Khẩn trương khắc phục sạt lở, ách tắc trên quốc lộ 15C, quốc lộ 16, đoạn qua huyện Mường Lát
Đêm 25, rạng sáng ngày 26/8, mưa lớn đã gây sạt lở nghiêm trọng trên các tuyến đường miền núi, đặc biệt đã gây tắc đường cục bộ trên quốc lộ 15C, quốc lộ 16, đoạn qua huyện Mường Lát.
Mưa lớn đã gây sạt lở ta luy dương, đá lăn tại 57 vị trí trên quốc lộ 15C và quốc lộ 16, đoạn qua huyện Mường Lát, khối lượng sạt lở lên đến gần 8 ngàn m3.
Sạt lở đã gây tắc đường tại 10 vị trí thuộc địa bàn các xã Trung Lý và Mường Lý, huyện Mường Lát.
Ngoài ra, mưa lớn trong đêm 26/8 cũng làm sạt lở 24 vị trí tại các tuyến tỉnh lộ và lún mặt đường tại 5 vị trí khu vực miền núi.
Ngay sau khi xảy ra sự cố , Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa đã trực tiếp kiểm tra chỉ đạo công tác khắc phục sự cố thiên tai. Sở đã yêu cầu đơn vị quản lý bảo dưỡng tuyến đường ưu tiên khắc phục sạt tuy luy dương gây tắc đường phối hợp với lực lượng chức năng và chính quyền địa phương phân luồng, điều tiết giao thông.
Đến 12 giờ 30 phút sáng ngày 26/8 các điểm tắc cục bộ trên quốc lộ 15C và quốc lộ 16, đoạn qua địa bàn huyện Mường Lát đã được khắc phục xong, tạm thời thông tuyến trở lại.
Ông Bùi Văn Dựng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty quản lý đường bộ II Thanh Hóa
Ông Bùi Văn Dựng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty quản lý đường bộ II Thanh Hóa cho biết: "Sau khi thông xe. đơn vị quản lý tiếp tục huy động thêm nhân lực, nhân công, máy móc và sửa chữa lại những đoạn đường hư hỏng, làm những việc để đảm bảo giao thông thuận tiện thuận lợi an toàn".
Ngoài các điếm sạt lở taluy dương, trên quốc lộ 15C, quốc lộ 16, quốc lộ 217 đang có 4 vị trí sạt taluy âm ăn sâu vào mặt đường, có nguy cơ gây đứt đường. Sở Giao thông vận tải đã kiểm tra vị trí sạt, chỉ đạo đơn vị quản lý, trước mắt thực hiện ngay biện pháp đảm bảo giao thông tạm thời, cắt cử người chốt gác và đặt biển cảnh báo, làm rào chắn để các phương tiện biết. Mặt khác, có văn bản báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam xin chủ trương khắc phục khẩn cấp các vị trí sạt lở, đảm bảo giao thông.
Hội thảo phân biệt hàng thật - hàng giả các sản phẩm của Unilever Việt Nam
Sáng ngày 21/11, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa phối hợp với Công ty Luật TNHH Thắng Phạm và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhóm sản phẩm của Unilever.
Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt
Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.
Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường
Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.
Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.