Kí ức hành trình lịch sử tập kết ra Bắc
Thực hiện chủ trương chiến lược của Đảng và Bác Hồ nhằm chuẩn bị lực lượng cách mạng lâu dài cho đất nước, trong suốt 21 năm từ năm 1954 - 1975, đã có trên 32.000 thanh thiếu niên, nhi đồng miền Nam được đưa ra Bắc bằng nhiều con đường khác nhau để nuôi dưỡng và học tập. Nhiều thập kỷ đã trôi qua, song ký ức về hành trình đầy gian khó nhưng luôn ấp áp nghĩa tình trên đường ra Bắc năm xưa, đến nay vẫn còn in đậm trong tâm trí của những thế hệ học sinh miền Nam.
Là một trong những người được lên chuyến tàu chở đồng bào, cán bộ, chiến sĩ từ miền Nam tập kết ra Bắc năm 1954, ông Nguyễn Trung Cang nhớ rất rõ khí thế của những đoàn quân tập kết ngày ấy. Người đi quyết tâm xây dựng miền Bắc vững mạnh, củng cố thành trì kiên cố cho cách mạng miền Nam. Người ở lại nguyện giữ trọn lời thề son sắt thủy chung, quyết đấu tranh cho sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Ông Nguyễn Trung Cang, cựu học sinh miền Nam, nguyên Giám đốc Sở Khoa học, Công nghệ và Môi trường tỉnh Đồng Tháp
Ông Nguyễn Trung Cang, cựu học sinh miền Nam, nguyên Giám đốc Sở Khoa học, Công nghệ và Môi trường tỉnh Đồng Tháp nhớ lại: "Khi đi ấy có cái luyến tiếc, mừng vui nhưng có nhớ quê. Bà con tiễn mình đi xuống tàu đông nhưng không có người quen. Lúc tiễn nhau có một điều không thể nào quên được, đó là chào nhau tạm biệt đi vinh quang ở anh dũng, và chào nhau bằng cách là giơ 2 cái ngón tay để chào tạm biệt".
Trên những con tàu viễn dương Kilinki của Ba Lan, Stavropol, Arkhangles của Liên Xô năm xưa, những người con miền Nam luôn nhận được sự chăm sóc tận tình, chu đáo của đoàn thủy thủ, từ nơi ăn nghỉ cho đến chăm sóc sức khỏe trên cả chặng đường. Tình hữu nghị, đoàn kết quốc tế của các nước Xã hội chủ nghĩa anh em đã khiến cho hành trình vượt trùng khơi tiến ra Bắc của đồng bào miền Nam vơi bớt đi những khó khăn, vất vả.
Bà Nguyễn Bích Lan, Cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cần Thơ
Ông Nguyễn Anh Sơn, cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cà Mau cho biết: Trên tàu có bộ phận riêng chuyên nấu ăn, chuyên y tế. Đối với người bệnh, đoàn sẽ đi thăm buổi sáng, buổi chiều. Ăn uống đầy đủ, ngày 3 bữa. Bà Nguyễn Bích Lan, Cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cần Thơ cũng chia sẻ: "Người nước ngoài nấu cơm bằng cái chảo lớn, rồi có những ổ bánh mì gối bột đen. Hồi đó đi tàu Liên Xô, được ăn bánh mì, được xem chiếu phim, rất thích thú".
Sau năm 1955, việc đưa con em miền Nam ra Bắc học tập công khai đã không thể thực hiện được. Do vậy, nhiều con em miền Nam đã được đưa sang Cam Pu Chia, sau đó bằng nhiều con đường khác nhau ra Bắc học tập. Cùng với đó, nhiều học sinh miền Nam đã được tổ chức bí mật vượt đường Trường Sơn ra Bắc. Những búp" măng non" gan dạ, dũng cảm, với chiếc ba lô nặng trĩu trên vai vượt qua núi cao, thác ghềnh, dưới mưa bom bão đạn của kẻ thù để ra Bắc học tập để lại dấu ấn trên tuyến đường Trường Sơn huyền thoại.
Chị Võ Thị Hồng Đào, cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cà Mau
Chị Võ Thị Hồng Đào, cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cà Mau chia sẻ: "Vượt Trường Sơn thì khổ lắm, núi rừng cheo leo rồi mưa rừng từ sáng tới chiều, lội núi băng rừng. Trên trời máy bay thả bom… dưới sự hướng dẫn của cô chú thì núp dưới những tán cây to. Đi 3 tháng vượt Trường Sơn, chúng tôi ra Quảng Bình và được đi xe lửa ra Bắc, thấy rất lạ và rất vui".
Hành trình tập kết ra Bắc dù ở thời điểm lịch sử nào, bằng con đường nào cũng thể hiện sự tin tưởng tuyệt đối của đồng bào miền Nam dành cho Trung ương Đảng, Bác Hồ và miền Bắc ruột thịt. Hành trình ấy đã thôi thúc cả dân tộc đoàn kết, quyết tâm vượt qua mọi gian khó, hiểm nguy để đi đến ngày toàn thắng, Bắc - Nam xum họp một nhà.
Bộ Xây dựng tính phương án tăng giá trần vé máy bay nội địa
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không nghiên cứu điều chỉnh giá trần vé máy bay nội địa hoặc áp dụng phụ thu nhiên liệu nhằm hỗ trợ hãng bay trong bối cảnh giá nhiên liệu gốc dầu hoả tăng mạnh.
Cảnh báo chiêu trò giả danh luật sư, công an bằng deepfake để lừa “lấy lại tiền”
Các đối tượng lừa đảo tiếp tục sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi để chiếm đoạt tài sản của người dân, trong đó đáng chú ý là việc giả danh luật sư, sử dụng công nghệ deepfake để tạo giọng nói, hình ảnh nhằm lừa người bị hại. Thông qua các video giả mạo, các đối tượng đưa ra thông tin có thể “lấy lại tiền đã bị lừa đảo”, hay còn gọi là “tiền treo”, khiến nhiều người tiếp tục sập bẫy lần thứ hai.
Các trường học phải công khai đơn vị cung cấp thức ăn, thực phẩm
Khi xuất hiện vấn đề liên quan đến thực phẩm bẩn lọt vào các trường học, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã có Công văn số 1602 chỉ đạo các Sở Giáo dục và Đào tạo, các cơ sở giáo dục thành viên và tất cả cơ sở thuộc toàn ngành tiếp tục thực hiện nghiêm túc các văn bản quy định của luật về an toàn thực phẩm, các văn bản chỉ đạo của Đảng, Nhà nước và của Bộ Giáo dục và Đào tạo cũng như các bộ liên quan đến các nội dung về an toàn thực phẩm.
Gần 1,6 triệu thanh niên không có việc làm trong quý I
Báo cáo từ Cục Thống kê cho biết, tỷ lệ thất nghiệp trong độ tuổi lao động quý I/2026 là 2,21%, hầu như không thay đổi so với quý trước và cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ thất nghiệp của khu vực thành thị quý I năm nay là 2,46%, tiếp tục duy trì dưới 3%.
Điện mặt trời mái nhà giảm tải lưới điện mùa nắng nóng
Bước vào mùa hè, nhu cầu sử dụng điện bắt đầu tăng cao. Áp lực lên hệ thống điện vì thế cũng gia tăng. Ngay trên những mái nhà và mái các nhà xưởng sản xuất, nguồn năng lượng từ mặt trời đang được khai thác hiệu quả, góp phần “chia lửa” cho lưới điện. Tại Thanh Hóa, điện mặt trời mái nhà đang trở thành giải pháp thiết thực giúp chủ động nguồn điện và giảm tải hệ thống.
Chấn chỉnh, kiểm soát xe chở vật liệu quá tải từ đầu nguồn hàng
Các mỏ vật liệu và bến bãi tập kết hàng hóa thường là nơi xuất phát của nhiều xe chở quá tải. Vì vậy, một trong những giải pháp được đánh giá hiệu quả để ngăn chặn tình trạng xe cơi nới, chở quá tải đó là siết chặt quản lý ngay từ đầu nguồn hàng, kết hợp với xử lý nghiêm khi xe lưu thông. Tuy nhiên, hiện nay việc kiểm soát mới chỉ triển khai trong lưu thông, còn tại đầu nguồn hàng, khi bốc xếp hàng hóa lên xe vẫn chưa được các chủ mỏ coi trọng.
Cách xác thực thông tin thuê bao di động từ ngày 15/4
Thông tư 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ hướng dẫn việc xác thực thông tin thuê bao di động mặt đất nêu rõ: các doanh nghiệp viễn thông chỉ được cung cấp dịch vụ cho các thuê bao đã đăng ký thông tin chính chủ và xác thực thông tin theo đúng quy định và có trách nhiệm tạm dừng cung cấp các dịch vụ như gọi điện thoại, gửi tin nhắn sms nếu số thuê bao có hoạt động thay đổi thiết bị mà không thực hiện xác thực thông tin. Sau đây là cách xác thực thông tin để đảm bảo không gián đoạn dịch vụ di động.
Từ 1/7, bỏ cơ chế “cảnh báo” phương tiện khi đăng kiểm
Nghị định 89 về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới vừa được Chính Phủ thông qua và có hiệu lực từ ngày 1/7 tới đây có một thay đổi đáng chú ý đó là các phương tiện nếu chưa xử lý các vi phạm, cơ sở đăng kiểm sẽ từ chối kiểm định thay vì phát “cảnh báo” như trước đây.
Thanh Hóa tổng kiểm tra, rà soát xe có tải trọng từ 15 tấn trở lên
Công an tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch về tổng kiểm tra, rà soát toàn bộ phương tiện xe tải tự đổ và sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15 tấn trở lên.
Xã Biện Thượng tổ chức Lễ hội Phủ Trịnh năm 2026
Trong 2 ngày 4 và 5/4 (tức 17 – 18/2 âm lịch), tại Khu Di tích lịch sử quốc gia Phủ Trịnh, xã Biện Thượng, tỉnh Thanh Hóa diễn ra Lễ hội Phủ Trịnh năm 2026, đồng thời kỷ niệm 456 năm ngày mất Minh Khang Thái Vương Trịnh Kiểm (1570 – 2026) với nhiều hoạt động ý nghĩa.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.