Ngày 28/7, Thanh Hóa tiếp tục nắng nóng, có nơi trên 36 độ C
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hoá, ngày 28/7, khu vực tỉnh Thanh Hóa trời nắng nóng, với nhiệt độ không khí cao nhất ngày phổ biến từ 35 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất ngày từ 55 - 65%.

Ảnh minh hoạ
1. Hiện trạng nắng nóng trong 24h qua:
Ngày hôm qua (27/7), ở khu vực tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra nắng nóng và nắng nóng gay gắt với nhiệt độ không khí cao nhất ngày phổ biến từ 35 - 38 độ C; cao nhất tại trạm KT Tĩnh Gia 38,9 độc C; độ ẩm tương đối thấp nhất từ 50 - 60%.
2. Dự báo diễn biến nắng nóng trong 24 đến 48 giờ tới:
Ngày hôm nay (28/7), khu vực tỉnh Thanh Hóa nắng nóng gay gắt suy giảm, trời nắng nóng; với nhiệt độ không khí cao nhất ngày phổ biến từ 35 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất ngày từ 55 - 65%.
- Dự báo chi tiết:


Hình 1: Bản đồ dự báo nhiệt độ cao nhất trong 24h giờ tới
3. Cảnh báo: Từ ngày mai (29/7) nắng nóng suy giảm.
4. Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do nắng nóng: Cấp 1.
5. Dự báo tác động của nắng nóng:
Do ảnh hưởng của nắng nóng kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp nên có nguy cơ xảy ra cháy nổ, hỏa hoạn ở khu vực dân cư do nhu cầu sử dụng điện tăng cao và nguy cơ xảy ra cháy rừng. Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước, kiệt sức, đột qụy do sốc nhiệt đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
Lưu ý: Nhiệt độ dự báo trong các bản tin nắng nóng và nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể chênh lệch từ 2 - 4 độ C, thậm chí có thể cao hơn phụ thuộc vào các điều kiện mặt đệm như bê tông, đường nhựa.
Các địa phương ra quân thiết lập lại trật tự công cộng, hành lang an toàn giao thông
Sáng 21/5, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa như Hoạt Giang, Biện Thượng, Quảng Bình, Vĩnh Lộc, Triệu Sơn, Quang Chiểu… đồng loạt tổ ra quân cao điểm thiết lập lại trật tự công cộng, trật tự đô thị và hành lang an toàn giao thông năm 2026.
Phường Đông Tiến ra quân lập lại trật tự đô thị
Sáng 21/5, UBND phường Đông Tiến tổ chức Lễ ra quân cao điểm thiết lập trật tự công cộng, trật tự an toàn giao thông và tăng cường quản lý đất đai trên địa bàn.
Hỗ trợ mở tài khoản nhận trợ cấp cho hơn 3.500 đối tượng chính sách
Techcombank Thanh Hóa vừa phối hợp với UBND phường Đông Quang tổ chức mở tài khoản ngân hàng cho các đối tượng người có công, bảo trợ xã hội và hưu trí xã hội trên địa bàn.
Hội Cựu TNXP xã Tống Sơn đại hội lần thứ I
Hội Cựu Thanh niên xung phong xã Tống Sơn vừa tổ chức Đại hội lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Chuẩn hóa mã số vùng trồng để bảo vệ thương hiệu nông sản Việt
Hoàn thiện hành lang pháp lý quản lý mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói là bước đi cần thiết nhằm nâng cao tính minh bạch và trách nhiệm trong chuỗi xuất khẩu nông sản. Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đến tháng 5/2026, cả nước đã có 9.546 mã số vùng trồng và 1.525 mã số cơ sở đóng gói phục vụ xuất khẩu sang nhiều thị trường lớn. Riêng thị trường Trung Quốc có 4.323 mã số vùng trồng và 1.332 cơ sở đóng gói được phê duyệt.
Khẩn trương thu hoạch lúa chiêm xuân ở Hà Long
Những ngày này, xã Hà Long đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thu hoạch lúa Chiêm Xuân năm 2026 nhằm hạn chế thiệt hại do thời tiết gây ra.
Đại hội Hội nạn nhân chất độc da cam/dioxin xã Cẩm Thủy
Hội Nạn nhân chất độc da cam/Dioxin xã Cẩm Thủy vừa tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Ngăn ngừa tai nạn đuối nước mùa hè
Mùa hè, nhu cầu vui chơi, tắm mát tăng cao cũng tiềm ẩn nguy cơ đuối nước, nhất là đối với trẻ em. Trước thực trạng đó, nhiều địa phương trong tỉnh đã triển khai các mô hình phòng, chống đuối nước nhằm nâng cao ý thức và kỹ năng an toàn cho người dân.
Xã Hồ Vương đầu tư hạ tầng Nông thôn mới
Xã Hồ Vương đang tập trung huy động các nguồn lực để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, phấn đấu hoàn thành các tiêu chí Nông thôn mới giai đoạn 2026-2030.
Tiếp tục xóa bỏ lối đi tự mở - giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, chỉ trong 4 tháng đầu năm 2026, tình hình tai nạn giao thông đường sắt diễn biến phức tạp, trong đó có tới 42% số vụ tai nạn liên quan đến các lối đi tự mở. Thực tế này cho thấy việc xóa bỏ các điểm giao cắt trái phép đang là giải pháp cấp thiết để bảo đảm an toàn cho người dân và hoạt động vận tải đường sắt.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.