Khó khăn xử lý xe quá tải
Trong quá trình xử lý các vi phạm giao thông thì việc xử lý xe vi phạm quá tải là phức tạp và khó khăn nhất. Bởi một khi lái xe bị lập biên bản xử phạt vi phạm sẽ không những phải chịu mức xử phạt rất nặng, có trường hợp lên đến hàng chục triệu đồng, mà còn bị tước giấy phép lái xe và thu hồi phù hiệu kinh doanh vận tải. Điều này đã khiến nhiều lái xe chở hàng quá tải luôn tìm cách đối phó việc kiểm tra, xử lý của cơ quan chức năng.
Việc các lái xe che biển số, cho xe đi lùi… đều là những phương thức đối phó nhằm gây khó khăn cho lực lượng chức năng nếu có kiểm tra, xác minh xử phạt nguội sẽ không xác định được xe vi phạm.
Hiện nay, Thanh Hóa đang có trên 16 ngàn xe ô tô tải chuyên chở vật liệu xây dựng. Đây cũng là loại phương tiện thường xuyên chở hàng quá tải, gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian qua. Vì vậy, ngay từ đầu năm 2024 Công an tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn tỉnh tập trung kiểm tra, đấu tranh, xử lý nghiêm đối với xe ô tô chở hàng quá tải, vi phạm kích thước thành thùng. Tuy nhiên, tại một số địa phương, lực lượng chức năng còn "mỏng", chưa khép kín địa bàn kiểm soát nên các lái xe vẫn lợi dụng để hoạt động ngoài giờ chở hàng quá tải.
Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa
Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Hậu Lộc có 9 đồng chí, trong đó có 1 tổ công tác kiểm soát quá khổ quá tải. Nhưng do các mặt công tác khác cần lực lượng nên có những lúc thiếu lực lượng thì các xe hoạt động, còn khi có lực lượng thì các xe trốn trong mỏ".
Bên cạnh đó, hiện nay nhiều lái xe còn thông qua các trang mạng xã hội để thông tin cho nhau vị trí, địa điểm, lịch trình kiểm soát của lực lượng chức năng để né tránh kiểm soát. Trường hợp bị phát hiện, lái xe sẽ cố tình kéo dài thơi gian, không xuất trình các giấy tờ xe, khiến công tác xử lý xe chở hàng quá tải mất nhiều giờ đồng hồ.
Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Khi chúng tôi đi kiểm tra, thì có nhiều trường hợp xe quá tải chống đối, không chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng, đóng cửa bỏ đi, gọi điện cầu cứu… Đối với các trường hợp này, chúng tôi xử lý rất nghiêm dùng cẩu cầu đi cân".
7 tháng năm 2024 lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã lập biên bản xử phạt gần 3 ngàn trường hợp vi phạm quá tải. Ngoài ra, còn yêu cầu các doanh nghiệp có phương tiện cắt bỏ phần thành thùng cơi nới, chở đúng tải trọng đăng ký trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật.
Hướng nghiệp nghề nhân viên trợ giúp chăm sóc chuyên nghiệp
Sáng 15/12, Trung tâm Dịch vụ việc làm Thanh Hóa phối hợp cùng Công ty cổ phần Times Media tổ chức Talkshow "Hướng nghiệp nghề nhân viên trợ giúp chăm sóc chuyên nghiệp", nhằm định hướng nghề nghiệp, cung cấp thông tin chính xác, thiết thực và tạo cầu nối giữa người lao động với các đơn vị tuyển dụng.
Thanh Hóa phát huy hiệu quả nguồn viện trợ Phi Chính phủ nước ngoài
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 40 tổ chức Phi Chính phủ nước ngoài được cấp giấy đăng ký hoạt động. Thông qua các chương trình, dự án viện trợ, nhiều nguồn lực thiết thực đã được triển khai, góp phần xóa đói giảm nghèo, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân, nhất là tại các vùng khó khăn.
Hơn 19.000 lượt khách tham quan mua sắm nông sản, thực phẩm an toàn Thanh Hóa năm 2025
Sau 5 ngày tổ chức, hôm nay, 15/12, hoạt động Trưng bày, giới thiệu nông sản, thực phẩm an toàn tỉnh Thanh Hóa năm 2025 tại Quảng Trường Lam Sơn đã kết thúc, thu hút hơn 19.000 lượt khách đến tham quan, mua sắm. Tổng doanh số bán hàng của các đơn vị đạt khoảng 20 tỷ đồng.
Cảnh báo giả danh cán bộ làm thủ tục đất đai để lừa đảo
Thời gian gần đây, tại một số địa phương trên cả nước xuất hiện tình trạng các đối tượng giả danh cán bộ hành chính liên hệ hỗ trợ làm thủ tục đất đai, yêu cầu người dân cung cấp thông tin cá nhân và tài khoản ngân hàng để chiếm đoạt tài sản. Người dân cần hết sức cảnh giác.
Cục Cảnh sát giao thông sẽ gửi thông báo vi phạm qua VNeTraffic chỉ sau 2 giờ phát hiện
Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an thông báo đang phối hợp nâng cấp ứng dụng VNeTraffic nhằm tối ưu hóa công tác quản lý và hỗ trợ người tham gia giao thông.
Từ ngày 1/7/2026, người livestream bán hàng phải xác minh danh tính VNeID
Từ 1/7/2026, nền tảng thương mại điện tử phải xác thực điện tử danh tính người livestream bán hàng theo VNeID trước khi họ xuất hiện trên phiên bán hàng trực tuyến. Đây là một trong những quy định đáng chú ý của Luật Thương mại điện tử vừa được Quốc hội thông qua.
Nâng cao năng lực số cho cán bộ cơ sở, thúc đẩy chính quyền số thông suốt
Từ khi chính quyền địa phương hai cấp được vận hành thì yêu cầu về trình độ, năng lực số của đội ngũ cán bộ, công chức ngày càng cao để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ, đặc biệt là trong giải quyết thủ tục hành chính. Chính vì vậy, tỉnh Thanh Hóa đã và đang triển khai nhiều giải pháp để nâng cao năng lực số cho đội ngũ cán bộ, công chức, nhất là cán bộ, công chức cơ sở.
Ra quân thực hiện cao điểm xử lý vi phạm giao thông
Thực hiện các kế hoạch về tấn công trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh, trật tự cho các sự kiện lớn của tỉnh và Tết nguyên đán Bính Ngọ 2026, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đã xây dựng kế hoạch số 50, triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, không để xảy ra vấn đề nổi cộm, gây mất trật tự an toàn giao thông.
Nâng cao hiệu quả phối hợp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt
Tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác phối hợp đảm bảo trật tự ATGT đường sắt, trong năm 2026, Tiểu Ban An ninh trật tự, an toàn giao thông đường sắt tỉnh Thanh Hóa và Công an tỉnh sẽ tập trung tổ chức thực hiện nội quy, quy chế đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, xóa lối đi dân sinh. Mục tiêu là giảm từ 8-10% tai nạn đường sắt trên địa bàn Thanh Hóa.
Từ 2026, xây nhà dưới 7 tầng không cần xin phép, đất vườn sang đất ở chỉ nộp 30%
Theo Luật Xây dựng (sửa đổi) vừa được Quốc hội thông qua, người dân không cần phải xin cấp phép xây dựng đối với nhà ở riêng lẻ dưới 7 tầng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.