Đường dây nóng: 0237 3721150

Mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 47C đoạn Triệu Sơn đi huyện Thọ Xuân

Hiện nay, tuyến Quốc lộ 47C từ ngã tư Dân Lực, huyện Triệu Sơn đi huyện Thọ Xuân đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Lòng đường nhỏ hẹp, cùng với việc có nhiều góc cua, hạn chế tầm nhìn, nên khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông.

Vũ Phương - Đức Anh

15/04/2024 10:02

Cách đây hơn 1 tháng, tại góc cua quốc lộ 47C qua địa bàn thôn 5, xã Thọ Phú, huyện Triệu Sơn xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông khiến 1 nam thanh niên tử vong tại chỗ. Nguyên nhân là do đêm tối, tầm quan sát hạn chế, nạn nhân không quan sát rõ góc cua mà đâm thẳng vào nhà dân.

Mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 47C đoạn Triệu Sơn đi huyện Thọ Xuân- Ảnh 1.

Chỉ cách góc cua này chưa đầy 200m lại thêm một góc cua tay áo tương tự với bán kính hẹp, che khuất tầm nhìn của phương tiện. Người điều khiển phương tiện khi di chuyển qua đây rất khó để quan sát phương tiện đang đi ngược chiều.

Mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 47C đoạn Triệu Sơn đi huyện Thọ Xuân- Ảnh 2.

Anh Vũ Văn Trình, thôn 5, xã Thọ Phú, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa

Anh Vũ Văn Trình, thôn 5, xã Thọ Phú, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết, đoạn đường này vừa xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 người tử vong. Rất mong các đơn vị chức năng sớm cải tạo lại đoạn đường, trước mắt là cải tạo gấp góc cua nguy hiểm.

Quốc lộ 47C qua địa bàn huyện Triệu Sơn và Thọ Xuân có tới hàng chục góc cua nguy hiểm khiến tai nạn luôn rình rập trên tuyến. Không chỉ vậy, do mật độ tham gia giao thông cao nhưng lòng đường lại nhỏ hẹp khiến việc lưu thông gặp nhiều khó khăn, nhất là thời điểm tan tầm.

Mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 47C đoạn Triệu Sơn đi huyện Thọ Xuân- Ảnh 3.

Ông Nguyễn Viết Thi, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết trên tuyến đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, đề nghị ban ngành nhanh chóng có phương án mở rộng mặt đường để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 47C đoạn Triệu Sơn đi huyện Thọ Xuân- Ảnh 4.

Trước nguy cơ mất an toàn giao thông trên quốc lộ 47C, người dân địa phương đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm nâng cấp, cải tạo, mở rộng đường. Tuy nhiên, trong lúc chờ đợi tuyến đường được cải tạo, nâng cấp, thì người dân khi tham gia giao thông qua khu vực này cần chấp hành quy định, giảm tốc độ và bám sát phần đường, làn đường, tránh những va chạm đáng tiếc xảy ra.

Nguồn: Bản tin THNM/TTV

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Xã Hoạt Giang tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026

Xã Hoạt Giang tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026

23:02 , 06/05/2026

Ngày 06/5, Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện xã Hoạt Giang phối hợp với Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026 với chủ đề "Hiến máu cứu người - Một nghĩa cử cao đẹp".

Xây dựng Nông thôn mới: Chuyển từ đạt chuẩn sang nâng cao chất lượng

Xây dựng Nông thôn mới: Chuyển từ đạt chuẩn sang nâng cao chất lượng

18:53 , 06/05/2026

Tính đến tháng 4 năm 2026, toàn tỉnh có 102 xã và 853 thôn, bản miền núi đạt chuẩn Nông thôn mới; 588 thôn, bản đạt chuẩn Nông thôn mới kiểu mẫu; 674 sản phẩm OCOP được công nhận. Đây là nền tảng quan trọng để Thanh Hóa bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn.

Hợp tác xã liên kết sản xuất theo chuỗi, nâng cao thu nhập cho người lao động

Hợp tác xã liên kết sản xuất theo chuỗi, nâng cao thu nhập cho người lao động

18:52 , 06/05/2026

Hiện nay, Thanh Hóa có 2 liên hiệp hợp tác xã nông nghiệp, 801 hợp tác xã nông nghiệp đang hoạt động. Thu nhập bình quân của người lao động thường xuyên trong các hợp tác xã này đạt 47 triệu đồng/năm.

Thanh Hóa bổ sung gần 6,4 tỷ đồng hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão

Thanh Hóa bổ sung gần 6,4 tỷ đồng hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão

18:05 , 06/05/2026

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt quyết định bổ sung kinh phí hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp đợt 2 do các cơn bão số 3, 5, 6 và 10 năm 2025 gây ra, cho các địa phương trên địa bàn tỉnh.

Công an xã Nông Cống bám cơ sở, giữ vững địa bàn

Công an xã Nông Cống bám cơ sở, giữ vững địa bàn

18:05 , 06/05/2026

Sau sáp nhập địa giới hành chính, xã Nông Cống có diện tích 51km2 và hơn 50.000 nhân khẩu. Trước áp lực từ biến động dân cư và các đối tượng có tiền án, tiền sự quay trở về địa phương, việc xây dựng lực lượng Công an "vững mạnh, bám cơ sở" đã trở thành yêu cầu cấp thiết để giữ bình yên từ sớm, từ xa.

Bệnh viện Đa khoa Nghi Sơn khắc phục vi phạm sau thanh tra

Bệnh viện Đa khoa Nghi Sơn khắc phục vi phạm sau thanh tra

16:05 , 06/05/2026

Sau kết luận thanh tra về những vi phạm trong quản lý tài chính và phòng chống tham nhũng giai đoạn 2023 - 2024, Ban Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Nghi Sơn đã nghiêm túc kiểm điểm và triển khai kế hoạch khắc phục toàn diện.

400.000 hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ điện thoại thông minh

400.000 hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ điện thoại thông minh

09:33 , 06/05/2026

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 777 phê duyệt Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030.

Thiếu bãi đỗ xe - Nguy cơ mất an toàn giao thông tại các chung cư

Thiếu bãi đỗ xe - Nguy cơ mất an toàn giao thông tại các chung cư

07:24 , 06/05/2026

Thời gian qua, tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực các chung cư trên địa bàn phường Hạc Thành đang trở thành vấn đề đáng lo ngại. Nguyên nhân chủ yếu là do thiếu hụt hạ tầng bãi đỗ xe, khiến phương tiện đậu đỗ tràn lan, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Bộ Xây dựng yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe

Bộ Xây dựng yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe

07:22 , 06/05/2026

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe.

Đề xuất hơn 8.000 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ

Đề xuất hơn 8.000 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ

07:20 , 06/05/2026

Ban Quản lý dự án 2 vừa có đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt.