Kí ức hành trình lịch sử tập kết ra Bắc
Thực hiện chủ trương chiến lược của Đảng và Bác Hồ nhằm chuẩn bị lực lượng cách mạng lâu dài cho đất nước, trong suốt 21 năm từ năm 1954 - 1975, đã có trên 32.000 thanh thiếu niên, nhi đồng miền Nam được đưa ra Bắc bằng nhiều con đường khác nhau để nuôi dưỡng và học tập. Nhiều thập kỷ đã trôi qua, song ký ức về hành trình đầy gian khó nhưng luôn ấp áp nghĩa tình trên đường ra Bắc năm xưa, đến nay vẫn còn in đậm trong tâm trí của những thế hệ học sinh miền Nam.
Là một trong những người được lên chuyến tàu chở đồng bào, cán bộ, chiến sĩ từ miền Nam tập kết ra Bắc năm 1954, ông Nguyễn Trung Cang nhớ rất rõ khí thế của những đoàn quân tập kết ngày ấy. Người đi quyết tâm xây dựng miền Bắc vững mạnh, củng cố thành trì kiên cố cho cách mạng miền Nam. Người ở lại nguyện giữ trọn lời thề son sắt thủy chung, quyết đấu tranh cho sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Ông Nguyễn Trung Cang, cựu học sinh miền Nam, nguyên Giám đốc Sở Khoa học, Công nghệ và Môi trường tỉnh Đồng Tháp
Ông Nguyễn Trung Cang, cựu học sinh miền Nam, nguyên Giám đốc Sở Khoa học, Công nghệ và Môi trường tỉnh Đồng Tháp nhớ lại: "Khi đi ấy có cái luyến tiếc, mừng vui nhưng có nhớ quê. Bà con tiễn mình đi xuống tàu đông nhưng không có người quen. Lúc tiễn nhau có một điều không thể nào quên được, đó là chào nhau tạm biệt đi vinh quang ở anh dũng, và chào nhau bằng cách là giơ 2 cái ngón tay để chào tạm biệt".
Trên những con tàu viễn dương Kilinki của Ba Lan, Stavropol, Arkhangles của Liên Xô năm xưa, những người con miền Nam luôn nhận được sự chăm sóc tận tình, chu đáo của đoàn thủy thủ, từ nơi ăn nghỉ cho đến chăm sóc sức khỏe trên cả chặng đường. Tình hữu nghị, đoàn kết quốc tế của các nước Xã hội chủ nghĩa anh em đã khiến cho hành trình vượt trùng khơi tiến ra Bắc của đồng bào miền Nam vơi bớt đi những khó khăn, vất vả.
Bà Nguyễn Bích Lan, Cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cần Thơ
Ông Nguyễn Anh Sơn, cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cà Mau cho biết: Trên tàu có bộ phận riêng chuyên nấu ăn, chuyên y tế. Đối với người bệnh, đoàn sẽ đi thăm buổi sáng, buổi chiều. Ăn uống đầy đủ, ngày 3 bữa. Bà Nguyễn Bích Lan, Cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cần Thơ cũng chia sẻ: "Người nước ngoài nấu cơm bằng cái chảo lớn, rồi có những ổ bánh mì gối bột đen. Hồi đó đi tàu Liên Xô, được ăn bánh mì, được xem chiếu phim, rất thích thú".
Sau năm 1955, việc đưa con em miền Nam ra Bắc học tập công khai đã không thể thực hiện được. Do vậy, nhiều con em miền Nam đã được đưa sang Cam Pu Chia, sau đó bằng nhiều con đường khác nhau ra Bắc học tập. Cùng với đó, nhiều học sinh miền Nam đã được tổ chức bí mật vượt đường Trường Sơn ra Bắc. Những búp" măng non" gan dạ, dũng cảm, với chiếc ba lô nặng trĩu trên vai vượt qua núi cao, thác ghềnh, dưới mưa bom bão đạn của kẻ thù để ra Bắc học tập để lại dấu ấn trên tuyến đường Trường Sơn huyền thoại.
Chị Võ Thị Hồng Đào, cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cà Mau
Chị Võ Thị Hồng Đào, cựu học sinh miền Nam tại thành phố Cà Mau chia sẻ: "Vượt Trường Sơn thì khổ lắm, núi rừng cheo leo rồi mưa rừng từ sáng tới chiều, lội núi băng rừng. Trên trời máy bay thả bom… dưới sự hướng dẫn của cô chú thì núp dưới những tán cây to. Đi 3 tháng vượt Trường Sơn, chúng tôi ra Quảng Bình và được đi xe lửa ra Bắc, thấy rất lạ và rất vui".
Hành trình tập kết ra Bắc dù ở thời điểm lịch sử nào, bằng con đường nào cũng thể hiện sự tin tưởng tuyệt đối của đồng bào miền Nam dành cho Trung ương Đảng, Bác Hồ và miền Bắc ruột thịt. Hành trình ấy đã thôi thúc cả dân tộc đoàn kết, quyết tâm vượt qua mọi gian khó, hiểm nguy để đi đến ngày toàn thắng, Bắc - Nam xum họp một nhà.
Miễn một số khoản phí, lệ phí lĩnh vực giao thông vận tải
Theo Thông tư số 40/2026 của Bộ Tài chính, từ ngày 7/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026 sẽ miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực giao thông vận tải nhằm hỗ trợ sản xuất, kinh doanh.
Thúc đẩy số hóa quản lý - bỏ dán tem kiểm định trên kính ôtô từ 2027
Theo Nghị định 89/2026 của Chính phủ mới ban hành, có hiệu lực từ 1/1/2027, ôtô sẽ không còn phải dán tem kiểm định trên kính trước. Việc quản lý phương tiện sẽ được thực hiện hoàn toàn thông qua dữ liệu điện tử, kết hợp hệ thống camera AI và các nền tảng số.
Thanh Hóa tăng tốc 30 ngày đêm làm sạch dữ liệu đất đai
Hơn 1,1 triệu thửa đất đã được số hóa, đánh dấu bước tiến quan trọng trong xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai tại Thanh Hóa. Tuy nhiên, phía sau con số này, tỷ lệ dữ liệu đạt chuẩn để đưa vào khai thác vẫn còn thấp, khi phần lớn thông tin chưa được xác thực, hồ sơ chưa hoàn thiện. Trước yêu cầu cấp thiết phải chuyển dữ liệu từ lưu trữ sang sử dụng hiệu quả, Thanh Hóa đã triển khai chiến dịch "30 ngày đêm" làm giàu, làm sạch dữ liệu đất đai, với quyết tâm cao và sự vào cuộc đồng bộ từ tỉnh đến cơ sở.
Vườn Quốc gia Bến En đảm bảo an toàn đường thủy trước cao điểm du lịch
Chỉ còn khoảng 3 tuần nữa sẽ bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5. Trước dự báo lượng du khách tham quan, du lịch đường thủy tại Vườn Quốc gia Bến En, xã Như Thanh sẽ tăng mạnh trong thời gian tới, Trung tâm Bảo tồn, Phát triển sinh vật và Dịch vụ môi trường rừng đang khẩn trương chuẩn bị, bảo đảm các điều kiện an toàn giao thông đường thủy, phục vụ du khách trong những ngày cao điểm.
Ngành đường sắt chạy thêm tàu khu đoạn phía Nam dịp lễ 30/4 -1/5
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân dịp nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương, lễ 30/4 và mùng 1/5, ngành đường sắt thông báo tổ chức chạy thêm các chuyến tàu khu đoạn phía Nam.
Sắp xếp hành lang giao thông đường bộ sau phản ánh
Sau khi Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa phản ánh tình trạng một cơ sở kinh doanh tôn lạnh tại phường Đông Sơn chiếm dụng hành lang Quốc lộ 47 để tập kết hàng hóa, đậu đỗ xe dưới lòng đường, gây cản trở giao thông, các lực lượng chức năng của phường đã vào cuộc xử lý. Bằng việc tuyên truyền, nhắc nhở kết hợp lập biên bản xử phạt hành chính, vi phạm đã được giải quyết dứt điểm. Đến nay, hành lang an toàn giao thông tại khu vực này đã được đảm bảo thông thoáng.
Đề xuất tăng mức trợ cấp hưu trí lên 600.000 đồng/tháng từ 1/7
Bộ Y tế đang lấy ý kiến về dự thảo nghị định sửa đổi quy định chính sách trợ giúp xã hội đối với người thuộc diện bảo trợ xã hội. Trong đó đề xuất nâng mức chuẩn trợ giúp xã hội, mức trợ cấp hưu trí xã hội từ 500.000 đồng/tháng lên 600.000 đồng/tháng (tăng 20%).
Xã Yên Khương nỗ lực tháo gỡ khó khăn đẩy nhanh tiến độ xây dựng khu tái định cư vùng nguy cơ sạt lở
Yên Khương là xã vùng cao có đặc điểm địa hình chia cắt mạnh, nhiều khu dân cư nằm ven sườn đồi hoặc gần suối, vào mùa mưa nước từ thượng nguồn đổ về nhanh kết hợp với nền đất yếu dễ dẫn đến sạt lở, đe dọa trực tiếp đến đời sống của hàng trăm hộ dân. Thực tế những năm gần đây đã ghi nhận nhiều điểm sạt lở, thậm chí có nơi xảy ra sạt trượt nghiêm trọng gây ách tắc giao thông, hư hỏng nhà cửa và công trình hạ tầng và đe dọa đến tính mạng của người dân. Trước thực trang này, xã Yên Khương đang tập trung triển khai xây dựng phương án, và đề xuất giải pháp thực hiện sắp xếp ổn định đời sống của 73 hộ với khoảng 300 nhân khẩu trên địa bàn xã.
Kiểm tra, làm rõ hiện tượng nước sinh hoạt xuất hiện bọt trắng
Trước phản ánh của người dân khu vực thị xã Bỉm Sơn (cũ) về tình trạng nước sinh hoạt xuất hiện bọt trắng khi xả trực tiếp, Công ty Cổ phần Cấp nước Thanh Hóa đã và đang tăng cường các biện pháp kiểm soát, đảm bảo chất lượng nước; đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân.
Gần dân, sát dân hơn từ mô hình tiếp công dân lưu động
Trong bối cảnh đất nước và quê hương đang chuyển mình đổi mới mạnh mẽ, một trong những định hướng chiến lược nhằm xây dựng chính quyền phục vụ, nâng cao hiệu quả quản lý và tạo đồng thuận xã hội chính là mỗi cán bộ thực hiện nhiệm vụ phải "gần dân, sát dân". Đối với lực lượng Công an, định hướng này đang được cụ thể hóa bằng những hành động thiết thực, gắn liền với thực tiễn cơ sở. Câu chuyện đưa bàn tiếp dân từ nơi công sở về tận thôn ở xã Hợp Tiến là một trong những cách làm như thế.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.