Khó khăn xử lý xe quá tải
Trong quá trình xử lý các vi phạm giao thông thì việc xử lý xe vi phạm quá tải là phức tạp và khó khăn nhất. Bởi một khi lái xe bị lập biên bản xử phạt vi phạm sẽ không những phải chịu mức xử phạt rất nặng, có trường hợp lên đến hàng chục triệu đồng, mà còn bị tước giấy phép lái xe và thu hồi phù hiệu kinh doanh vận tải. Điều này đã khiến nhiều lái xe chở hàng quá tải luôn tìm cách đối phó việc kiểm tra, xử lý của cơ quan chức năng.
Việc các lái xe che biển số, cho xe đi lùi… đều là những phương thức đối phó nhằm gây khó khăn cho lực lượng chức năng nếu có kiểm tra, xác minh xử phạt nguội sẽ không xác định được xe vi phạm.
Hiện nay, Thanh Hóa đang có trên 16 ngàn xe ô tô tải chuyên chở vật liệu xây dựng. Đây cũng là loại phương tiện thường xuyên chở hàng quá tải, gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian qua. Vì vậy, ngay từ đầu năm 2024 Công an tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn tỉnh tập trung kiểm tra, đấu tranh, xử lý nghiêm đối với xe ô tô chở hàng quá tải, vi phạm kích thước thành thùng. Tuy nhiên, tại một số địa phương, lực lượng chức năng còn "mỏng", chưa khép kín địa bàn kiểm soát nên các lái xe vẫn lợi dụng để hoạt động ngoài giờ chở hàng quá tải.
Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa
Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Hậu Lộc có 9 đồng chí, trong đó có 1 tổ công tác kiểm soát quá khổ quá tải. Nhưng do các mặt công tác khác cần lực lượng nên có những lúc thiếu lực lượng thì các xe hoạt động, còn khi có lực lượng thì các xe trốn trong mỏ".
Bên cạnh đó, hiện nay nhiều lái xe còn thông qua các trang mạng xã hội để thông tin cho nhau vị trí, địa điểm, lịch trình kiểm soát của lực lượng chức năng để né tránh kiểm soát. Trường hợp bị phát hiện, lái xe sẽ cố tình kéo dài thơi gian, không xuất trình các giấy tờ xe, khiến công tác xử lý xe chở hàng quá tải mất nhiều giờ đồng hồ.
Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Khi chúng tôi đi kiểm tra, thì có nhiều trường hợp xe quá tải chống đối, không chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng, đóng cửa bỏ đi, gọi điện cầu cứu… Đối với các trường hợp này, chúng tôi xử lý rất nghiêm dùng cẩu cầu đi cân".
7 tháng năm 2024 lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã lập biên bản xử phạt gần 3 ngàn trường hợp vi phạm quá tải. Ngoài ra, còn yêu cầu các doanh nghiệp có phương tiện cắt bỏ phần thành thùng cơi nới, chở đúng tải trọng đăng ký trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật.
Rà soát giảm giá cước vận tải
Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố, các cục quản lý chuyên ngành tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải khi giá nhiên liệu giảm.
Học kỳ trong quân đội – Hành trình trưởng thành từ trải nghiệm
16 năm qua, Chương trình “Học kỳ trong quân đội” do Trung tâm Thanh thiếu nhi tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Sư đoàn 341, Quân khu 4 tổ chức đã trở thành điểm hẹn mùa hè quen thuộc, bổ ích với nhiều thanh thiếu niên trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mang đến môi trường rèn luyện tính kỷ luật, nền nếp, chương trình còn giúp các em trang bị kỹ năng sống, bản lĩnh, tự tin và tự lập thông qua những trải nghiệm thực tế trong môi trường quân đội.
Siết chặt quản trị hội nhóm trên mạng xã hội
Từ ngày 1/7, Nghị định 174/2026 chính thức có hiệu lực. Nghị định có những quy định chặt chẽ về trách nhiệm quản trị các fanpage, hội nhóm và kênh nội dung trên mạng xã hội.
Người Việt dành trung bình hơn 6 giờ mỗi ngày sử dụng Internet
Theo báo cáo Digital 2025 Vietnam, người Việt dành trung bình hơn 6 giờ mỗi ngày để sử dụng Internet, phần lớn trên điện thoại di động.
Kết nối người dân và lực lượng công an trên môi trường số
Chủ động chuyển đổi mạnh mẽ về tư duy, lấy dữ liệu làm nền tảng, lấy người dân làm trung tâm, Công an phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa đang nỗ lực xây dựng một hệ sinh thái số góp phần giữ vững an ninh trật tự từ sớm, từ xa, ngay tại cơ sở. Đơn vị đã phối hợp với các phòng nghiệp vụ Công an tỉnh và Mobifone Thanh Hóa xây dựng, đưa vào vận hành ứng dụng Công an số phường Hạc Thành – một nền tảng kết nối lực lượng Công an với người dân trên môi trường số.
Thanh Hóa nỗ lực xây dựng xã hội số toàn diện
Đến nay, trên địa bàn Thanh Hóa đã có kơn 700.000 chữ ký số cá nhân, tạo nền tảng cho các giao dịch điện tử an toàn, thuận tiện.
Đảm bảo nguồn điện cho Sầm Sơn trong mùa cao điểm
Từ đầu mùa hè đến nay, những đợt nắng nóng gay gắt khiến phụ tải điện trên địa bàn Thanh Hóa liên tục lập đỉnh. Tại phường Sầm Sơn, nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh trong mùa du lịch cao điểm đã tạo áp lực lớn lên công tác cung ứng điện. ngành điện đang triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cấp điện an toàn, ổn định phục vụ người dân, doanh nghiệp và du khách.
Chính quyền số Thanh Hóa – Sự thay đổi trong quản trị điều hành
Với hơn 6,2 triệu lượt văn bản điện tử được trao đổi trên hệ thống và tỷ lệ ký số đạt 98%, bộ máy hành chính của Thanh Hóa đang vận hành với tốc độ và hiệu suất chưa từng có.
Chủ động phòng, chống thiên tai, ứng phó với mưa lớn
Chủ động ứng phó với mưa bão, ngay từ đầu tháng 3.2026, các địa phương và đơn vị thuỷ lợi trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đã triển khai nhiều giải pháp trọng tâm. Trong đó, các đơn vị, địa phương đặc biệt quan tâm đến công tác chuẩn bị vật tư dự phòng theo phương châm “4 tại chỗ”, sẵn sàng tiêu úng và ứng phó kịp thời với các tình huống thiên tai.
Ra mắt mô hình “Gia đình công nhân hạnh phúc” tại Công ty TNHH Giầy Aleron Việt Nam
Sáng ngày 5/7, Liên đoàn Lao động tỉnh Thanh Hóa tổ chức lễ ra mắt mô hình “Gia đình công nhân hạnh phúc” và Ngày hội gia đình công nhân năm 2026 tại Công ty TNHH Giầy Aleron Việt Nam. Đây là đơn vị thứ hai được Liên đoàn Lao động tỉnh lựa chọn triển khai mô hình điểm.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.