Mất an toàn giao thông tại các điểm giao cắt trên tuyến đường Nghi Sơn - Sao Vàng
Thời gian qua, trên tuyến đường Nghi Sơn - Sao Vàng thường xuyên xảy ra tình trạng mất ATGT tại các điểm giao cắt. Nguyên nhân chính là do những bất cập về hạ tầng giao thông tại đây.
Ngay tại nút giao giữa đường Nghi Sơn - Sao Vàng với quốc lộ 47C thuộc địa bàn thôn Thái Nguyên, xã Thái Hòa, huyện Triệu Sơn, thời gian qua đã xảy hàng chục vụ tai nạn giao thông, khiến ít nhất 4 người chết cùng nhiều vụ va chạm nghiêm trọng khác, khiến hàng chục người bị thương.
Mặc dù nút giao này đã được bố trí hệ thống đèn tín hiệu giao thông, nhưng tại đây vẫn thường xuyên xảy ra va chạm và tai nạn, do lượng phương tiện qua lại đông nhưng có tới 3 góc cua làm che khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện.
Bà Lê Thị Nga, Thôn Thái Nguyên, xã Thái Hòa, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Bà Lê Thị Nga, Thôn Thái Nguyên, xã Thái Hòa, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Ngã tư này tai nạn liên tục, mấy người chết rồi, do góc cua khuất, đề nghị các cơ quan chức năng điều chỉnh con đường phù hợp".
Tuyến đường Nghi Sơn - Sao Vàng có chiều dài gần 70 km, đi qua địa bàn 30 xã thuộc các huyện: Thọ Xuân, Triệu Sơn, Như Thanh, Nông Cống và Tĩnh Gia. Do đi qua nhiều địa phương nên trên tuyến có hàng trăm điểm giao cắt lớn, nhỏ.
Tại các điểm giao cắt này không được trang bị đầy đủ hệ thống cảnh báo từ xa. Nhiều vị trí, đường nhánh thấp hơn so với đường chính, gây khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện dẫn đến xung đột giao thông.
Ngoài thiếu các thiết bị cảnh báo cũng như những bất cập tại các điểm giao cắt, ý thức chấp hành quy định của một bộ phận người dân cũng là nguyên nhân dẫn đến tai nạn trên tuyến. Do đó, trong khi chờ các đơn vị chức năng có biện pháp khắc phục những hạn chế, thiếu sót về hạ tầng giao thông, người dân cần tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông, đặc biệt chấp hành đúng tốc độ, chú ý quan sát khi di chuyển qua các điểm giao cắt.
Công ty Điện lực Thanh Hóa đảm bảo cung ứng điện cho mùa hè
Thời tiết năm 2026 được dự báo sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, thời gian nắng nóng sẽ kéo dài khiến nhu cầu sử dụng điện tăng cao, trong khi nguồn cung từ thủy điện có thể bị giảm sút. Trước tình hình đó, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã chủ động thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo cung ứng điện liên tục, an toàn cho khách hàng sử dụng điện.
Cấp nước trở lại cho cánh đồng lúa thôn Tân Thành
Ngay sau phản ánh của Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa về tình trạng 18 ha lúa tại cánh đồng thôn Tân Thành, xã Ngọc Lặc trước nguy cơ khô hạn do thi công hạng mục cống tại tràn Bai Căng làm gián đoạn nguồn nước tưới, các đơn vị liên quan đã kịp thời triển khai phương án cấp nước tưới trở lại cho cánh đồng.
Trung tâm Phục vụ hành chính công các xã miền núi khắc phục khó khăn phục vụ người dân, doanh nghiệp
Mặc dù còn nhiều khó khăn về cơ sở vật chất, trang thiết bị và nguồn nhân lực, song Trung tâm Phục vụ hành chính công tại các xã miền núi của Thanh Hóa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp, nỗ lực nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, qua đó đạt được những kết quả tích cực, đáng ghi nhận.
Bắt buộc nhận diện khuôn mặt khi học và thi bằng lái xe
Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất tại Nghị định 94/2026 của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe là từ ngày 1/7 tới, tất cả cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe phải trang bị hệ thống định danh điện tử, quét khuôn mặt học viên.
Xử lý các điểm trung chuyển hàng hóa trái phép trên tuyến tránh Quốc lộ 1
Thời gian qua, trên tuyến đường tránh Quốc lộ 1, đoạn từ ngã tư Quảng Thịnh đến khu vực vòng xuyến BigC tồn tại nhiều điểm trung chuyển, tập kết hàng hóa trái phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Công an các phường Quảng Phú và Hạc Thành đồng loạt ra quân, tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.
Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình
Thời gian qua, không ít nhà xe đăng ký xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng thực tế chạy trá hình như tuyến cố định, thành lập các tụ điểm "bến cóc, xe dù", gây mất trật tự trong hoạt động vận tải. Do đó, tại dự thảo kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để siết chặt quản lý các điều kiện kinh doanh của xe hợp đồng, đảm bảo loại hình này hoạt động đúng bản chất.
Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương
Thời gian qua, Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách vay vốn phát triển kinh tế. Qua đó góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn
Báo cáo từ ngành Nông nghiệp Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay lượng mưa đã thiếu hụt hơn so với cùng kỳ năm 2025 từ 8 đến 10%. Lượng nước trên các sông chính cũng xuống thấp, khiến cho tình trạng xâm nhập mặn xuất hiện tại nhiều địa phương. Để hạn chế những ảnh hưởng từ xâm nhập mặn và nắng nóng, đảm bảo nguồn nước cho cây trồng sinh trưởng, phát triển, nhiều giải pháp đã được các đơn vị thủy lợi tập trung triển khai.
Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp
Bảo hiểm nông nghiệp được xác định là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi tư duy sản xuất và nâng cao khả năng quản trị rủi ro trong ngành nông nghiệp.
Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có việc cập nhật lưu lượng xe sau thu phí để lựa chọn phương án đầu tư phù hợp.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.