tư, các đơn vị thi công, các địa phương thực hiện đồng bộ các giải pháp để hoàn thành và hoàn thành trước thời hạn hợp đồng đối với các công trình xây mới, tu bổ, nâng cấp hồ đập, trạm bơm, kênh dẫn nhằm đáp ứng tốt nhất công tác tưới, tiêu.
Công đoàn Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa tiếp sức học sinh vùng cao
Ngày 12/12, Công đoàn Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa cùng các nhà tài trợ phối hợp với Đồn Biên phòng Bát Mọt tổ chức chương trình “Cùng học sinh vùng cao tới trường” trao quà hỗ trợ học sinh và các trường học trên địa bàn xã Bát Mọt - khu vực biên giới còn nhiều khó khăn.
Tổng kết mô hình Khu dân cư “Sáng - xanh - sạch - đẹp - an toàn” năm 2025
Sáng ngày 12/12, Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh tổ chức hội nghị tổng kết mô hình Khu dân cư “Sáng - xanh - sạch - đẹp - an toàn” năm 2025.
Nông dân Thanh Hóa chung sức xây dựng Nông thôn mới
Với nhiều cách làm thiết thực, hiệu quả, thời gian qua, các cấp Hội Nông dân tỉnh Thanh Hóa đã khơi dậy tinh thần chủ động, sáng tạo của hội viên trong phát triển kinh tế và tham gia xây dựng Nông thôn mới.
Cảnh giác trước các thủ đoạn “bắt cóc online”
Thời gian gần đây, nhiều tỉnh, thành trong cả nước ghi nhận các vụ “bắt cóc online” với thủ đoạn tinh vi, gây hoang mang cho phụ huynh và học sinh. Tại Thanh Hóa dù chưa xảy ra vụ việc nào, nhưng các cơ quan chức năng liên tục cảnh báo, hướng dẫn kỹ năng nhận diện và phòng tránh, nhất là với thanh thiếu niên - nhóm sử dụng mạng xã hội nhiều nhưng còn thiếu kinh nghiệm tự bảo vệ.
Ngăn chặn nguy cơ mất an toàn giao thông trên đường tỉnh 516
Dù chưa có giấy phép đấu nối, song mỗi ngày mỏ đất của Công ty TNHH sản xuất và dịch vụ thương mại Phúc Đạt tại thôn Thành Du, xã Ngọc Trạo vẫn tiếp nhận hàng chục lượt xe ra vào vận chuyển trực tiếp ra đường tỉnh 516 nhưng không có bất kỳ biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Vì vậy, tại đây đang tạo thành điểm xung đột giao thông và tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.
Xóa 68 điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Nhằm kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông, trong năm 2025, Sở Xây dựng tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với các đơn vị liên quan, tiến hành khảo sát, rà soát, khắc phục xóa 68 điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn trên địa bàn.
Cảnh báo nguy cơ đột quỵ ở nhiều trẻ nhỏ với biểu hiện không rõ ràng
Viện Thần kinh, Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 đang điều trị 4 bệnh nhi độ tuổi từ 8 - 16 tuổi. Đây là hồi chuông cảnh báo về xu hướng trẻ hóa của bệnh này.
Chấn chỉnh, xử lý xe ô tô vận chuyển hành khách vi phạm trật tự giao thông
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị Công an tỉnh, Ủy ban Nhân dân các xã, phường phối hợp tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý tình trạng xe ô tô vận chuyển hành khách đón, trả khách tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện trên địa bàn tỉnh.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.