Nguy cơ mất an toàn giao thông do sạt lở đất, đá trên Quốc lộ 15C

Mặc dù cơn mưa trung tuần tháng 5 kéo dài không lâu nhưng tại Km 55+900 thuộc xã Phú Nghiêm, huyện Quan Hóa, đã xảy ra tình trạng sạt lở taluy dương, khiến một khối lượng lớn đất đá sạt xuống đường, lấp rãnh dọc và ứ đọng nước mặt đường. Công ty cổ phần quản lý đường bộ II Thanh Hóa đã tiến hành khắc phục, song nguy cơ đất sạt vẫn hiện hữu.

Tương tự, tại Km 3+395 thuộc xã Nam Xuân, huyện Quan Hóa gần như năm nào cũng xảy ra sạt lở taluy dương. Năm 2023, đơn vị quản lý tuyến đường đã tiến hành hạ tải taluy dương, giảm bớt nguy cơ sạt lở, gây tắc đường. Tuy nhiên, tại vị trí này khả năng tiếp tục sạt lở vẫn rất cao.

Bà Hà Thị Thúy, bản Bút, xã Nam Xuân, huyện Quan Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Tháng 7, tháng 8 cứ hay sạt lở đất, các bà cũng sợ đất đá lăn xuống, cả xe máy, ô tô không đi được".

Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ II cho biết: Quốc lộ 15C là một trong 5 tuyến quốc lộ do đơn vị quản lý. Đây là tuyến đường nối 2 huyện Quan Hóa và Mường Lát, với đặc thù đường miền núi, địa chất phức tạp, đất đá pha cát, mỗi khi mưa xuống thường làm sạt lở, xa bồi mặt đường; đặc biệt có vị trí bị nước cuối trôi, xói lở các vị trí chân cầu. Nhiều vị trí do khối lượng sạt lở lớn đã gây ùn tắc giao thông trên tuyến.

Ông Lê Văn Phước, Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ II Thanh Hóa cho biết: "Trước mắt, để khắc phục tình trạng sạt lở trên tuyến đường miền núi, về phía công ty giải pháp đầu tiên là khơi thống rãnh dọc, cống thoát nước bên đường. Thứ 2 là làm rào chăn, cắm biển báo cảnh báo để người tham gia giao thông biết để tránh".

Theo thống kê, trên Quốc lộ 15C đang có 13 điểm có nguy cơ cao sạt taluy âm và 21 điểm có nguy cơ sạt taluy dương. Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ II Thanh Hóa đã báo cáo Sở Giao thông Vận tải để xin chủ trương xử lý; đồng thời, huy động máy móc, vật tư sẵn sàng khắc phục khi xảy ra sự cố sạt lở đất đá, bảo vệ kết cấu công trình giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt.