Nguồn cung ô tô trong nước dồi dào dịp cuối năm
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, trong tháng 11 vừa qua, sản lượng ô tô mà Việt Nam sản xuất lắp ráp và nhập khẩu ước đạt khoảng 72.800 chiếc, mức cao kỷ lục kể từ đầu năm 2022 đến nay.
Cụ thể, lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 11 ước đạt 45.800 chiếc, tăng khoảng 20,8% so với tháng 10 và tăng tới 28,4% so với cùng kỳ năm 2021. Cũng trong tháng 11/2022, ước tính có 27.000 chiếc ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam. Giá trị trung bình mỗi ô tô nhập khẩu về Việt Nam tháng 11/2022 ước khoảng 19.222 USD, giảm mạnh so với các tháng trước. Theo nhận định của các chuyên gia, ô tô giá rẻ đang được tích cực nhập khẩu về Việt Nam, cùng với nguồn cung ô tô sản xuất trong nước dồi dào, nhiều khả năng các hãng xe sẽ triển khai thêm các chương trình kích cầu mua sắm nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng trong những tháng cuối năm
Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam 4 tháng đầu năm
Theo báo cáo của Cục Hải quan, trong 4 tháng đầu năm nay, Mỹ tiếp tục giữ vững vị trí là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch đạt trên 54 tỷ USD. Quy mô xuất khẩu sang Mỹ hiện cao gấp hơn 2,3 lần thị trường lớn thứ hai là Trung Quốc.
Đề xuất quy định về đo lường, chất lượng trong kinh doanh xăng dầu
Bộ Khoa học và Công nghệ đang lấy ý kiến Nhân dân đối với dự thảo Thông tư quy định về đo lường, chất lượng trong kinh doanh xăng dầu.
Bộ Tài chính rà soát thuế đất, nghiên cứu xây dựng thuế bất động sản
Bộ Tài chính đang nghiên cứu xây dựng Luật Thuế bất động sản thay thế các luật thuế sử dụng đất hiện hành, đồng thời rà soát, sửa đổi các quy định liên quan đến thuế đất.
Bưởi, chanh chờ cấp mã số vùng trồng để xuất khẩu sang Trung Quốc
Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa công bố Nghị định thư về yêu cầu kiểm dịch thực vật đối với quả bưởi tươi và chanh tươi xuất khẩu từ Việt Nam sang Trung Quốc được xem là cơ hội lớn để mở rộng thị trường cho hai loại trái cây có lợi thế của Việt Nam.
Siết chặt quản lý mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói phục vụ xuất khẩu
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đến tháng 5/2026, cả nước có hơn 9.500 mã số vùng trồng và trên 1.500 mã số cơ sở đóng gói phục vụ xuất khẩu nông sản sang nhiều thị trường. Tuy nhiên, từ năm 2025 đến nay, phía Trung Quốc đã cảnh báo hơn 400 mã số vùng trồng và 240 mã số cơ sở đóng gói của Việt Nam không tuân thủ quy định nhập khẩu. Trong đó, Tổng cục Hải quan Trung Quốc đã tạm dừng hoặc thu hồi 167 mã số vùng trồng và 99 mã số cơ sở đóng gói, đến nay vẫn chưa được khôi phục.
Các địa phương đẩy nhanh tiến độ thu hoạch lúa chiêm Xuân
Thời điểm này, bà con nông dân Thanh Hóa đang tập trung thu hoạch lúa vụ chiêm xuân. Theo đánh giá của ngành Nông nghiệp, vụ Xuân năm nay lúa sinh trưởng, phát triển tốt, ít sâu bệnh, năng suất bình quân ước đạt từ 67,5 tạ/ha trở lên, tăng so với cùng kỳ.
Xây dựng nhãn hiệu tập thể cho dưa lê Hồng Nhuệ
Trong bối cảnh thị trường ngày càng yêu cầu cao về chất lượng và nguồn gốc nông sản, việc xây dựng nhãn hiệu tập thể được xem là hướng đi để nâng cao giá trị sản phẩm. Với dưa lê Hồng Nhuệ, xã Hoằng Châu, tỉnh Thanh Hóa, đây không chỉ là giải pháp bảo vệ thương hiệu mà còn góp phần nâng cao chất lượng, mở rộng thị trường tiêu thụ và tăng thu nhập cho người dân địa phương.
Tăng cường quản lý giống cây trồng vụ Mùa 2026
Nhằm tăng cường quản lý chất lượng giống phục vụ sản xuất vụ Thu Mùa 2026, từ ngày 12/5, Đoàn kiểm tra chuyên ngành của Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật tỉnh Thanh Hóa triển khai kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật đối với các cơ sở sản xuất, kinh doanh giống cây trồng vụ Mùa năm 2026 trên địa bàn tỉnh.
37,38% doanh nghiệp Thanh Hóa dự kiến mở rộng sản xuất, kinh doanh trong 2 năm tới
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam vừa công bố Báo cáo Kinh tế tư nhân Việt Nam và Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh năm 2025 (PCI 2025). Báo cáo ghi nhận, tỷ lệ doanh nghiệp tại Thanh Hóa kinh doanh có lãi ước đạt 65,26%.
Doanh nghiệp Thanh Hóa chủ động thích ứng để giữ thị trường xuất khẩu
Các doanh nghiệp xuất khẩu trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang đứng trước nhiều áp lực do biến động từ thị trường, chi phí logistics tăng cao và các tiêu chuẩn nhập khẩu ngày càng khắt khe. Trong khó khăn, thách thức, khả năng thích ứng linh hoạt và tái cấu trúc thị trường đang trở thành yếu tố then chốt để giữ đơn hàng và duy trì đà tăng trưởng của khu vực xuất khẩu hàng hóa.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.