Khó khăn xử lý xe quá tải
Trong quá trình xử lý các vi phạm giao thông thì việc xử lý xe vi phạm quá tải là phức tạp và khó khăn nhất. Bởi một khi lái xe bị lập biên bản xử phạt vi phạm sẽ không những phải chịu mức xử phạt rất nặng, có trường hợp lên đến hàng chục triệu đồng, mà còn bị tước giấy phép lái xe và thu hồi phù hiệu kinh doanh vận tải. Điều này đã khiến nhiều lái xe chở hàng quá tải luôn tìm cách đối phó việc kiểm tra, xử lý của cơ quan chức năng.
Việc các lái xe che biển số, cho xe đi lùi… đều là những phương thức đối phó nhằm gây khó khăn cho lực lượng chức năng nếu có kiểm tra, xác minh xử phạt nguội sẽ không xác định được xe vi phạm.

Hiện nay, Thanh Hóa đang có trên 16 ngàn xe ô tô tải chuyên chở vật liệu xây dựng. Đây cũng là loại phương tiện thường xuyên chở hàng quá tải, gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian qua. Vì vậy, ngay từ đầu năm 2024 Công an tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn tỉnh tập trung kiểm tra, đấu tranh, xử lý nghiêm đối với xe ô tô chở hàng quá tải, vi phạm kích thước thành thùng. Tuy nhiên, tại một số địa phương, lực lượng chức năng còn "mỏng", chưa khép kín địa bàn kiểm soát nên các lái xe vẫn lợi dụng để hoạt động ngoài giờ chở hàng quá tải.


Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa
Trung tá Nguyễn Văn Đoàn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Hậu Lộc có 9 đồng chí, trong đó có 1 tổ công tác kiểm soát quá khổ quá tải. Nhưng do các mặt công tác khác cần lực lượng nên có những lúc thiếu lực lượng thì các xe hoạt động, còn khi có lực lượng thì các xe trốn trong mỏ".
Bên cạnh đó, hiện nay nhiều lái xe còn thông qua các trang mạng xã hội để thông tin cho nhau vị trí, địa điểm, lịch trình kiểm soát của lực lượng chức năng để né tránh kiểm soát. Trường hợp bị phát hiện, lái xe sẽ cố tình kéo dài thơi gian, không xuất trình các giấy tờ xe, khiến công tác xử lý xe chở hàng quá tải mất nhiều giờ đồng hồ.

Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Khi chúng tôi đi kiểm tra, thì có nhiều trường hợp xe quá tải chống đối, không chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng, đóng cửa bỏ đi, gọi điện cầu cứu… Đối với các trường hợp này, chúng tôi xử lý rất nghiêm dùng cẩu cầu đi cân".
7 tháng năm 2024 lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã lập biên bản xử phạt gần 3 ngàn trường hợp vi phạm quá tải. Ngoài ra, còn yêu cầu các doanh nghiệp có phương tiện cắt bỏ phần thành thùng cơi nới, chở đúng tải trọng đăng ký trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật.

Thanh Hóa triển khai kế hoạch vận tải tết năm 2026
Chỉ còn chưa đầy 3 tuần nữa đến tết Nguyên đán Bính Ngọ. Sở Xây dựng Thanh Hoá đã và đang yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách và Ban quản lý, khai thác các bến xe trên địa bàn tỉnh nghiêm túc thực hiện quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, phục vụ người dân đi lại thuận tiện, an toàn.
Thông tin vụ lái xe bị phạt 23 triệu đồng vì để bùn che biển số ô tô
Cục Cảnh sát giao thông vừa thông tin về vụ việc người điều khiển xe ô tô con có biển số không rõ chữ bị xử phạt 23 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Tập trung ra quân lập lại trật tự hành lang ATGT
Hiện nay, sau đợt ra quân lập lại trật tự an toàn giao thông, tại nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hành lan an toàn giao thông đã được giải toả.
Gần 120.000 người dân được tham gia trải nghiệm, thực hành chữa cháy và cứu nạn cứu hộ
Từ năm 2024, phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức Chương trình tuyên truyền, trải nghiệm, thực hành chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ với mục tiêu tất cả người dân trên địa bàn tỉnh đều được hướng dẫn những kỹ năng cần thiết để phòng ngừa và xử lý cháy nổ ở giai đoạn đầu. Theo thống kê chưa đầy đủ, đến nay, đã có gần 120.000 người dân ở mọi lứa tuổi tham gia chương trình.
Lưu dữ liệu thiết bị giám sát hành trình tàu cá tối thiểu 36 tháng
Nghị định số 41/2026 của Chính phủ vừa chính thức có hiệu lực đã quy định chặt chẽ việc quản lý, vận hành hệ thống giám sát hành trình tàu cá (VMS). Theo đó, dữ liệu VMS phải được truyền liên tục, bảo mật, mã hóa trong quá trình truyền dẫn và lưu trữ tối thiểu 36 tháng trên máy chủ đặt tại Việt Nam; dữ liệu không được xóa hoặc thay đổi. Đây là căn cứ pháp lý quan trọng phục vụ quản lý hoạt động khai thác thủy sản, xử phạt vi phạm hành chính, giải quyết tranh chấp trên biển và xác nhận nguồn gốc thủy sản khai thác.
Chủ động cấp nước sản xuất vụ chiêm xuân năm 2026
Để chủ động cung cấp nước tưới cho cây trồng vụ chiêm xuân năm 2026, phòng chống khô hạn, xâm nhập mặn, UBND tỉnh Thanh Hóa đã giao kế hoạch cho các địa phương phát động Nhân dân và doanh nghiệp thủy nông nạo vét thủy lợi mùa khô năm 2025-2026, với tổng khối lượng đào đắp hơn 1,6 triệu m3.
Đông ấm biên cương – Xuân tình nguyện 2026
Mới đây, đoàn công tác của Trại tạm giam Công an tỉnh Thanh Hóa đã đến thăm, tặng quà và chúc Tết các gia đình có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn xã Bát Mọt.
Triển khai cuộc thi Viết thư Quốc tế UPU lần thứ 55
Sáng 28/1, liên ngành Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Giáo dục và Đào tạo, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa đã phối hợp tổ chức hội nghị triển khai cuộc thi Viết thư Quốc tế UPU lần thứ 55 năm 2026.
Hội Chữ thập đỏ xã Cẩm Thủy tổ chức Đại hội lần thứ I
Sáng 28/1, Hội Chữ thập đỏ xã Cẩm Thủy đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
“Xuân biên phòng - Ấm lòng dân bản” Xuân Bính Ngọ 2026
Trong hai ngày 27 và 28/1, tại Đồn Biên phòng Quang Chiểu, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh và UBND các xã Quang Chiểu, Mường Chanh tổ chức chương trình “Xuân Biên phòng - Ấm lòng dân bản” Xuân Bính Ngọ 2026.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.