Hướng dẫn neo đậu tàu thuyền tránh trú bão số 3
Hồi 10h00, vị trí tâm bão vào khoảng 19,1 độ vĩ Bắc, 115,5 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 490km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất gần tâm bão mạnh cấp 16, giật trên cấp 17 (cấp siêu bão), di chuyển theo hướng Tây, tốc độ khoảng 10km/h.
Để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản, người dân lưu ý không nên chủ quan, tuân thủ theo các khuyến cáo sau:
1. Thường xuyên theo dõi vị trí, hướng di chuyển của bão để chủ động phòng tránh.
2. Thu lưới ngay, trường hợp khẩn cấp có thể phải cắt bỏ lưới.
3. Xác định vị trí của tàu thuyền so với vùng nguy hiểm để kịp thời di chuyển vào nơi neo đậu an toàn gần nhất hoặc thoát ra khỏi vùng nguy hiểm của bão theo khuyến cáo của cơ quan chức năng.
4. Tuyệt đối không điều khiển tàu chạy về bờ cùng với hướng di chuyển của bão.
5. Chuẩn bị các dụng cụ chống thủng, chống chìm để sử dụng khi cần.
6. Giữ liên lạc thường xuyên với các đài trực canh ven bờ và cơ quan chức năng.
🔺 NHỮNG LƯU Ý CHUNG:
👉 Lập tức đưa tàu thuyền ra khỏi khu vực nguy hiểm.
👉 Đối với tàu đậu ở cửa sông, dọc triền sông thì có thể neo buộc cố định vào các trụ độc lập dọc bờ, mũi tàu hướng ra ngoài bờ.
👉 Vị trị của tàu so với bờ tạo thành góc 45 độ để khi gặp tình huống khẩn cấp tàu có thể quay, trở dễ dàng.
👉 Tàu đậu ở bến bãi không có cầu tàu thì neo đậu phải theo hướng thẳng với góc bờ, giữ khoảng cách với các tàu đủ rộng để tránh va nhau.
👉 Tuyệt đối không neo đậu tàu theo hướng song song bờ, vì như thế tàu rất dễ bị sóng đánh thẳng vào mạn làm lật tàu.
👉 Thả cả neo lái và neo mũi để giữ cho tàu cố định.
👉 Khi trong vùng neo đậu có nhiều tàu, để việc neo tàu không ảnh hưởng đến việc di chuyển của tàu khác, đồng thời giảm sức căng dây neo khi chịu tác động của sóng, có thể dùng một vật bằng kim loại treo vào dây neo, trọng lượng của vật bằng khoảng ½ trọng lượng neo.
👉 Sử dụng các lốp xe hơi cũ treo ở thành mạn tàu thuyền và cả mũi tàu thuyền để hạn chế va vào nhau và va vào cầu tàu thuyền.
👉 Không neo đậu tàu dưới hoặc bên cạnh cầu giao thông, không lấy trụ cầu để buộc neo tàu.
🔺 HƯỚNG DẪN NEO ĐẬU TÀU THUYỀN:

Hướng dẫn neo đậu tàu thuyền trong khu neo đậu tránh trú bão

Hướng dẫn tại khu vực vịnh, đầm, phà ven biển

Hướng dẫn trong sông, kênh, rạch.
Xã Quảng Bình khai giảng Trung tâm học tập cộng đồng
Chiều ngày 7/11, xã Quảng Bình khai giảng Trung tâm học tập cộng đồng năm học 2025 - 2026.
Thanh Hóa: Tháng 10/2025, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, trong tháng 10/2025, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh đã giảm cả 3 tiêu chí, số vụ, số người chết và bị thương.
Khi đèn tín hiệu giao thông lỗi nhịp
Tại nhiều điểm giao cắt trên các tuyến ở các phường thuộc thành phố Thanh Hóa cũ, đèn tín hiệu giao thông bị cây che khuất, thời gian điều phối chưa hợp lý, hoặc hỏng đèn đếm ngược. Mặc dù đã nhiều lần được phản ánh, nhưng tình trạng này vẫn chưa được khắc phục, khiến người điều khiển phương tiện tiếp tục đối mặt với rủi ro ngoài ý muốn.
Nâng cao nhận thức về giảm phát khí mê- tan
Sáng ngày 7/11, tại Thanh Hóa, Cục Biến đổi khí hậu - Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã tổ chức hội thảo “Nâng cao nhận thức về giảm phát thải khí mê-tan”, với sự tham dự của đông đảo đại diện các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, nhà khoa học, chuyên gia và cơ quan báo chí Trung ương, địa phương.
Tổ liên gia an toàn phòng cháy chữa cháy – sức mạnh phòng chống cháy nổ từ cộng đồng
Trong những năm gần đây, khi mô hình “Tổ liên gia an toàn phòng cháy chữa cháy” được triển khai sâu rộng , nhận thức của người dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá về công tác phòng cháy chữa cháy đã có nhiều chuyển biến tích cực. Các tổ liên gia như những “cánh tay nối dài” của lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp, khống chế kịp thời nhiều vụ cháy ngay trong “giai đoạn vàng” khi đám cháy vừa phát sinh.
Thanh Hóa hỗ trợ hơn 640 tỷ đồng khắc phục hậu quả thiên tai
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt hỗ trợ kinh phí khắc phục hậu quả bão số 10 và các đợt thiên tai từ đầu năm 2025.
Hơn 32.000 ha rừng đã được cấp chứng chỉ quản lý rừng bền vững
Những tháng vừa qua, các ngành chức năng và các xã trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã thực hiện tốt phương án quản lý rừng bền vững và cấp chứng chỉ quản lý rừng bền vững (FSC).
Các xã miền núi Thanh Hóa tăng tốc làm sạch dữ liệu đất đai
Từ ngày 1/9 đến ngày 30/11, Thanh Hóa triển khai chiến dịch làm giàu, làm sạch dữ liệu đất đai trên phạm vi toàn tỉnh. Tại các xã miền núi, dù gặp nhiều khó khăn về giao thông và điều kiện sinh hoạt, các địa phương vẫn đang tăng tốc rà soát, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ, tạo nền tảng cho công tác quản lý đất đai minh bạch, thuận lợi hơn.
Quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm quy định về trật tự công cộng
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 282 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội; phòng, chống tệ nạn xã hội; phòng, chống bạo lực gia đình. Theo đó, đối với các hành vi vi phạm quy định về trật tự công cộng, Nghị định quy định phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 500 nghìn đồng đến 1 triệu đồng đối với một trong những hành vi sau:
Xử lý dứt điểm bất cập về biển báo giao thông
Thời gian qua, hệ thống đèn tín hiệu và biển báo giao thông đã bộc lộ nhiều bất cập nghiêm trọng, gây khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng, đứng đầu là Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, đã khẩn trương thực hiện tổng rà soát hệ thống đèn tín hiệu và biển báo giao thông.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.