Lập tổ công tác kiểm tra giá cước vận tải biển
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định thành lập 2 tổ công tác thực hiện kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế và nội địa.
Nhiệm vụ của 2 tổ công tác là làm việc với các cơ quan, doanh nghiệp, đơn vị liên quan để thực hiện kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực Vũng Tàu (Cái Mép - Thị Vải), Thành phố Hồ Chí Minh, khu vực Hải Phòng (cảng Lạch Huyện, Đình Vũ, Chùa Vẽ) và Quảng Ninh.
Thành viên Tổ công tác kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh gồm Cục Hàng hải Việt Nam; Vụ Tài chính, Vụ Pháp chế (Bộ Giao thông Vận tải); Cảng vụ hàng hải Hải Phòng, Quảng Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu và Thành phố Hồ Chí Minh.
Tại cuộc họp trực tuyến về tạo thuận lợi cho vận tải biển và dịch vụ logistics trong điều kiện phòng, chống dịch COVID-19 vào ngày 17.9, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết đang chỉ đạo Cục Hàng hải xây dựng, đề xuất Bộ tham mưu Chính phủ phương án quản lý giá cước vận tải biển tại Việt Nam. Hiện trên website của Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải và các cảng vụ cũng đã niêm yết toàn bộ chi phí để doanh nghiệp có thể tham khảo trên đó, đảm bảo thị trường vận tải bằng đường biển được công khai, minh bạch ở mức tối đa.
Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam - ông Hoàng Hồng Giang khẳng định, sự tăng giá vận chuyển container hiện nay diễn ra trên toàn cầu. Trong đó, điều đáng mừng là các phụ thu đối với hàng hóa vẫn không bị tăng. Cảng biển cũng đang áp dụng thu giá dịch vụ ở mức giá sàn, giúp chủ hàng tránh phát sinh chi phí. Cục Hàng hải vẫn đang phối hợp với các doanh nghiệp, hiệp hội đàm phán với các hãng tàu để doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam có được mức giá vận tải tốt nhất trong thời gian tới.
Được biết, hãng tàu CMA-CGM (Pháp) đã cam kết không tăng giá cước để hỗ trợ chủ hàng nói chung và doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam nói riêng trong bối cảnh gặp nhiều khó khăn do dịch COVID-19.
Đánh giá kể từ đầu năm 2021, giá cước vận tải container tăng liên tục do tắc nghẽn tại cảng, mất cân bằng rất lớn giữa nhu cầu và năng lực vận tải, đại diện CMA-CGM cho rằng hãng quyết định sẽ dừng tăng giá cước vận tải container từ nay đến ngày 1.2.2022.
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
28 tỉnh, thành phố mở đợt cao điểm xử lý tàu cá “3 không”
Trong Công điện ban hành chiều 4/11 về việc tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp cấp bách, trọng tâm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), chuẩn bị đón và làm việc với Đoàn Thanh tra lần thứ 5 của Ủy ban châu Âu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu 28 tỉnh, thành phố có biển phải xử lý dứt điểm trước ngày 20/11 tới tàu cá "3 không": Không đăng kiểm, Không đăng ký, Không giấy phép.
Tin bão trên biển Đông (Cơn bão số 07)
Theo thông tin từ Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa, sáng sớm nay (08/11), bão YINXING đã đi vào vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông, trở thành cơn bão số 07 trong năm 2024.
Dự báo thời tiết 8/11/2024: Miền Bắc hanh khô, se lạnh
Dự báo thời tiết 8/11/2024, Bắc Bộ trời se lạnh về đêm và sáng, ban ngày nắng ráo. Chiều tối và đêm, Nam Bộ có mưa rào và giông rải rác, cục bộ có nơi mưa to.
Tăng cường truyền thông về an toàn giao thông cho sinh viên
Mới đây, tại trường Đại học Hồng Đức, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã phối hợp với Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức hội thi tìm hiểu Luật giao thông đường bộ và kỹ năng lái xe mô tô an toàn cho sinh viên khu vực Bắc Trung Bộ năm 2024. Đây là hoạt động được tổ chức hàng năm nhằm tuyên truyền, phổ biến pháp luật trật tự giao thông cho đông đảo học sinh, sinh viên, qua đó tạo sự chuyển biến về mặt nhận thức, nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật giao thông.
Việt Nam đứng thứ 2 thế giới về chỉ số lãng phí thực phẩm
Dù là 1 quốc gia đang phát triển, chưa được xếp vào nhóm các nước giàu thế nhưng Việt Nam đứng thứ 2 thế giới về chỉ số lãng phí thực phẩm, chỉ sau Trung Quốc.
Cần kéo giảm tai nạn giao thông liên quan đến xe máy
Cần nhiều giải pháp mạnh bảo vệ người đi xe máy, giảm thiểu thương vong là chủ đề của Hội thảo quốc tế "An toàn giao thông xe máy: Những thách thức và bài học kinh nghiệm" vừa được Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải phối hợp với Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tổ chức.
Ra mắt mô hình "Nhà trường tự quản về trật tự an toàn giao thông"
Sáng 7/11, thị trấn Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc phối hợp với trường Trung học phổ thông Ngọc Lặc tổ chức lễ ra mắt mô hình "Nhà trường tự quản về trật tự an toàn giao thông".
Công điện của Thủ tướng Chính phủ về việc chủ động ứng phó bão YINXING
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Công điện số 114/CĐ-TTg ngày 7/11/2024 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ ngành, địa phương liên quan chủ động ứng phó bão YINXING.
Bão Yinxing giật trên cấp 17, di chuyển theo hướng Tây
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, hồi 19 giờ ngày 07/11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 18,6 độ Vĩ Bắc; 121,6 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Bắc đảo Lu Dông (Philippines). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 15 (167-183km/h), giật trên cấp 17. Di chuyển theo hướng Tây, tốc độ 10-15km/h.
Cảnh báo tai nạn giao thông khu vực nông thôn
Không ít người vẫn nghĩ rằng, tai nạn giao thông nghiêm trọng dẫn đến thương vong thường chỉ xảy ra trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ nên có phần chủ quan khi tham gia giao thông trên các tuyến đường liên xã, thôn, xóm. Nhưng thực tế, tai nạn giao thông trên địa bàn nông thôn vẫn chiếm tỷ lệ khá cao, đòi hỏi cần phải có các giải pháp đồng bộ, quyết liệt, để kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.