Mường Lát xử lý sạt lở làm cô lập 8 bản thuộc xã Trung Lý
Mưa lớn kéo dài khiến con đường độc đạo dẫn vào 8 bản của xã Trung Lý, huyện Mường Lát, tỉnh Thanh Hoá bị sạt lở tại nhiều điểm. Trong đó, nghiêm trọng nhất có 1 điểm bị đá lớn rơi chắn toàn bộ con đường, khiến các hộ dân bị cô lập tạm thời.
Đây là con đường bộ duy nhất dẫn từ trung tâm xã Trung Lý vào 8 bản bên trong. Nơi mà hơn 680 hộ dân đi lại hằng ngày vốn đã khó khăn, gặp ngày mưa lũ, sạt lở càng thêm lầy lội, nguy hiểm hơn. Từ đêm 8/9 đến sáng 9/9, 8 bản này đã bị cô lập tạm thời do đá lớn chắn cả con đường.
Ông Ngân Văn Lon, Chủ tịch UBND xã Trung Lý, huyện Mường Lát.
Ông Ngân Văn Lon, Chủ tịch UBND xã Trung Lý, huyện Mường Lát, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Sáng 8/9, anh em cán bộ đi vào trong bản để trực bão cùng bà con, lúc quay ra thì phát hiện ra tảng đá rất là lớn chắn đường đi, làm ách tắc giao thông của 8 bản. Nhận được tin báo, chính quyền địa phương phối hợp với đồn biên phòng Trung Lý và bà con huy động sức người để tạm thời thông được xe máy qua".
Điểm sạt lở nằm ở bản Nà Ón, xã Trung Lý. Không có máy móc, thiết bị hỗ trợ. Tất cả công tác xẻ đá, mở đường đều được thực hiện thủ công bằng sức người. Thời tiết mưa, đường lầy lội khiến máy móc không thể tiếp cận điểm sạt lở…
Nếu điểm sạt lở này không thể nhanh chóng khắc phục, 8 bản với gần 3.800 nhân khẩu sẽ bị cô lập hoàn toàn. Đây là lý do khiến toàn bộ lực lượng chức năng, người dân bất chấp mưa gió, xuyên trưa, xẻ đá, mở đường.
Phóng viên Hương Quỳnh, Đài Phát thanh và Truyền hình Thanh Hóa.
Sau nhiều nỗ lực, tới đầu giờ chiều ngày 9/9, con đường này đã được mở thông 1 lối đủ cho xe máy qua lại. Dự kiến trong những ngày tới, khi thời tiết ổn định, máy móc, phương tiện có thể tiếp cận vào bên trong, chính quyền xã Trung Lý sẽ tiếp tục cho xử lý hoàn toàn tảng đá lớn cùng các điểm sạt lở khác, đảm bảo an toàn, thuận tiện cho người dân qua lại.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.
Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.
Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt
Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.
Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID
Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực
Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026
Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.