Hướng dẫn neo đậu tàu thuyền tránh trú bão số 3
Hồi 10h00, vị trí tâm bão vào khoảng 19,1 độ vĩ Bắc, 115,5 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 490km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất gần tâm bão mạnh cấp 16, giật trên cấp 17 (cấp siêu bão), di chuyển theo hướng Tây, tốc độ khoảng 10km/h.
Để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản, người dân lưu ý không nên chủ quan, tuân thủ theo các khuyến cáo sau:
1. Thường xuyên theo dõi vị trí, hướng di chuyển của bão để chủ động phòng tránh.
2. Thu lưới ngay, trường hợp khẩn cấp có thể phải cắt bỏ lưới.
3. Xác định vị trí của tàu thuyền so với vùng nguy hiểm để kịp thời di chuyển vào nơi neo đậu an toàn gần nhất hoặc thoát ra khỏi vùng nguy hiểm của bão theo khuyến cáo của cơ quan chức năng.
4. Tuyệt đối không điều khiển tàu chạy về bờ cùng với hướng di chuyển của bão.
5. Chuẩn bị các dụng cụ chống thủng, chống chìm để sử dụng khi cần.
6. Giữ liên lạc thường xuyên với các đài trực canh ven bờ và cơ quan chức năng.
🔺 NHỮNG LƯU Ý CHUNG:
👉 Lập tức đưa tàu thuyền ra khỏi khu vực nguy hiểm.
👉 Đối với tàu đậu ở cửa sông, dọc triền sông thì có thể neo buộc cố định vào các trụ độc lập dọc bờ, mũi tàu hướng ra ngoài bờ.
👉 Vị trị của tàu so với bờ tạo thành góc 45 độ để khi gặp tình huống khẩn cấp tàu có thể quay, trở dễ dàng.
👉 Tàu đậu ở bến bãi không có cầu tàu thì neo đậu phải theo hướng thẳng với góc bờ, giữ khoảng cách với các tàu đủ rộng để tránh va nhau.
👉 Tuyệt đối không neo đậu tàu theo hướng song song bờ, vì như thế tàu rất dễ bị sóng đánh thẳng vào mạn làm lật tàu.
👉 Thả cả neo lái và neo mũi để giữ cho tàu cố định.
👉 Khi trong vùng neo đậu có nhiều tàu, để việc neo tàu không ảnh hưởng đến việc di chuyển của tàu khác, đồng thời giảm sức căng dây neo khi chịu tác động của sóng, có thể dùng một vật bằng kim loại treo vào dây neo, trọng lượng của vật bằng khoảng ½ trọng lượng neo.
👉 Sử dụng các lốp xe hơi cũ treo ở thành mạn tàu thuyền và cả mũi tàu thuyền để hạn chế va vào nhau và va vào cầu tàu thuyền.
👉 Không neo đậu tàu dưới hoặc bên cạnh cầu giao thông, không lấy trụ cầu để buộc neo tàu.
🔺 HƯỚNG DẪN NEO ĐẬU TÀU THUYỀN:

Hướng dẫn neo đậu tàu thuyền trong khu neo đậu tránh trú bão

Hướng dẫn tại khu vực vịnh, đầm, phà ven biển

Hướng dẫn trong sông, kênh, rạch.
Nhận diện "điểm mù" xe ô tô tải
Thời gian gần đây, trên địa bàn Thanh Hóa xảy ra một số vụ tai nạn nghiêm trọng mà nguyên nhân chủ yếu do người đi mô tô, xe gắn máy dừng, đỗ và đi vào các "điểm mù" của xe ô tô tải. Hiện nay Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đang đẩy mạnh tuyên truyền để người tham gia giao thông nhận diện, xác định vị trí "điểm mù"của phương tiện, qua đó, phòng ngừa, kiềm chế tai nạn.
Quy định mới về tra cứu phạt nguội khi đi đăng kiểm từ 1/7
Từ 1/7 tới đây việc tra cứu phạt nguội khi đăng kiểm xe cơ giới chỉ thực hiện trên hệ thống quản lý của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Đây là quy định mới của Bộ Xây dựng vừa ban hành tại Thông tư số 30.
Đẩy nhanh tiến độ các công trình phòng chống thiên tai
Với địa hình phức tạp, xã Kim Tân thường xuyên chịu ảnh hưởng nặng nề bởi các hình thái thiên tai như: Ngập úng, sạt lở, lũ … Trước mùa mưa bão năm nay, cùng với việc chuẩn bị các phương án ứng phó thiên tai theo phương châm 4 tại chỗ, chính quyền địa phương cũng đang tích cực đẩy nhanh tiến độ các công trình phòng chống thiên tai để nhanh chóng phát huy hiệu quả các công trình.
Bệnh viện Đa khoa Mường Lát xuống cấp nghiêm trọng
Cơ sở vật chất của Bệnh viện Đa khoa Mường Lát đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, trong khi dự án đầu tư xây dựng khu khám, chữa bệnh mới vẫn chưa hoàn thành theo kế hoạch. Thực trạng này đã ảnh hưởng đáng kể đến công tác khám, chữa bệnh và điều trị cho người dân trên địa bàn.
Những tấm gương cựu chiến binh làm kinh tế giỏi ở xã Quảng Yên
Phát huy phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ”, cáccựu chiến binh xã Quảng Yên tiếp tục nêu gương trong lao động sản xuất, phát triển kinh tế và xây dựng quê hương. Từ ý chí vượt khó, tinh thần dám nghĩ, dám làm và trách nhiệm với cộng đồng, nhiều hội viên đã xây dựng những mô hình kinh tế hiệu quả, nâng cao thu nhập, tạo việc làm cho người lao động, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Chậm cấp “sổ đỏ” cho các hộ dân trúng đấu giá đất tại phường Đông Tiến
Trúng đấu giá đất và hoàn thành nghĩa vụ tài chính vào ngân sách Nhà nước, nhưng hơn 1 năm nay 11 lô đất trúng đấu giá tại MBQH số 2533, xã Thiệu Giao cũ (nay thuộc phường Đông Tiến) chưa được cấp “sổ đỏ”. Nguyên do là dự án chưa hàn thành việc giải phóng mặt bằng. Điều đáng nói là cùng một mặt bằng, cùng trúng đấu giá đất, nhưng có 30 lô đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Điều này gây nên bức xúc cho chủ nhân 11 lô đất còn lại, dẫn đến phát sinh khiếu nại kéo dài của người dân.
Nâng cao kiến thức, kỹ năng số cho thành viên hợp tác xã
Trong bối cảnh hội nhập, khoa học và công nghệ đang là yếu tố quyết định để nâng cao chất lượng, gia tăng giá trị và sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường. Tại Thanh Hóa, nhiều doanh nghiệp và cơ sở sản xuất đã mạnh dạn đầu tư máy móc, thiết bị tiên tiến và ứng dụng quy trình sản xuất thông minh, nhằm từng bước thay đổi phương thức sản xuất truyền thống. Sự chuyển đổi này không chỉ giúp nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, mà còn tiết kiệm chi phí mang lại hiệu quả rõ nét trong sản xuất, kinh doanh.
Tích cực ứng dụng khoa học - kỹ thuật trong trồng trọt
Trước những tác động mạnh mẽ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, biến đổi khí hậu cùng những yêu cầu khắt khe của thị trường... đang đặt ra những khó khăn, thách thức rất lớn đối với sản xuất nông nghiệp. Việc tích cực ứng dụng khoa học - kỹ thuật vào sản xuất không chỉ là giải pháp tối ưu giải quyết vấn đề trên, mà còn là một tất yếu để nâng cao năng suất, chất lượng, sức cạnh tranh của sản phẩm.
Ứng dụng khoa học công nghệ để phát triển nghề dệt chiếu cói
Nhờ đẩy mạnh ứng dụng khoa học và công nghệ trong sản xuất, nhiều hộ sản xuất chiếu cói tại làng nghề chiếu cói xã Quảng Ngọc đã nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, giảm bớt chi phí lao động.
Gỡ vướng mặt bằng tuyến đường kết nối Khu du lịch Bến En
Tuyến đường nối Khu du lịch Bến En với trung tâm thị trấn Bến Sung, huyện Như Thanh cũ nay thuộc xã Như Thanh, được kỳ vọng tạo động lực phát triển du lịch và mở rộng không gian đô thị khu vực phía Tây Nam tỉnh Thanh Hóa. Tuy nhiên, sau gần 4 năm triển khai, dự án vẫn chưa thể thông tuyến do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.