Hướng dẫn kỹ năng thoát hiểm cho trẻ khi đi xe đưa đón
Bỏ quên trẻ trên xe dẫn tới cái chết thương tâm, chuyện tưởng như không thể xảy ra, lại xảy ra không chỉ 1 lần. Vụ 1 cháu bé bị bỏ quên trên xe đưa đón ở tỉnh Thái Bình mới đây đã gióng lên hồi chuông báo động về công tác đảm bảo an toàn cho trẻ khi sử dụng dịch vụ này. Vì vậy, để không xảy ra các tai nạn đáng tiếc cho trẻ em, ngoài việc siết chặt quản lý quy trình đưa đón học sinh, nhiều trường học trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã tăng cường giáo dục, hướng dẫn cho trẻ kỹ năng thoát hiểm nếu không may bị bỏ quên trên xe ô tô.
Năm học 2023-2024, trường mầm non Nobel Shool huyện Yên Định có khoảng 50 em đăng ký tham gia dịch vụ xe đưa đón với quãng đường trung bình từ 3km đến 20km.

Đây là một buổi học kỹ năng thoát hiểm khi bị mắc kẹt trên xe ô tô cho học sinh tại trường mầm non Nobel School, huyện Yên Định
Tuy nhiên, do hiện đang trong thời gian nghỉ hè, nhà trường chỉ có 25 học sinh đăng ký sử dụng xe ô tô đưa đón.

Bằng những hình ảnh minh họa trực quan, tranh, ảnh cộng với giải thích của giáo viên đã giúp cho học sinh nắm bắt những kỹ năng cơ bản để gây sự chú ý của những người từ bên ngoài xe
Thực hiện văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh và phòng giáo dục huyện Yên Định về rà soát, kiểm soát xe đưa đón trẻ trong các trường học, bên cạnh việc kiểm soát chặt chẽ quy trình giao nhận trẻ từ nhà đến trường và ngược lại, nhà trường còn tổ chức các hoạt động giáo dục kỹ năng để đảm bảo việc đưa đón trẻ diễn ra an toàn nhất.

Anh Tống Duy Minh, lái xe Trường mầm non Nobel Shool huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa
Anh Tống Duy Minh, lái xe Trường mầm non Nobel Shool huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Sau vụ việc cháu bé ở Thái Bình chúng tôi thấy đáng tiếc. Trách nhiệm nâng cao đảm bảo an toàn cho trẻ khi đưa đón. Sau mỗi buổi đưa đón chúng tôi còn kiểm tra xe. Coi đây là trách nhiệm hàng đầu".
Để đảm bảo an toàn, mỗi khi học sinh lên xe, xuống xe, thông thường các trường đều có sổ giao nhận kèm chữ ký của phụ huynh; quy trình đưa đón kết thúc, giáo viên chụp ảnh bằng phần mềm định vị, báo cáo để ban giám hiệu và phụ huynh nắm bắt tình hình của trẻ... Cùng với đó, nhà trường đặc biệt chú trọng hoạt động giáo dục kỹ năng thoát hiểm cho học sinh khi bị kẹt lại trên xe. Ngoài học lý thuyết trên lớp, các em còn được thực hành ngay trên ô tô, với sự hướng dẫn trực tiếp từ giáo viên và lái xe.

Cô Lê Thị Thương, Hiệu phó trường Mầm non Nobel Shool, huyện Yên Định tỉnh Thanh Hóa
Cô Lê Thị Thương, Hiệu phó trường Mầm non Nobel Shool, huyện Yên Định tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Hàng năm nhà trường đã xây dựng kế hoạch này không chỉ cho học sinh tham gia xe đưa đón mà còn giúp những học sinh không tham gia để các bạn biết cách xử lý nếu không may bị bỏ quên trên xe của gia đình để biết cách xử lý".
Thanh Hóa có nhiều trường học ngoài công lập, cơ sở mầm non tư thục sử dụng dịch vụ xe đưa đón học sinh tới trường. Tuy nhiên, do các trường tự đứng ra hợp đồng với phụ huynh tham gia dịch vụ nên việc quản lý phương tiện này vẫn còn nhiều khó khăn, bất cập.

Để khắc phục những tồn tại, hạn chế, Sở Giáo dục và đào tạo Thanh Hóa đã yêu cầu các nhà trường tăng cường tuyên truyền quy định về an toàn khi ngồi trên xe ôtô, 6 kỹ năng thoát hiểm cho trẻ khi tham gia dịch vụ xe đưa đón, hướng dẫn thực hành kỹ năng thoát hiểm cho trẻ, nhằm tránh những rủi ro đáng tiếc nếu không may bị bỏ quên trên xe ô tô.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.
Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.
Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt
Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.
Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID
Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực
Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026
Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.