Lắp thêm gờ giảm tốc sau tai nạn làm 11 du khách Hàn Quốc bị thương

Sáng cùng ngày, cục Đường bộ 3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Ban An toàn giao thông, Sở Giao thông-Vận tải TP Đà Nẵng và các cơ quan chức năng tiến hành khảo sát đoạn tuyến dẫn vào hầm Hải Vân. Trên cơ sở đó sẽ thống nhất đề xuất giải pháp thực hiện việc bổ sung vạch sơn gờ giảm tốc, đinh phản quang và cọc su tại một số vị trí cần thiết nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường.

Theo Sở Giao thông-Vận tải TP Đà Nẵng, trên đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân thường xảy ra tai nạn, bởi khi vừa ra khỏi hầm, các tài xế thường có tâm lý muốn tăng tốc, lấn làn…. Ông Nguyễn Đăng Huy, Phó Giám đốc Sở Giao thông- Vận tải TP Đà Nẵng cho biết,  hiện các cơ quan chức năng đang xem xét tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông khu vực đường dẫn vào hầm Hải Vân.

“Hiện nay, đoạn tuyến này do cơ quan quản lý nhà nước là Cục Đường bộ 3, đơn vị quản lý là Công ty CP Đèo Cả. Sở GTVT đề xuất bố trí bổ sung các vạch sơn gờ giảm tốc, đinh phản quang và cọc su để hạn chế tình trạng lấn làn, tăng tốc của các xe. Hiện Cục đường bộ 3 và Đèo Cả đang khảo sát hiện trường báo cáo với Tổng cục Đường bộ để triển khai”, ông Huy cho biết.