Nan giải việc đậu đỗ xe tại thành phố Thanh Hóa

Những tấm biển tự chế "không đỗ xe trước nhà", "vui lòng không đậu xe"… giờ không còn xa lạ với nhiều người tham gia giao thông. Không chỉ yêu cầu, nhiều người còn dùng từ "cấm" để không cho phép đậu xe trước nhà mình, mặc dù việc đậu đỗ này không hề bị cơ quan thẩm quyền cấm. Trên thực tế, đã có không ít những vụ việc lớn tiếng, thậm chí tranh cãi, hay xô xát xảy ra giữa một bên là người điều khiển phương tiện và một bên là chủ nhà khi đậu đỗ xe. 

Chị Chu Nguyệt Hảo, người dân thành phố Thanh Hóa chia sẻ: Nhiều người đậu xe ở nơi  không cấm đỗ nhưng chủ nhà không muốn xe đỗ trước nhà mình, vì thế dễ xảy ra mâu thuẫn  không hay; đề nghị cơ quan chức năng có giải pháp để khắc phục tình trạng này.

 Nguyên nhân của tình trạng trên là do vài năm gần đây, số lượng xe ô tô tăng nhanh, cùng với đó là nhu cầu đậu đỗ xe cũng tăng theo. Trong khi đó, cơ sở hạ tầng giao thông trong nội thành chưa đáp ứng được với sự phát triển nhanh của lượng phương tiện ô tô. Để điều tiết giao thông, giải quyết nhu cầu đậu đỗ phương tiện, các cơ quan chức năng phải cho phép các phương tiện  đỗ một bên đường. Tuy nhiên, điều này cũng mang lại nhiều ảnh hưởng cho các hộ dân, bởi nếu không cẩn thận chú ý, việc đậu đỗ xe sẽ cản trở việc đi lại, di chuyển phương tiện từ đường vào nhà dân.

Anh Nguyễn Thanh Hải, người dân thành phố Thanh Hóa cho biết: "Đậu đỗ xe do cơ quan chức năng quy định tôi không ý kiến nhưng nhiều người đậu đỗ chắn hết lối vào, xe hàng nhà tôi cũng không vào nhà được, cái này cần lưu ý".

Tình trạng khó khăn trong đậu đỗ xe không chỉ diễn ra tại các tuyến phố mà còn nan giải hơn tại các tuyến đường gần các khu chung cư. Do đó, bên cạnh ý thức của những chủ phương tiện, các cơ quan chức năng cần nhanh chóng dành quỹ đất quy hoạch các bãi đậu đỗ xe, sớm giải quyết tình trạng này.