Khó khăn xử lý xe quá tải
Trong quá trình xử lý các vi phạm giao thông thì việc xử lý xe vi phạm quá tải là phức tạp và khó khăn nhất. Bởi một khi lái xe bị lập biên bản xử phạt vi phạm sẽ không những phải chịu mức xử phạt rất nặng, có trường hợp lên đến hàng chục triệu đồng, mà còn bị tước giấy phép lái xe và thu hồi phù hiệu kinh doanh vận tải. Điều này đã khiến nhiều lái xe chở hàng quá tải luôn tìm cách đối phó việc kiểm tra, xử lý của cơ quan chức năng.
Việc các lái xe che biển số, cho xe đi lùi… đều là những phương thức đối phó nhằm gây khó khăn cho lực lượng chức năng nếu có kiểm tra, xác minh xử phạt nguội sẽ không xác định được xe vi phạm.
Hiện nay, Thanh Hóa đang có trên 16 ngàn xe ô tô tải chuyên chở vật liệu xây dựng. Đây cũng là loại phương tiện thường xuyên chở hàng quá tải, gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian qua. Vì vậy, ngay từ đầu năm 2024 Công an tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn tỉnh tập trung kiểm tra, đấu tranh, xử lý nghiêm đối với xe ô tô chở hàng quá tải, vi phạm kích thước thành thùng. Tuy nhiên, tại một số địa phương, lực lượng chức năng còn "mỏng", chưa khép kín địa bàn kiểm soát nên các lái xe vẫn lợi dụng để hoạt động ngoài giờ chở hàng quá tải.
Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa
Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Hậu Lộc có 9 đồng chí, trong đó có 1 tổ công tác kiểm soát quá khổ quá tải. Nhưng do các mặt công tác khác cần lực lượng nên có những lúc thiếu lực lượng thì các xe hoạt động, còn khi có lực lượng thì các xe trốn trong mỏ".
Bên cạnh đó, hiện nay nhiều lái xe còn thông qua các trang mạng xã hội để thông tin cho nhau vị trí, địa điểm, lịch trình kiểm soát của lực lượng chức năng để né tránh kiểm soát. Trường hợp bị phát hiện, lái xe sẽ cố tình kéo dài thơi gian, không xuất trình các giấy tờ xe, khiến công tác xử lý xe chở hàng quá tải mất nhiều giờ đồng hồ.
Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Khi chúng tôi đi kiểm tra, thì có nhiều trường hợp xe quá tải chống đối, không chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng, đóng cửa bỏ đi, gọi điện cầu cứu… Đối với các trường hợp này, chúng tôi xử lý rất nghiêm dùng cẩu cầu đi cân".
7 tháng năm 2024 lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã lập biên bản xử phạt gần 3 ngàn trường hợp vi phạm quá tải. Ngoài ra, còn yêu cầu các doanh nghiệp có phương tiện cắt bỏ phần thành thùng cơi nới, chở đúng tải trọng đăng ký trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật.
Đại hội Hội doanh nghiệp Đông Sơn, nhiệm kỳ 2025-2030
Chiều 23/12, Hội doanh nghiệp Đông Sơn tổ chức Đại hội Hội doanh nghiệp lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030.
Người dân mỏi mòn trong lòng dự án “treo”
Được triển khai từ năm 2015 đến nay Dự án Khu đô thị sinh thái biển Đông Á vẫn chưa thực hiện xong phần giải phóng mặt bằng. Điều nay khiến hàng trăm hộ dân tổ dân phố Vinh Sơn, phường Sầm Sơn phải sống trong cảnh đi không được, ở chẳng xong.
Công bố tình huống khẩn cấp, đầu tư khắc phục hư hỏng giao thông sau bão
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có quyết định công bố tình huống khẩn cấp và ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm ứng phó, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh do ảnh hưởng của bão số 5, bão số 10 và mưa sau bão năm 2025.
Chậm hoàn thành tuyến đường tránh tỉnh lộ 521B
Được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024. Thế nhưng đến nay, đã chậm tiến độ hơn một năm, tuyến đường tránh tỉnh lộ 521B đoạn qua khu vực chợ phố Đoàn, xã Pù Luông vẫn còn dang dở. Việc dự án chậm hoàn thành không chỉ làm giảm hiệu quả đầu tư mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người dân khu vực.
Lắp thiết bị ghi hình lái xe đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ từ 1/1/2028
Tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự. Theo đó, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ được bổ sung quy định bắt buộc lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ (không kể chỗ của người lái), xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa, trừ xe đầu kéo và xe vận tải nội bộ. Quy định này có hiệu lực từ ngày 1/1/2028.
Tai nạn giao thông giảm sâu trong năm 2025
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, cùng với phát triển vận tải, năm 2025, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông được Bộ Xây dựng triển khai nghiêm túc, đồng bộ và hiệu quả trên các lĩnh vực. Nhờ đó, năm 2025, tai nạn giao thông giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Giáng sinh rộn ràng cùng các dịch vụ trang trí
Những ngày cận kề Giáng sinh, không khí Noel đã lan tỏa khắp các tuyến phố trung tâm. Không chỉ tại nhà thờ, trung tâm thương mại, nhiều cửa hàng, quán cà phê cũng được trang hoàng rực rỡ, tạo nên sắc màu lễ hội ấm áp.
Gần 300 đại biểu xã Linh Sơn tham gia tập huấn trợ giúp pháp lý
Ngày 22/12, UBND xã Linh Sơn phối hợp với Trung tâm Trợ giúp pháp lý Nhà nước tỉnh Thanh Hóa tổ chức hội nghị tập huấn, tuyên truyền pháp luật và trợ giúp pháp lý cho gần 300 đại biểu là Bí thư chi bộ, Trưởng thôn bản, hòa giải viên cơ sở và người dân trên địa bàn xã.
Đồn Biên phòng Quang Chiểu khánh thành cổng chào "Bản sáng vùng biên" ở Pù Đứa
Sáng 22/12, hòa chung không khí chào mừng 81 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam và 36 năm Ngày hội Quốc phòng toàn dân, Đồn Biên phòng Quang Chiểu đã phối hợp với cấp ủy, chính quyền và người dân xã Quang Chiểu, tỉnh Thanh Hoá đã khánh thành cổng chào bản Pù Đứa.
Sau gần 1 tuần cao điểm đảm bảo trật tự đô thị trên địa bàn phường Hạc Thành
Từ ngày 16/12, Ủy ban Nhân dân phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hoá tổ chức cao điểm lập lại trật tự đô thị, an toàn giao thông. Sau gần 1 tuần thực hiện, tình hình trật tự đô thị, an toàn giao thông trên địa bàn đã có những chuyển biến tích cực.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.