Mất an toàn giao thông do điểm mở sang đường trên quốc lộ 1A đoạn qua huyện Hoằng Hóa

Tại điểm giao cắt quốc lộ 1A với đường làng Phú Khê, xã Hoằng Quý huyện Hoằng Hóa, dải phân cách vẫn được mở ngay cổng làng, bên đối diện lại là đường vào khu sản xuất nông nghiệp của xã. Do có quá nhiều phương tiện từ 2 phía cùng sang đường một lúc tại cùng vị trí đã dẫn đến xung đột giao thông giữa phương tiện sang đường và phương tiện di chuyển trên Quốc lộ 1A.

 Theo người dân cho biết, năm nào tại đây cũng có người chết do TNGT. Thậm chí, chỉ trong mấy năm  gần đây có tới hàng chục vụ TNGT xảy ra, trong đó làm chết 3 người. 

Ông Nguyễn Bá Khoa, Xã Hoàng Quý, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Tai nạn ở đây nhiều lắm, mấy năm gần đây năm nào cũng có người chết, bị thương thì nhiều, đề nghị cơ quan chức năng có biện pháp".

Tương tự điểm giao cắt giữa tuyến quốc lộ 1A với đường thôn Quỳ Chữ, xã Hoằng Quỳ, huyện Hoằng Hóa thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông do dải phân cách được mở trực diện với điểm giao cắt. Tại vị trí này người và phương tiện qua lại rất đông, đặc biệt là giờ tan tầm.Do đây thường xuyên xảy ra tình trạng lộn xộn, mất an toàn giao thông.

Bà Nguyễn Thị Thanh, Xã Hoằng Quỳ, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Đây tai nạn nhiều, chúng tôi thực sự lo sợ, khiếp đảm có vụ vài người chết".

Thực tế, khi mở giải phân cách sang đường, bên cạnh việc phải dựa vào khoảng cách theo quy định, còn phụ thuộc vào tình hình thực tế về mật độ phương tiện tại từng khu vực. Thông thường, tại những vị trí giao cắt đông dân cư hay chợ, trường học, công sở…không mở giải phân cách trực diện mà sẽ mở lệch đi vài chục đến vài trăm mét để tránh xung đột giao thông, kéo giãn bớt mật độ phương tiện sang đường cùng lúc, hạn chế xung đột giao thông. Việc đột nhiên mở mới giải phân cách ngay trước cổng làng là chưa phù hợp, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông. Đề nghị các đơn vị liên quan sớm có biện pháp điều chỉnh phù hợp.