Đường dây nóng: 0237 3721150

Lamborghini Aventador SVJ xuất hiện ấn tượng trên phố Sài Gòn

Không lâu sau khi về nước, chiếc Aventador SVJ thứ hai tại Việt Nam đã nhanh chóng được chủ nhân cho "xuống phố" tại Đà Nẵng và Sài Gòn

30/11/2020 22:05

 

Ngay sau khi rời Đà Nẵng để đến tay chủ nhân tại TP. Hồ Chí Minh, chiếc Lamborghini Aventador SVJ thứ hai tại Việt Nam đã nhanh chóng được bắt gặp  "dạo " phố đêm tại đây.
Ngay sau khi rời Đà Nẵng để đến tay chủ nhân tại TP. Hồ Chí Minh, chiếc Lamborghini Aventador SVJ thứ hai tại Việt Nam đã nhanh chóng được bắt gặp "dạo" phố đêm tại đây.

 

Lamborghini Aventador SVJ là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe Aventador với số lượng sản xuất 963 chiếc, bao gồm 900 chiếc thuộc phiên bản SVJ thường (chiếc về Việt Nam) và 63 xe thuộc bản SVJ 63.
Lamborghini Aventador SVJ là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe Aventador với số lượng sản xuất 963 chiếc, bao gồm 900 chiếc thuộc phiên bản SVJ thường (chiếc về Việt Nam) và 63 xe thuộc bản SVJ 63.

 

Chiếc SVJ thứ hai tại Việt Nam sở hữu nhiều chi tiết khác biệt so với chiếc đầu tiên như bộ mâm mười cây sơn xám mờ, sử dụng ốc khóa tâm màu sơn vàng Giallo Evros hay việc không có logo SVJ trên thân xe.
Chiếc SVJ thứ hai tại Việt Nam sở hữu nhiều chi tiết khác biệt so với chiếc đầu tiên như bộ mâm mười cây sơn xám mờ, sử dụng ốc khóa tâm màu sơn vàng Giallo Evros hay việc không có logo SVJ trên thân xe.

 

Theo thông tin từ Lamborghini, logo trên thân này là một tùy chọn và có giá lên đến hơn 5.000 USD.
Theo thông tin từ Lamborghini, logo trên thân này là một tùy chọn và có giá lên đến hơn 5.000 USD.

 

Kết hợp cùng với màu sơn vàng là một số các chi tiết như ốp hông, cản trước và khuếch tán sau được sơn đen bóng, cánh gió ALA thế hệ thứ hai được làm bằng sợi carbon.
Kết hợp cùng với màu sơn vàng là một số các chi tiết như ốp hông, cản trước và khuếch tán sau được sơn đen bóng, cánh gió ALA thế hệ thứ hai được làm bằng sợi carbon.

 

Hai bên hông, phần viền hốc gió được sơn đen bóng với logo cờ Ý ba màu nổi bật.
Hai bên hông, phần viền hốc gió được sơn đen bóng với logo cờ Ý ba màu nổi bật.

 

Bên trong, khoang lái của xe sở hữu ghế đua thể thao, chỉnh tay. Toàn bộ nội thất được bọc vật liệu Alcantara màu đèn, kết hợp cùng chỉ khâu tương phản màu trắng.
Bên trong, khoang lái của xe sở hữu ghế đua thể thao, chỉnh tay. Toàn bộ nội thất được bọc vật liệu Alcantara màu đèn, kết hợp cùng chỉ khâu tương phản màu trắng.

 

Giống với ngoại thất, sợi carbon cũng được sử dụng bên trong khoang lái, cụ thể là trên ốp của, bảng điều khiển trung tâm và lưng ghế.
Giống với ngoại thất, sợi carbon cũng được sử dụng bên trong khoang lái, cụ thể là trên ốp của, bảng điều khiển trung tâm và lưng ghế.

 

Lamborghini Aventador SVJ 63 được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.5 L và có thể sản sinh công suất cực đại 761 mã lực cùng 720 Nm mô-men xoắn.
Lamborghini Aventador SVJ 63 được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.5 L và có thể sản sinh công suất cực đại 761 mã lực cùng 720 Nm mô-men xoắn.

 

Sức mạnh này được truyền đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số tự động, ly hợp đơn ISR (Independent Shifting Rod) 7 cấp.
Sức mạnh này được truyền đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số tự động, ly hợp đơn ISR (Independent Shifting Rod) 7 cấp.

 

Aventador SVJ 63 có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Lamborghini trang bị cho xe bốn chế độ lái bao gồm Strada (đường phố), Sport (thể thao), Corsa (đua) và Ego (tùy chỉnh).
Aventador SVJ 63 có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Lamborghini trang bị cho xe bốn chế độ lái bao gồm Strada (đường phố), Sport (thể thao), Corsa (đua) và Ego (tùy chỉnh).

 

Trên Aventador SVJ 63, Lamborghini đã nghiên cứu và trang bị cho xe hệ thống cánh gió khí động học chủ động – ALA thế hệ thứ hai.
Trên Aventador SVJ 63, Lamborghini đã nghiên cứu và trang bị cho xe hệ thống cánh gió khí động học chủ động – ALA thế hệ thứ hai.

 

Hệ thống này bao gồm lỗ thoát khí trước mũi xe, các tấm hướng gió dưới gầm xe, khuếch tán sau và cánh gió rỗng nhằm tối ưu công dụng của luồng gió chạy qua xe.
Hệ thống này bao gồm lỗ thoát khí trước mũi xe, các tấm hướng gió dưới gầm xe, khuếch tán sau và cánh gió rỗng nhằm tối ưu công dụng của luồng gió chạy qua xe.

 

Những cải tiến nhỏ này mang lại hơn 40% hiệu quả khí động học so với Aventador SV tiêu chuẩn cũng như giảm thiểu lực kéo của luồng gió sau khi qua xe.
Những cải tiến nhỏ này mang lại hơn 40% hiệu quả khí động học so với Aventador SV tiêu chuẩn cũng như giảm thiểu lực kéo của luồng gió sau khi qua xe.

 

Với công nghệ này, Aventador SVJ có thể hoàn thành một vòng đua tại Nurburgring với thời gian chỉ 6 phút 44,97 giây.
Với công nghệ này, Aventador SVJ có thể hoàn thành một vòng đua tại Nurburgring với thời gian chỉ 6 phút 44,97 giây.

 

Ngoài công nghệ ALA thế hệ thứ 2, Aventador SVJ còn sở hữu hệ thống đánh lái bánh sau thông qua công nghệ Lamborghini Dynamic Steering (LDS) nhằm giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao cũng như linh hoạt ở tốc độ thấp hơn.
Ngoài công nghệ ALA thế hệ thứ 2, Aventador SVJ còn sở hữu hệ thống đánh lái bánh sau thông qua công nghệ Lamborghini Dynamic Steering (LDS) nhằm giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao cũng như linh hoạt ở tốc độ thấp hơn.

 

Công nghệ phân bổ lực kéo vector cũng được trang bị và cuối cùng là hệ thống giảm xóc chủ động độc lập của bốn bánh xe.
Công nghệ phân bổ lực kéo vector cũng được trang bị và cuối cùng là hệ thống giảm xóc chủ động độc lập của bốn bánh xe.

 

Giá bán khởi điểm của Lamborghini Aventador SVJ là 517.700 USD. Tại Việt Nam, khi đóng đầy đủ thuế và ra biển số trắng, giá của chiếc siêu xe này có thể vượt mức 60 tỷ đồng.
Giá bán khởi điểm của Lamborghini Aventador SVJ là 517.700 USD. Tại Việt Nam, khi đóng đầy đủ thuế và ra biển số trắng, giá của chiếc siêu xe này có thể vượt mức 60 tỷ đồng.

Theo CTV Khánh Nguyễn/VOV.VN


Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng

Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng

07:06 , 29/03/2026

Theo dự báo, nhu cầu vật liệu xây dựng tại địa phương sẽ tăng rất cao trong thời gian tới. Nhằm đảm bảo nguồn cung, ổn định thị trường và giữ vững tiến độ thi công các công trình, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường sản xuất và sử dụng cát nghiền, hay còn gọi là cát nhân tạo, trong các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh.

Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu

Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu

19:46 , 27/03/2026

Thực hiện quyết định số 482 ngày 26/03/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ Tài chính, Thuế tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương triển khai chính sách Thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu và nhiên liệu bay trên địa bàn tỉnh. Chính sách có hiệu lực thi hành từ 24 giờ ngày 26/03/2026 đến hết ngày 15/04/2026.

Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng

Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng

14:04 , 27/03/2026

Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị các Bộ, ban, ngành; UBND các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng, bảo đảm việc triển khai dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.

2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô

2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô

09:37 , 26/03/2026

Cục Hải quan cho biết, trong 2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu trên 31.300 ô tô nguyên chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025; tổng trị giá đạt 746 triệu USD, tăng hơn 39%.

Nông sản Việt ứng phó biến động logistics

Nông sản Việt ứng phó biến động logistics

16:34 , 23/03/2026

Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang, hoạt động xuất khẩu nông sản của Việt Nam đang chịu sức ép rõ rệt vì chi phí logistics tăng cao và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, cước vận tải biển đã tăng gấp 2-3 lần, trong khi thời gian giao hàng kéo dài thêm 10 -15 ngày. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp nông sản đã chủ động tái cấu trúc thị trường, điều chỉnh phương thức giao hàng và gia tăng chế biến sâu nhằm thích ứng, duy trì đơn hàng và giữ vững đà tăng trưởng xuất khẩu.

Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án

Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án

16:09 , 23/03/2026

Thủ tướng Chính phủ cũng vừa ký ban hành Công điện số 25, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường

Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường

15:52 , 22/03/2026

Dù nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng và được đánh giá là hướng đi bền vững cho nông nghiệp, nhưng sản phẩm nông nghiệp hữu cơ tại Việt Nam vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong việc khẳng định vị thế trên thị trường.

Đề xuất ứng ngân sách nhà nước hỗ trợ Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Đề xuất ứng ngân sách nhà nước hỗ trợ Quỹ bình ổn giá xăng dầu

18:04 , 21/03/2026

Trước diễn biến tình hình Trung Đông và khó khăn trên thị trường dầu mỏ thế giới, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về chủ trương với đề xuất của các cơ quan về ứng ngân sách nhà nước cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Doanh nghiệp FDI cần rà soát quyết toán thuế

Doanh nghiệp FDI cần rà soát quyết toán thuế

16:42 , 18/03/2026

Hiện đang trong kỳ quyết toán thuế năm 2025 với nhiều chính sách thuế mới bắt đầu có hiệu lực, đặc biệt là Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp, sửa đổi. Các doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), cần chủ động rà soát và chuẩn bị sớm để bảo đảm tuân thủ quy định, hạn chế rủi ro khi quyết toán thuế.

Gần 90% doanh nghiệp Logistics bị ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông

Gần 90% doanh nghiệp Logistics bị ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông

16:37 , 18/03/2026

Xung đột Trung Đông và rủi ro an ninh hàng hải trên tuyến Biển Đỏ đang khiến chi phí vận tải tăng mạnh, kéo dài thời gian giao hàng và tạo áp lực lớn đối với doanh nghiệp logistics Việt Nam.