Hôm nay tàu metro Nhổn - ga Hà Nội chạy thử tốc độ tối đa
Đoàn tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho chạy thử ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa vào ngày hôm nay (6/12).
Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), trong sáng nay, các đoàn tàu sẽ chạy với tốc độ 80 km/h trên chính tuyến, từ ga S1 đến ga S8 (Nhổn - Cầu Giấy, khoảng 8,5 km) để kiểm tra sự hoạt động của đoàn tàu, tính đồng bộ giữa hệ thống thông tin, tín hiệu của đoàn tàu và hệ thống điều khiển.
Đây là bước quan trọng trong quy trình kiểm tra đoàn tàu ở trạng thái động, phục vụ kiểm tra nghiệm thu chạy thử và đánh giá độc lập về an toàn vận hành đoàn tàu.
Trước đó, từ tháng 7/2021, dự án đã vận hành thử nghiệm liên động các đoàn tàu và đã vận hành thành công chế độ tự động tốc độ gần 80 km/h.
Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm. Dự án có 10 đoàn tàu được chế tạo tại Pháp, mỗi đoàn gồm 4 toa, có khả năng chở 944 - 1.124 người, mật độ khoảng từ 6,6-8 người/m2.
Trong khoang hành khách của tàu có hệ thống phát thanh, camera có màn hình quan sát trực tiếp tại toa cabin để kịp thời xử lý những trường hợp khẩn cấp và hệ thống phát hiện cháy và khói độc lập, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng cho phù hợp khi đi vào đoạn ngầm…
Khi đi vào vận hành chính thức, metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành, tốc độ khai thác thương mại trung bình 35 km/h và có 8 đoàn tàu cùng hoạt động, một đoàn tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm khi quá tải và một đoàn tàu phục vụ cứu hộ khi có trường hợp khẩn cấp.
Theo quy trình dự án, các đoàn tàu và hệ thống thông tin, tín hiệu sẽ được kiểm tra nghiệm thu tĩnh trong Depot (không điện và có điện), chạy thử trên tuyến chính, liên động tích hợp với các hệ thống thiết bị của dự án; kiểm tra nghiệm thu chạy thử và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng.
Hà Nội từng dự kiến hoàn thành, đưa dự án vào khai thác vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2021 và toàn tuyến vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và thiếu vốn, chậm trễ trong giải phóng mặt bằng khiến dự án bị chậm tiến độ.
Mới đây, tại buổi kiểm tra công trường "Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, metro Nhổn - Ga Hà Nội", Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã yêu cầu các cơ quan liên quan phải bám sát tiến độ đã được nêu trong tuyên bố chung, đó là đến năm 2022 hoàn thành đưa vào vận hành phần đi nổi 8,5 km.
Đồng thời, ông Dũng cũng yêu cầu Ban Cán sự đảng UBND thành phố phải chỉ đạo UBND thành phố và các đơn vị liên quan theo sát tình hình, tiến độ dự án; tập trung phân tích, làm rõ từng khó khăn, vướng mắc của dự án để có phương án giải quyết từng phần, thúc đẩy tiến độ chung của dự án…
Nguyễn Trường/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Sửa quy định chứng chỉ thuyền viên
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về thi, cấp, cấp lại và chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn đối với thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa.
Chậm thi công dự án sửa chữa đường tỉnh 515C
Việc tuyến đường tỉnh 515C được đầu tư cải tạo, nâng cấp từng mang lại kỳ vọng cho người dân thôn 1, xã Triệu Sơn về một tuyến đường thuận tiện, an toàn hơn trong đi lại và sinh hoạt hằng ngày. Thế nhưng, đến thời điểm này, khi tiến độ thực hiện dự án đã đi qua một nửa chặng đường theo kế hoạch, đoạn qua khu vực thôn 1 vẫn chưa được triển khai thi công.
Kiến nghị bỏ quy định về thiết bị DAT trong đăng kiểm
Góp ý đối với dự thảo Thông tư quy định về kiểm định và chứng nhận an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo, nhiều Sở Xây dựng kiến nghị bỏ quy định coi việc lắp đặt thiết bị giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe (DAT) là cải tạo phương tiện.
Quyết tâm hoàn thành dự án Trường liên cấp Tiểu học và THCS Sơn Thủy vào ngày 15/8/2026
Để hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng dự án Trường liên cấp Tiểu học và THCS Sơn Thủy trước ngày 15/8 năm nay, chủ đầu tư và đơn vị thi công đang tập trung cao độ nhân lực, trang thiết bị, bố trí nhiều ca kíp thi công. Hiện nay, khối lượng thi công công trình đã đạt khoảng 40%, trong đó, nhiều hạng mục quan trọng đã xây dựng xong phần thô.
Xã Thiệu Hóa hỗ trợ kích cầu xây dựng Nông thôn mới
Đến thời điểm này, bên cạnh những thuận lợi thì chương trình Xây dựng Nông thôn mới còn nhiều khó khăn, nhất là việc huy động nguồn lực. Xã Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách hỗ trợ, kích cầu các thôn nỗ lực triển khai, phấn đấu hoàn thành mục tiêu về đích Nông thôn mới năm 2026.
Xã Hoạt Giang tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026
Ngày 06/5, Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện xã Hoạt Giang phối hợp với Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026 với chủ đề "Hiến máu cứu người - Một nghĩa cử cao đẹp".
Xây dựng Nông thôn mới: Chuyển từ đạt chuẩn sang nâng cao chất lượng
Tính đến tháng 4 năm 2026, toàn tỉnh có 102 xã và 853 thôn, bản miền núi đạt chuẩn Nông thôn mới; 588 thôn, bản đạt chuẩn Nông thôn mới kiểu mẫu; 674 sản phẩm OCOP được công nhận. Đây là nền tảng quan trọng để Thanh Hóa bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn.
Hợp tác xã liên kết sản xuất theo chuỗi, nâng cao thu nhập cho người lao động
Hiện nay, Thanh Hóa có 2 liên hiệp hợp tác xã nông nghiệp, 801 hợp tác xã nông nghiệp đang hoạt động. Thu nhập bình quân của người lao động thường xuyên trong các hợp tác xã này đạt 47 triệu đồng/năm.
Thanh Hóa bổ sung gần 6,4 tỷ đồng hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt quyết định bổ sung kinh phí hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp đợt 2 do các cơn bão số 3, 5, 6 và 10 năm 2025 gây ra, cho các địa phương trên địa bàn tỉnh.
Công an xã Nông Cống bám cơ sở, giữ vững địa bàn
Sau sáp nhập địa giới hành chính, xã Nông Cống có diện tích 51km2 và hơn 50.000 nhân khẩu. Trước áp lực từ biến động dân cư và các đối tượng có tiền án, tiền sự quay trở về địa phương, việc xây dựng lực lượng Công an "vững mạnh, bám cơ sở" đã trở thành yêu cầu cấp thiết để giữ bình yên từ sớm, từ xa.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.