Kiểm soát duy trì kết nối thiết bị giám sát hành trình tàu cá khi đi khai thác trên biển

Hiện nay 1.100 tàu có chiều dài 15 mét trở lên thường xuyên tham gia khai thác hải sản ở vùng khơi của Thanh Hóa đều đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định. Tuy nhiên, qua đợt tổng kiểm tra, rà soát của Sở Nông và Phát triển nông thôn từ đầu năm đến nay, có tới 378 tàu cá mất kết nối trên 6 tháng, 268 tàu mất kết nối trên 10 ngày. 

Ngoài nguyên nhân khách quan do các yếu tố kỹ thuật thì phần lớn là do các chủ tàu cố ý ngắt kết nối khi đi đánh bắt. Điều này dẫn đến nguy cơ khai thác xâm phạm vùng biển nước ngoài.

Ông Cao Văn Cường, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Thanh Hóa cho biết, các lượng chức năng phối hợp tuyên truyền đến các chủ tàu và ngư dân, cùng với đó quản lý chặt chẽ đội tàu, trọng tâm là nghiêm cấm tàu 3 không ra vùng khơi và các vùng quy định để khai thác. Đối với những tàu thiếu giấy tờ có liên quan, các đơn vị chức năng có trách nhiệm cung cấp kịp thời giấy tờ cho các chủ tàu vươn khơi bám biển. Giám sát chặt chẽ lịch trình của các tàu cũng như vùng khai thác, xử lý nghiêm tàu vi phạm quy định đánh bắt trên biển. Cùng cả nước thực hiện tháo gỡ "thẻ vàng" trong năm 2024.

Việc duy trì kết nối giám sát hành trình là điều kiện quan trọng để các cơ quan, đơn vị chức năng theo dõi, kiểm soát hoạt động tàu cá trên biển, giúp các tàu cá khai thác đúng vùng, không vi phạm vùng biển nước ngoài. Đợt làm việc với Đoàn thanh tra của Ủy ban Châu Âu EC lần thứ 5 vào tháng 6/2024 tới đây sẽ là cơ hội để tháo gỡ "thẻ vàng" thủy sản. Do vậy, ngành chức năng, các địa phương liên quan cần quyết liệt hơn trong tuyền truyền, quản lý đội tàu, kiểm tra, xử lý vi phạm.