Hướng tới xây dựng Hải quan số
"Hải quan điện tử tiên tiến" là giai đoạn phát triển thứ 5, là tiền đề hướng tới "Hải quan số"- mục tiêu phát triển cao nhất theo định hướng của Tổ chức Hải quan thế giới (WCO).
![]() |
Phó Cục trưởng Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan (Tổng cục Hải quan) Lê Đức Thành chia sẻ: Công tác hiện đại hóa hải quan đang đứng trước nhiều thời cơ lớn, đó là Cách mạng Công nghiệp 4.0 đang phát triển mạnh mẽ, tác động toàn diện, sâu sắc đến mọi mặt của đời sống xã hội, trong đó tác động mạnh mẽ đến công tác cải cách, hiện đại hóa hải quan giai đoạn 2020 – 2025.
“Để định hướng phát triển cho Hải quan các nước, năm 2018, WCO đã đưa ra mô hình phát triển của Hải quan điện tử hướng tới Hải quan số gồm 6 giai đoạn”- ông Lê Đức Thành chia sẻ.
Cụ thể, giai đoạn 1 (khởi động Hải quan điện tử), thực hiện thu thập dữ liệu các giao dịch; công bố website; công bố thông tin; tự động hóa văn phòng.
Giai đoạn 2 (Hải quan điện tử sơ khai), chuẩn hóa dữ liệu; điện tử hóa quy trình xử lý tờ khai và thông quan; điện tử hóa các chứng từ kèm theo.
Giai đoạn 3 (Hải quan điện tử đối với từng lĩnh vực), là thực hiện thông tin điện tử trước; hài hòa hóa dữ liệu; xử lý thông tin đến trước; hệ thống quản lý rủi ro; kiểm tra sau thông quan.
Giai đoạn 4 (Hải quan điện tử tích hợp), quản lý biên giới tích hợp điện tử (e-CBM) thông qua tích hợp nghiệp vụ điện tử (thanh toán, khai báo,…); nghiệp vụ tương tác; hệ thống quản lý rủi ro, xác định trọng điểm; quản lý kiểm tra chung; ứng dụng di động.
Giai đoạn 5 (Hải quan điện tử tiên tiến), quản lý thương mại điện tử; thông quan 24/7; trao đổi thông tin với các đối tác là cơ quan chính phủ; phát triển Cơ chế một cửa; trao đổi thông tin qua biên giới.
Giai đoạn 6 (Hải quan số), phát triển các khối quản lý mang tính toàn cầu (GNC); công nhận lẫn nhau; tương tác thu thập hình ảnh không xâm nhập; triển khai Cơ chế một cửa; sử dụng các công nghệ hiện đại.
“Theo đánh giá của chúng tôi, Hải quan Việt Nam đang trong giai đoạn phát triển giữa 3 và 4. Vì vậy trong 5 năm tới chúng ta cần xác định mục tiêu phấn đấu đưa Hải quan Việt Nam trở thành Hải quan số, trước tiên là khẩn trương hoàn thành giai đoạn phát triển thứ 4 và thứ 5 theo mô hình WCO đưa ra”- Phó Cục trưởng Cục CNTT và Thống kê hải quan nhấn mạnh.
5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm
Để sớm đạt mục tiêu xây dựng “Hải quan điện tử tiên tiến” và tiến tới “Hải quan số”, ông Lê Đức Thành cho rằng có 5 nhóm giải pháp trọng tâm cần tập trung thực hiện.
Thứ nhất, tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật hải quan; đảm bảo hệ thống pháp luật hải quan đồng bộ, minh bạch, phù hợp các chuẩn mực quốc tế, bảo đảm cơ sở pháp lý đầy đủ cho việc ứng dụng công nghệ của cuộc Cách mạng Công nghiệp 4.0. Đặc biệt, trong giai đoạn 2020 – 2025, cần xem xét, đề xuất việc sửa đổi Luật Hải quan để đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước về hải quan trong giai đoạn mới. Đây cũng là nhiệm vụ vô cùng quan trọng, là nền tảng thúc đẩy cải cách, hiện đại hóa hải quan.
Thứ hai, đẩy mạnh tái thiết kế quy trình nghiệp vụ theo hướng nâng cao mức độ tự động hóa làm tiền đề cho việc tái thiết kế hệ thống CNTT trên cơ sở ứng dụng tối đa các thành quả của Cách mạng Công nghiệp 4.0. Với việc xây dựng hệ thống CNTT tích hợp làm cơ sở đưa Hải quan Việt Nam tiến lên Giai đoạn 4 (Hải quan điện tử tích hợp).
Thứ ba, tiếp tục đẩy mạnh triển khai Cơ chế một cửa quốc gia, Cơ chế một cửa ASEAN và tạo thuận lợi thương mại, trong đó tập trung phát triển hệ thống CNTT đáp ứng yêu cầu kết nối, trao đổi, chia sẻ thông tin giữa các bộ, ban, ngành trong chính phủ và giữa Việt Nam với các nước ASEAN và với các nước đã ký kết hiệp định thương mại tự do. Đây chính là nội dung quan trọng để đưa Hải quan Việt Nam chuyển sang Giai đoạn 5 (Hải quan điện tử tiên tiến).
Thứ tư, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong phân tích hình ảnh; ứng dụng dữ liệu lớn (Big data) trong phân tích dữ liệu quản lý doanh nghiệp; ứng dụng kết nối internet vạn vật (IOT) trong theo dõi, giám sát hàng hóa từ cửa khẩu đầu đến cửa khẩu cuối nhằm nâng cao hiệu quả của công tác quản lý hải quan. Đồng thời, tăng cường mạnh mẽ trao đổi thông tin và công nhận lẫn nhau giữa Hải quan Việt Nam với Hải quan các nước trên thế giới.
Thứ năm, thường xuyên thực hiện đo lường thời gian giải phóng hàng, khảo sát, đánh giá mức độ hài lòng của doanh nghiệp đối với thủ tục hải quan để làm cơ sở cho việc đánh giá hiệu quả của từng giai đoạn triển khai, có điều chỉnh kịp thời để đáp ứng yêu cầu của người dân và doanh nghiệp.
Cổng Thông tin điện tử Chính phủ
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Sẵn sàng cho cầu truyền hình trực tiếp ''Chung ngày hội lớn''
Ngày 15/3, Ngày bầu cử Quốc hội khoá XVI và Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, sự kiện chính trị quan trọng của đất nước, ngày hội lớn của toàn dân. Để phản ánh không khí sôi nổi của ngày bầu cử, Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa sẽ tổ chức chương trình cầu truyền hình trực tiếp với chủ đề ''Chung ngày hội lớn'', kết nối 06 điểm cầu trên địa bàn tỉnh.
Cử tri Thanh Hóa hướng về ngày bầu cử
Những ngày này, trên khắp mọi miền tỉnh Thanh Hoá, các tầng lớp cử tri và Nhân dân đều đang hướng về ngày bầu cử với niềm tin và kỳ vọng, mong muốn lựa chọn được những đại biểu thực sự tiêu biểu, đủ đức, đủ tài, đại diện cho ý chí, nguyện vọng và quyền làm chủ của Nhân dân.
Xã Hồ Vương sẵn sàng cho ngày bầu cử
Ngày 15/3, trên 17.000 cử tri của xã Hồ Vương sẽ tham gia bầu cử đại biểu Quốc hội khoá XVI và Hội đồng Nhân dân các cấp, nhiệm kỳ 2026 – 2031. Cho đến thời điểm này mọi công việc chuẩn bị cho bầu cử đã hoàn tất.
Năm 2026 phấn đấu hoàn thành 21 trạm dừng nghỉ cao tốc
Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp với các địa phương, nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu hoàn thành toàn bộ 21 trạm trong năm 2026, đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ của lái xe, hành khách.
Siết chặt kiểm định, nâng cao ý thức bảo dưỡng phương tiện
Nhằm phòng ngừa, không để xảy ra tai nạn giao thông do nguyên nhân lỗi kỹ thuật phương tiện, hiện Sở Xây dựng Thanh Hóa đã yêu cầu các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn tỉnh siết chặt công tác kiểm định phương tiện, nhất là việc áp dụng kiểm tra hệ khí thải theo quy định tại Quyết định số 43 của Chính phủ có hiệu lực ngày 1/3. Mục đích nhằm nâng cao ý thức bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, đảm bảo an toàn kỹ thuật khi lưu thông.
Quản lý đăng kiểm phương tiện thủy nội địa bằng số kiểm soát
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa thay thế Thông tư số 48. Trong đó, một nội dung đang được quan tâm là bỏ tem kiểm định mà thay vào đó bổ sung quy định về số kiểm soát phương tiện.
Người mang thông tin bầu cử đến từng bản làng
Ở nhiều bản làng vùng cao Thanh Hóa, trưởng bản, bí thư chi bộ và những người có uy tín trong cộng đồng đang đóng vai trò quan trọng trong công tác tuyên truyền bầu cử. Bằng sự gần gũi và uy tín trong cộng đồng, họ góp phần giúp bà con hiểu rõ hơn ý nghĩa của lá phiếu, sẵn sàng tham gia ngày hội bầu cử của toàn dân.
Xã ven biển Quảng Bình sẵn sàng cho ngày hội non sông
Với sự chuẩn bị khẩn trương và nghiêm túc, đến nay xã Quảng Bình đã sẵn sàng cho bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Trên địa bàn đã bố trí 24 điểm bỏ phiếu với trên 24.900 cử tri đi bầu cử.
Xã Tân Tiến sẵn sàng cho ngày hội non sông
Những ngày này, trên địa bàn xã Tân Tiến không khí chuẩn bị cho ngày bầu cử đang diễn ra khẩn trương, nghiêm túc. Cấp ủy, chính quyền, các tổ chức đoàn thể và Nhân dân các dân tộc, tôn giáo trong xã đang nỗ lực hoàn thành những phần việc cuối cùng, sẵn sàng để ngày bầu cử thực sự trở thành ngày hội lớn của toàn dân.
Thanh Hoá sẵn sàng cho ngày hội non sông
Đến thời điểm này, tỉnh Thanh Hóa đã cơ bản hoàn tất những phần việc cuối cùng cho ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khoá 16 và Hội đồng Nhân dân các cấp, nhiệm kỳ 2026 - 2031. Từ miền biển, miền núi đến khu vực đồng bằng, đô thị, công tác chuẩn bị cho cuộc bầu cử được triển khai đồng bộ, đúng tiến độ, bảo đảm cuộc bầu cử diễn ra an toàn, dân chủ, đúng pháp luật.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.