Nghiêm túc thực hiện việc giám sát hành trình và nhật ký khai thác thủy sản

Theo rà soát, hiện Thanh Hóa vẫn còn khoảng 10% số tàu đã lắp thiết bị nhưng không duy trì kết nối thường xuyên trong quá trình khai thác. Bên cạnh đó, việc ghi nộp nhật ký khai thác vẫn còn rất hạn chế, nhất là đối với đội tàu hậu cần. Theo Quyết định số 1223 ngày 23/3/2022 của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, hạn ngạch giấy phép khai thác tại vùng khơi cấp cho Thanh Hóa là 1.331 tàu, trong đó có 112 tàu tàu hậu cần thu mua. Ban Quản lý cảng cá có nhiệm vụ hướng dẫn, kiểm tra nhật ký khi các tàu cập cảng. Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế của lực lượng chức năng tại các cảng cá trên địa bàn tỉnh, chưa có hồ sơ tàu hậu cần đánh bắt nguồn lợi thủy sản cập cảng. Việc ghi, nộp nhật ký thu mua, chuyển tải chưa được các tàu hậu cần này thực hiện, mặc dù đây là quy định bắt buộc đã nhiều năm.

Việc vi phạm các quy định về duy trì hoạt động thiết bị giám sát hành trình, không ghi, nộp nhật ký khai thác thủy sản dẫn đến hiệu quả quản lý thấp, ảnh hưởng đến nỗ lực chung trong tháo gỡ “thẻ vàng”. Theo Nghị định 42/2019 của Chính phủ, những vi phạm này đều có thể bị xử phạt từ 20 - 30 triệu đồng. Hiện nay, Chi cục Thủy sản Thanh Hóa đang tăng cường phối hợp với các đơn vị liên quan, tuyên truyền nâng cao ý thức của người dân, đồng thời kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động khai thác thủy sản nhằm góp phần thực hiện mục tiêu tháo gỡ “Thẻ vàng” của EC trong năm 2022.

Thanh Tâm-Minh Quang

Theo Bản tin 18h30/TTV