Lâm Đồng tiếp tục đầu tư mở rộng hạ tầng Tp. Bảo Lộc
Nhằm đáp ứng được nhu cầu về vận tải hàng hóa và hành khách với chất lượng tốt và giá cả hợp lý, đảm bảo an toàn, tiện lợi, giảm thiểu tai nạn giao thông; đầu tư một số công trình trọng điểm để nâng cao năng lực vận tải. Tỉnh Lâm Đồng tiếp tục thực hiện chủ trương đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng tạo cơ hội đầu tư, thu hút nguồn lực xây dựng và đổi mới địa phương.
Thực hiện chính sách phát triển đầu tư hạ tầng
Đánh giá tầm quan trọng của việc quy hoạch, xây dựng hệ thống giao thông đối với sự phát triển và mở rộng đô thị Tp. Bảo Lộc, hiện nay tỉnh Lâm Đồng cũng đang đẩy mạnh triển khai.
Về hạ tầng đô thị, Tp. Bảo Lộc nâng cấp các quốc lộ 20, 55, 27, 28, và các tỉnh lộ thành các tuyến giao thông huyết mạch kết nối vùng, song song với việc xây dựng kết nối vào sâu trong khu đô thị theo hình thức xương cá, giúp phát triển các khu đô thị mà không gây tắc nghẽn giao thông trong tương lai. Cải tạo Quốc lộ 20 - đoạn từ Dầu Giây đến TP Bảo Lộc, đã hoàn thành và thông tuyến. Triển khai tuyến đường vành đai phía Nam (tuyến đường tránh Quốc lộ 20, đoạn qua Tp. Bảo Lộc), cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, đường chuyên dụng phía Tây và nâng cao chất lượng các tuyến giao thông đối ngoại.

Những năm qua tỉnh Lâm Đồng đã đầu tư nhiều công trình trọng điểm tại Tp. Bảo Lộc. Trong đó, giao thông nội thị được phát triển, mở rộng và hoàn thiện tương đối đồng bộ; giao thông nông thôn được nhân dân tích cực tham gia, thông qua chương trình xây dựng nông thôn mới, xây dựng đô thị văn minh và phường phát triển toàn diện. Tổng chiều dài đường nội thị của TP Bảo Lộc hơn 400 km, mạng lưới giao thông nội thị đã quy hoạch phù hợp với quá trình phát triển của TP, một số đường chính được nâng cấp mở rộng trong đó có hơn 100 km được nhựa hóa, đi lại thuận tiện ít dốc đến các phường. Ngoài ra các tuyến đường trong TP được nối tiếp mở rộng vào các khu du lịch, các danh lam thắng cảnh, các khu sản xuất… rất thuận lợi cho việc đi lại, giao lưu, trao đổi buôn bán từ khu trung tâm đến các vùng như đường vào khu du lịch Đambri dài 16 km, mặt đường bê tông nhựa rộng 14m.
Ngoài ra, một số khu dân cư được tiếp tục phát triển, mở rộng, như: Khu dân cư khu phố 7 (phường Lộc Phát), Khu dân cư khu phố 3 (phường B’Lao), Khu dân cư khu phố 3 (phường Lộc Tiến)… Không gian đô thị mở rộng theo quy hoạch đã tạo điều kiện để Tp. Bảo Lộc tái bố trí, sắp xếp lại nơi ở, việc sinh hoạt cho nhân dân, tạo được quỹ đất và nguồn lực cho quá trình chỉnh trang đô thị, hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, góp phần đầu tư phát triển hạ tầng phúc lợi xã hội.
Cao tốc hình thành giá tăng phi mã
Tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với giao thông tỉnh Lâm Đồng trong tương lai, vừa giảm tải cho Quốc lộ 20 và là động lực phát triển kinh tế cho 2 vùng quan trọng: Đông Nam bộ và Tây Nguyên. Về cơ bản, dự án hoàn chỉnh sẽ có 4 làn xe, làn dừng khẩn cấp và đường gom với vận tốc thiết kế tiêu chuẩn loại A từ 80 – 120 km/h, tổng vốn đầu tư toàn dự án lên đến 64.000 tỷ đồng. Theo quyết định được Bộ GTVT phê duyệt tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có 3 dự án thành phần, bao gồm: đoạn Dầu Giây - Tân Phú; đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc - Liên Khương.
Cụ thể, dự án thành phần 1 từ ngã ba Dầu Giây – Tân Phú có tổng chiều dài khoảng 60 km, tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 là 9.433 tỷ đồng. Dự án thành phần 2 là đoạn Tân Phú – Bảo Lộc vốn đầu tư 13.821 tỷ đồng dài khoảng 66,7 km. Dự án thành phần 3 là Bảo Lộc – Liên Khương với vốn đầu tư khoảng 14.383 tỷ đồng. Chính phủ, Bộ GTVT đã bắt đầu khởi công dự án thành phần 1 Dầu Giây – Tân Phú vào cuối năm 2017 từ nguồn vốn đầu tư BOT.

Khi dự án đi vào khai thác sẽ có vai trò lớn giúp kết nối giao thông vùng, tạo lợi thế phát triển cho ngành du lịch địa phương, thúc đẩy tam giác du lịch, trao đổi kinh tế với các thành phố lớn như Nha Trang – Đà Lạt – Tp. Hồ Chí Minh, kết nối giao thông thuận tiện với các tỉnh Đông Nam bộ và các tỉnh Tây Nguyên.
Với gần 60 km dự án thuộc thành phần 1 đã khởi công vào những tháng cuối năm 2017, các xã, huyện có đường cao tốc đi qua chắc chắn sẽ có điều kiện phát triển mạnh. Đối với Tp. Bảo Lộc đặc biệt là phường Lộc Phát có tuyến đường Nguyễn Văn Cừ (điểm giao cao tốc từ Tp. HCM đi Tp. Đà Lạt có nút giao thông tại Tp.Bảo Lộc) sẽ có lợi thế phát triển nhanh chóng từ tuyến đường cao tốc mang lại rất rõ nét. Đây sẽ là điểm nhấn đặc biệt, là cú hích hạ tầng giao thông quan trọng của phường Lộc Phát nói riêng và thành phố Bảo Lộc nói chung là tiền đề cho sự bùng nổ phát triển kinh tế, du lịch, là điểm nóng của thị trường bất động sản.
Đây sẽ là điểm nhấn đặc biệt, là cú hích hạ tầng giao thông quan trọng của phường Lộc Phát nói riêng và Tp. Bảo Lộc nói chung là tiền đề cho sự bùng nổ phát triển kinh tế, du lịch, và là điểm nóng của thị trường bất động sản. Dự kiến, đây sẽ là nơi thu hút được nhiều nhà đầu tư, đạt chỉ tiêu hoàn thiện các tiêu chí đô thị loại II, xây dựng Tp. Bảo Lộc phát triển bền vững và trở thành trung tâm kinh tế trọng lực phía Nam tỉnh Lâm Đồng.
P. Anh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm

Hơn 25.000 cá nhân, hộ kinh doanh online bị truy thu thuế 331 tỷ đồng
Bộ Tài chính cho biết 5 tháng qua, thu thuế từ các tổ chức, cá nhân kinh doanh có hoạt động kinh doanh thương mại điện tử và kinh tế số khác là 74.400 tỷ đồng, tăng 55% so với cùng kỳ năm 2024.

Nỗ lực tăng trưởng dịch vụ thương mại
5 tháng đầu năm 2025, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu một số ngành dịch vụ trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá ước đạt hơn 86.600 tỷ đồng, tăng 13,3% so với cùng kỳ. Từ đầu năm đến nay, ngoài việc chủ động nguồn cung, ổn định giá cả, các đơn vị doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ, thương mại trên địa bàn tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp phù hợp để kích cầu tiêu dùng, nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh doanh đã đề ra.

Xuất khẩu thủy sản Việt Nam còn nhiều thách thức
5 tháng năm 2025, xuất khẩu thủy sản của Việt Nam đạt 4,07 tỷ USD, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước. Tôm và cá tra tiếp tục là các mặt hàng xuất khẩu thủy sản chủ lực của Việt Nam.

Mỹ chính thức tăng gấp đôi thuế đánh vào thép và nhôm nhập khẩu
Theo AFP, Nhà Trắng đã công bố sắc lệnh do Tổng thống Mỹ Donald Trump ký ban hành, trong đó chính thức tăng gấp đôi thuế đối với mặt hàng thép và nhôm nhập khẩu lên mức 50% kể từ ngày 04/6.

Thanh Hoá: Nhiều cửa hàng đóng cửa giữa cao điểm chống hàng giả, hàng lậu
Từ đầu tháng 6 đến nay, hàng loạt các cửa hàng kinh doanh, ki-ốt ở các khu chợ trên địa bàn thành phố Thanh Hóa bất ngờ đóng cửa, ngừng kinh doanh hoặc hoạt động cầm chừng. Ngoài nguyên nhân do nhu cầu tiêu dùng giảm, kinh doanh gặp khó khăn thì có nguyên nhân nhiều cửa hàng đóng cửa để né tránh kiểm tra của cơ quan chức năng giữa lúc đang thực hiện cao điểm chống buôn lậu, hàng giả và gian lận thương mại.

Chủ động phòng chống dịch bệnh trên đàn gia súc, gia cầm mùa nắng nóng
Thời tiết nắng nóng, nhiệt độ thay đổi thất thường như hiện nay là điều kiện thuận lợi để dịch bệnh trên đàn vật nuôi phát sinh, lây lan. Các hộ chăn nuôi trên địa bàn huyện Hoằng Hóa đang thực hiện các giải pháp chống nóng, phòng chống dịch bệnh cho đàn vật nuôi.

EU sắp thanh tra một số nông sản xuất khẩu quan trọng
Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật cho biết: liên minh châu Âu EU vừa có văn bản đề xuất cử đoàn thanh tra đến Việt Nam để kiểm tra, đánh giá các biện pháp kiểm soát thuốc bảo vệ thực vật trong một số mặt hàng xuất khẩu sang khu vực này.

Xuất khẩu rau quả sụt giảm tháng thứ 5 liên tiếp
Theo Hiệp Hội rau quả Việt Nam, kim ngạch xuất khẩu rau quả trong tháng 5 năm 2025 chỉ đạt 496 triệu USD, giảm mạnh 35% so với cùng kỳ năm trước.

214 dự án được tiếp cận nguồn vốn vay quỹ hỗ trợ phát triển Hợp tác xã
Hiện nay, quỹ hỗ trợ phát triển Hợp tác xã tỉnh Thanh Hóa đang quản lý 214 dự án, với tổng số vốn hơn 71 tỷ đồng.

Tổng dư nợ cho vay trồng rừng đạt 33,6 tỷ đồng
Thời gian qua, Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam đã hỗ trợ Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Thanh Hóa triển khai dự án phát triển lâm nghiệp. Qua đó, nhiều hộ gia đình ở các khu vực miền núi được vay vốn và hỗ trợ kỹ thuật để trồng rừng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.