Khó khăn xử lý xe quá tải
Trong quá trình xử lý các vi phạm giao thông thì việc xử lý xe vi phạm quá tải là phức tạp và khó khăn nhất. Bởi một khi lái xe bị lập biên bản xử phạt vi phạm sẽ không những phải chịu mức xử phạt rất nặng, có trường hợp lên đến hàng chục triệu đồng, mà còn bị tước giấy phép lái xe và thu hồi phù hiệu kinh doanh vận tải. Điều này đã khiến nhiều lái xe chở hàng quá tải luôn tìm cách đối phó việc kiểm tra, xử lý của cơ quan chức năng.
Việc các lái xe che biển số, cho xe đi lùi… đều là những phương thức đối phó nhằm gây khó khăn cho lực lượng chức năng nếu có kiểm tra, xác minh xử phạt nguội sẽ không xác định được xe vi phạm.

Hiện nay, Thanh Hóa đang có trên 16 ngàn xe ô tô tải chuyên chở vật liệu xây dựng. Đây cũng là loại phương tiện thường xuyên chở hàng quá tải, gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian qua. Vì vậy, ngay từ đầu năm 2024 Công an tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn tỉnh tập trung kiểm tra, đấu tranh, xử lý nghiêm đối với xe ô tô chở hàng quá tải, vi phạm kích thước thành thùng. Tuy nhiên, tại một số địa phương, lực lượng chức năng còn "mỏng", chưa khép kín địa bàn kiểm soát nên các lái xe vẫn lợi dụng để hoạt động ngoài giờ chở hàng quá tải.


Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa
Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Hậu Lộc có 9 đồng chí, trong đó có 1 tổ công tác kiểm soát quá khổ quá tải. Nhưng do các mặt công tác khác cần lực lượng nên có những lúc thiếu lực lượng thì các xe hoạt động, còn khi có lực lượng thì các xe trốn trong mỏ".
Bên cạnh đó, hiện nay nhiều lái xe còn thông qua các trang mạng xã hội để thông tin cho nhau vị trí, địa điểm, lịch trình kiểm soát của lực lượng chức năng để né tránh kiểm soát. Trường hợp bị phát hiện, lái xe sẽ cố tình kéo dài thơi gian, không xuất trình các giấy tờ xe, khiến công tác xử lý xe chở hàng quá tải mất nhiều giờ đồng hồ.

Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Khi chúng tôi đi kiểm tra, thì có nhiều trường hợp xe quá tải chống đối, không chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng, đóng cửa bỏ đi, gọi điện cầu cứu… Đối với các trường hợp này, chúng tôi xử lý rất nghiêm dùng cẩu cầu đi cân".
7 tháng năm 2024 lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã lập biên bản xử phạt gần 3 ngàn trường hợp vi phạm quá tải. Ngoài ra, còn yêu cầu các doanh nghiệp có phương tiện cắt bỏ phần thành thùng cơi nới, chở đúng tải trọng đăng ký trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật.

Siết quy định cải tạo xe cơ giới
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới... Một điểm mới của dự thảo Thông tư được nhiều người quan tâm là đề xuất bổ sung hàng loạt trường hợp cải tạo xe cơ giới phải thực hiện theo chuẩn của nhà sản xuất.
Hạt Kiểm lâm Hà Trung tuyên truyền lưu động bảo vệ rừng
Ngày 16/4, Hạt Kiểm lâm Hà Trung phối hợp với lực lượng chức năng liên quan đã tổ chức tuyên truyền lưu động về bảo vệ và phát triển rừng, phòng cháy chữa cháy rừng năm 2026.
Phường Sầm Sơn khai mạc lớp tập huấn nhiếp ảnh năm 2026
Ngày 16/4, Trung tâm Cung ứng dịch vụ công phường Sầm Sơn đã tổ chức tập huấn nâng cao trình độ cho các hộ tham gia kinh doanh dịch vụ nhiếp ảnh trên địa bàn phường Sầm Sơn năm 2026..
Kiểm tra tình hình sâu bệnh vụ chiêm Xuân 2026 tại xã Cẩm Thủy
Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật tỉnh vừa kiểm tra thực tế tình hình sâu bệnh trên một số cây trồng thuộc diện kiểm dịch thực vật vụ chiêm Xuân 2026 tại xã Cẩm Thủy.
Phát huy vai trò cầu nối hữu nghị Việt Nam - Lào
Với phương châm “Chủ động, linh hoạt, sáng tạo, hiệu quả”, Hội Hữu nghị Việt – Lào tỉnh Thanh Hóa đã và đang góp phần quan trọng gìn giữ, vun đắp và phát huy mối quan hệ hữu nghị, hợp tác toàn diện giữa hai nước Việt Nam – Lào, hai tỉnh Thanh Hóa - Hủa Phăn. Cầu nối ấy không chỉ bền chặt trong hiện tại, mà còn tiếp tục được trao truyền cho các thế hệ mai sau, như một di sản vô giá của tình nghĩa anh em thủy chung, son sắt.
Nguy cơ thiếu hụt 800 triệu việc làm toàn cầu
Chủ tịch Ajay Banga của Ngân hàng Thế giới cảnh báo, thế giới đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt việc làm nghiêm trọng trong thập kỷ tới.
Sớm hoàn thành các công trình phòng chống thiên tai
Nhằm sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng các công trình, dự án phục vụ phòng chống thiên tai và phục vụ dân sinh, ngay từ những tháng đầu năm 2026, xã Tân Ninh đang đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án với tinh thần khẩn trương và đảm bảo chất lượng.
"Điểm đen" tai nạn đường sắt từ các lối đi dân sinh, tự mở
Những vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng xảy ra gần đây một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn tại các lối đi dân sinh, lối đi tự mở. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, chủ động phòng ngừa tai nạn trong mỗi người dân.
Yêu cầu khẩn trương hoàn thành trạm dừng nghỉ trước ngày 30/4
Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư và ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư, kinh doanh các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Tháng thực hiện kế hoạch tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kiềm chế tai nạn trên địa bàn, từ ngày 15/3, Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo Công an các xã, phường đồng loạt tăng cường tuyên truyền, tổ chức ký cam kết với các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách, dịch vụ ăn uống, cũng như chủ mỏ, chủ bến bãi. Sau 1 tháng triển khai, bước đầu đã góp phần ổn định tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông tại các địa phương.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.