Mất an toàn giao thông tại khu vực phía bắc chân cầu Đò Lèn, huyện Hà Trung

Cách đây khoảng 1 tuần tại ngay khu vực chân cầu Đò Lèn đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông giữa 1 xe ô tô tải và xe máy, khiến người đi xe máy tử vong tại chỗ. Thời điểm xảy ra tai nạn lái xe tải đang đi chuyển trên cầu xuống theo hướng Nam - Bắc, do thiếu chú ý quan sát đã va chạm với xe máy. Chỉ tính riêng trong khoảng 1 năm trở lại đây, tại khu vực này đã xảy ra ít nhất 5 vụ tai nạn giao thông làm 2 người chết và 3 người bị thương, cùng nhiều vụ va chạm giao thông. Bên cạnh nguyên nhân có một phần do ý thức của người tham gia giao thông, thế nhưng, nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra tại khu vực này là do một số bất cập hạ tầng nơi đây.

Cầu Đò Lèn nằm trên quốc lộ 1A, lượng phương tiện lưu thông cực lớn. Thế nhưng khu vực phía bắc chân cầu, chỉ 1 đoạn dài khoảng hơn 100m đường nhưng có tới 3 vị trí giao cắt với 3 tuyến đường chính. Một đường đi vào di tích Hàn Sơn, một đường vào khu dân cư và một đường vào chợ Đò Lèn. Tất các tuyến giao cắt này đều đông phương tiện. Bên cạnh đó, chỉ hơn 100m đường, nhưng tại chân cầu có tới 2 lối mở sang đường khiến khu vực này thường xuyên nhốn nháo, xảy ra xung đột giao thông. Nguy hiểm nhất là tại điểm giao cắt với đường đi vào chợ Đò Lèn. Tại đây đường cua cong tạo thành góc khuất hạn chế tầm nhìn, các phương tiện vốn dĩ đang di chuyển trên cầu, xuống dốc với tốc độ cao, lại bị khuất tầm nhìn nên khi đến điểm giao cắt đột ngột gặp phương tiện đi ra từ phía chợ, khó xử lý kịp rất dễ xung đột giao thông.

Chị Lò Thị Yêu, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Ở đây tai nạn rất nhiều, năm nào cũng có, hôm vừa rồi cũng có vụ tai nạn chết người ngay tại chỗ, mong có biện pháp là làm thêm đèn xanh đèn đỏ để người dân đi đỡ phức tạp hơn". Ông Lê Minh Đức, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa cũng cho biết: "Phương tiện, xe cộ đi lại nhiều, dân không để ý nên dễ bị tai nạn, có những tháng 2 vụ".

Do nằm trên vị trí đặc biệt, nên phía bắc chân cầu Đò Lèn cực kì đông phương tiện cả 2 bên đường. Việc đông đúc phương tiện tại khu vực này không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, các ngành chức năng cần nghiên cứu bổ sung biển báo, gờ giảm tốc, thậm chí là hệ thống đèn tín hiệu tại khu vực để đảm bảo an toàn.