Kiến nghị thu phí cao tốc TPHCM - Trung Lương sau hơn 1 năm bị "tuýt còi"
Sau hơn 1 năm Chính phủ yêu cầu tạm dừng thu phí cao tốc TPHCM - Trung Lương, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa kiến nghị thu phí trở lại nhằm tăng cường hiệu quả khai thác, trật tự an toàn giao thông.
Cao tốc TPHCM - Trung Lương (Tiền Giang) dài 61,9km được Bộ GTVT khởi công xây dựng năm 2004 và hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2011. Tại thời điểm thông xe, TPHCM - Trung Lương (tổng mức đầu tư 9.884 tỷ đồng) là tuyến đường cao tốc hoàn chỉnh đầu tiên tại Việt Nam với 4 làn xe hoàn chỉnh và hai làn dừng khẩn cấp, đưa vào khai thác đã rút ngắn thời lưu thông từ TPHCM đi Tiền Giang từ 90 phút xuống còn 30 phút.
Theo Bộ GTVT, từ năm 2011 đến 31/12/2018, tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương tổ chức thu phí thông qua trạm thu phí, được bán quyền thu phí trong giai đoạn 2014 - 2018 (hợp đồng bán quyền thu phí kết thúc vào ngày 31/12/2018).
Nhấn để phóng to ảnh
Ngày 28/12/2018, Thủ tướng ban hành Công văn 102, trong đó có ý kiến chỉ đạo: Tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí trên tuyến đường cao tốc TPHCM - Trung Lương; giao Bộ GTVT nghiên cứu, đề xuất phương án cụ thể về quản lý, khai thác tuyến đường cao tốc TPHCM - Trung Lương .
Trong văn bản gửi Chính phủ mới đây, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ thông qua đề án thu phí đường cao tốc TPHCM - Trung Lương và trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, chấp thuận việc thực hiện thu phí sử dụng đường cao tốc qua trạm thu phí trên cao tốc.
Bộ GTVT cho biết, sau khi tạm dừng thu phí từ 1/1/2019, lưu lượng phương tiện trên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương tăng đột biến, nhất là các ngày cuối tuần nên nhiều phương tiện vi phạm đi vào làn dừng khẩn cấp, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
“Việc tạm dừng thu phí làm giảm hiệu quả đầu tư xây dựng và khai thác tuyến cao tốc. Do đó, nhu cầu tiếp tục thu phí trên tuyến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương để tăng cường hiệu quả khai thác, tăng cường công tác quản lý trật tự an toàn giao thông trên tuyến là rất cấp thiết” - Bộ GTVT nêu rõ.
Cũng trong văn bản báo cáo Chính phủ, Bộ GTVT cho biết việc trình Quốc hội xem xét, thông qua Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) phải có thời gian triển khai dài. Do đó, khả năng triển khai sớm công tac thu phí sử dụng đường cao tốc qua trạm thu phí trên tuyến đường cao tốc TPHCM - Trung Lương không khả thi ngay.
Xuất phát từ tính cấp bách, nhu cầu quản lý, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ thông qua đề án thu phí đường cao tốc TPHCM - Trung Lương và trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, chấp thuận việc thực hiện thu phí sử dụng đường cao tốc qua trạm thu phí trên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương.
“Sau khi được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua, Chính phủ chỉ đạo các cơ quan có thẩm quyền hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan để triển khai thực hiện đúng quy định” - Bộ GTVT kiến nghị.
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thanh Hóa có hơn 1.300 tổ hợp tác hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp
Theo thống kê của Chi cục Phát triển nông thôn, tính đến tháng 11 năm 2025, tỉnh Thanh Hóa có hơn 1.300 tổ hợp tác hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp với trên 13.800 thành viên, tăng 27 tổ hợp tác và 280 thành viên so với cùng kỳ.
Doanh nghiệp Thanh Hóa chú trọng đổi mới công nghệ
Trong bối cảnh nền kinh tế thế giới tiếp tục biến động, thị trường tiêu thụ ngày càng khắt khe về chất lượng, an toàn và tiêu chuẩn xanh, nhiều doanh nghiệp ở Thanh Hóa đã chú trọng đổi mới công nghệ để thích ứng.
Xuất khẩu tôm lập kỷ lục
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam, lũy kế 11 tháng năm nay, xuất khẩu tôm đã đạt hơn 4,3 tỉ USD, tăng 21% và là mức cao nhất từ trước đến nay.
Đề xuất giảm 70% tiền chuyển đổi đất nông nghiệp sang thổ cư
Tại dự thảo Nghị định về tiền sử dụng, thuê đất nhằm tháo gỡ vướng mắc khi triển khai Luật Đất đai, Bộ Tài chính đề xuất hộ gia đình, cá nhân chuyển đổi đất nông nghiệp sang đất ở trong hạn mức chỉ phải nộp 30% phần chênh lệch giữa giá đất ở và đất nông nghiệp, thay vì 100% như hiện nay.
Hàng chục ngân hàng ồ ạt tăng lãi suất kỳ hạn 6 tháng
Dữ liệu từ gần 50 ngân hàng cho thấy, lãi suất huy động kỳ hạn 6 tháng ở nhiều ngân hàng đồng loạt tăng trong tuần đầu tháng 12/2025. Chỉ trong 1 tuần, có tới 10 ngân hàng ồ ạt nâng lãi suất nhằm chuẩn bị nguồn vốn và ứng phó áp lực thanh khoản cuối năm.
Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Thanh Hóa đổi mới, sáng tạo, phát triển bền vững
Nhiệm kỳ 2020 - 2025 là giai đoạn nhiều khó khăn, thử thách nhưng cũng mở ra cơ hội mới cho cộng đồng doanh nghiệp Thanh Hóa. Với tinh thần đoàn kết và khát vọng vươn lên, Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh đã đổi mới phương thức hoạt động, làm tốt vai trò cầu nối giữa doanh nghiệp với chính quyền và giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp; xây dựng mái nhà chung gắn kết, phát triển bền vững.
Sức ép mới cho doanh nghiệp Việt Nam
Liên minh châu Âu (EU) đang bước vào giai đoạn tăng cường chuẩn bị thực thi mạnh mẽ các quy định về thẩm định chuỗi cung ứng, nhằm giám sát toàn diện rủi ro liên quan đến môi trường, lao động và quyền con người trong hoạt động sản xuất hàng hóa. Đây là xu thế mới mang tính hệ thống, dự kiến tác động sâu rộng đến các doanh nghiệp toàn cầu, trong đó có các doanh nghiệp Việt Nam.
Tín hiệu tích cực từ thị trường xuất khẩu gạo cuối năm
Nhu cầu tiêu thụ gạo tăng vào cuối năm, giúp xuất khẩu gạo của Việt Nam ấm dần sau giai đoạn trầm lắng.
Khi phong trào khởi nghiệp trở thành làn sóng
Từ những ý tưởng khởi nghiệp còn trên giấy, đến những mô hình kinh tế mang lại doanh thu hàng trăm triệu, thậm chí hàng tỉ đồng mỗi năm, đó là hành trình mà nhiều thanh niên Thanh Hoá đã đi qua nhờ Cuộc thi “Sáng kiến khởi nghiệp trong đoàn viên, thanh niên” do Tỉnh đoàn tổ chức. Không chỉ là sân chơi sáng tạo, cuộc thi còn trở thành bệ phóng giúp đoàn viên, thanh niên tự tin xây dựng dự án, phát triển kinh tế và đóng góp cho quê hương.
Chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 9,3%
Kết thúc tháng 11/2025, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 9,3%. Thời điểm này, các doanh nghiệp đang dồn toàn lực sản xuất, duy trì đà tăng trưởng và đặt mục tiêu cho năm tới.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.