Lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ trên tuyến Quốc lộ 47 gây mất an toàn giao thông

Tại đoạn thị trấn Rừng Thông, người dân trồng cây, đổ vật liệu thải xây dựng ra đường… Đoạn qua xã Đông Khê, doanh nghiệp san lấp mặt bằng và đấu nối trái phép ra đường quốc lộ gây xung đột và mất ATGT. Bên cạnh đó khu vực chợ Cầu Thiều và chợ Đà, huyện Triệu Sơn, người dân họp chợ bày bán hàng hóa, dựng xe ngay dưới lòng lề đường gây cản trở và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là vào giờ cao điểm lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tuyến đường này tăng cao. Đặc biệt, vào chiều tối, tại km46 đoạn qua xã Thọ Dân khu vực trước Công ty may và giày Aleron, tình trạng họp chợ cóc đã diễn ra, cứ giải tỏa lại họp lại và chính quyền địah phương vẫn chưa xử lý triệt để.

Tuyến Quốc lộ 47 đoạn qua xã Xuân Bái huyện Thọ Xuân, người dân họp chợ ngay trên đường, hàng hóa xe máy xe tải dừng dỗ tràn lan trên đường vừa mất mỹ quan đô thị vừa tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Chính quyền địa phương cho biết, đã nhiều lần ra quân giải tỏa vi phạm và cho các hộ dân ký cam kết nhưng khi không có lực lượng chức năng thì tình trạng lấn chiếm lại tiếp tục xảy ra. Đây là thực tế khó khăn trong việc xử lý vi phạm trật tự đô thị, tuy nhiên việc để xảy ra vi phạm lấn chiếm hành lang quốc lộ là nhiệm của chính quyền địa phương.

Tại km 85+400, Quốc lộ đoạn qua xã Lương Sơn huyện Thường Xuân, hộ kinh doanh đã tập kết gỗ bóc trong phạm vi dành cho đường bộ. Tuyến đường này hiện đang thi công nâng cấp, mở rộng, việc tập kết gỗ ảnh hưởng không nhỏ đến các phương tiện lưu thông trên tuyến. Được biết, Công ty quản lý đường bộ 2 là đơn vị quản lý trên tuyến đã nhiều lần nhắc nhở, lập biên bản vi phạm và báo cáo lên Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa nhưng đến nay vẫn chưa có biện pháp xư lý.

Thực trạng lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ trên tuyến Quốc lộ 47 đã tồn tại một thời gian dài nhưng đến nay vẫn chưa có biện pháp xử lý để chống tái lấn chiếm. Vấn đề đặt ra hiện nay đó là sự vào cuộc của các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương trong bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường bộ  trên các tuyến Quốc lộ, tránh tình trạng cứ giải tỏa rồi lại lấn chiếm trở lại.

Nhã Mai – Tuấn Anh – Xuân Tuấn

Theo Bản tin ATGT 24h, ngày 22/6