Nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn qua huyện Như Xuân
(TTV) - Theo tổng hợp của Công an huyện Như Xuân, từ đầu năm 2022 đến nay trên tuyến đường HCM, đoạn qua địa bàn huyện xảy ra 13 vụ tai nạn giao thông, làm chết 6 người và bị thương 11 người. So với cùng kỳ năm 2021, tai nạn giao thông tăng cả về số vụ, số người chết và bị thương.

Quay trở lại km 605+100 thuộc dốc Ba Tầng xã Hóa Qùy - nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông ngày 21/7 vừa qua giữa xe ô tô khách và xe đầu kéo làm 2 người tử vong và 3 người khác bị thương. Đặc thù tuyến đường vốn hẹp, chỉ đủ 2 làn xe ô tô chạy và bán kính cong nhưng lại chưa được bố trí gương cầu lồi cũng như gờ giảm tốc độ… Do đó, nếu lái xe chủ quan, không làm chủ tốc độ, đi với vận tốc cao vào cua gặp phương tiện đi ngược chiều sẽ xảy ra xung đột giao thông.
Ngoài vị trí trên, hiện nay, dọc trên tuyến đường HCM chạy qua địa bàn huyện Như Xuân còn có 186 vị trí đường dân sinh giao cắt với đường HCM, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra xung đột và mất ATGT. Đa số các vị trí này đều bị che khuất tầm nhìn và chưa có biển cảnh báo nguy hiểm.

Đường HCM đi qua địa bàn 7 huyện của tỉnh Thanh Hóa, trong đó huyện Như Xuân có chiều dài 48 km. Xác định đây là địa bàn phức tạp, thời gian qua Phòng CSGT công an tỉnh đã bố trí 2 tổ tuần tra lưu động từ địa bàn huyện Ngọc Lặc đi Như Xuân và ngược lại. Ngoài phát hiện các vi phạm, Tổ tuần lưu còn có nhiệm vụ cảnh báo tai nạn để các phương tiện giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên đường. Theo Trung tá Lê Tuấn Minh, tổ trưởng, Tổ tuần tra kiểm soát, Đội CSGT đường Hồ Chí Minh, Phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến thường vào những khung giờ như: chập choạng tối, rang sáng. Và vào lúc thời tiết lúc trời mưa, đường trơn mà tuyến đường HCM nhỏ hẹp, có nhiều điểm cong cua. Hiện chúng tôi đã có biện pháp cảnh báo tuần lưu nâng cao ý thức của người tham gia giao thông lên để tránh xảy ra tai nạn.

Hiện nay tốc độ cho phép trên tuyến đường HCM là 80 km/h. Bên cạnh việc nâng cao ý thức của lái xe khi tham gia giao thông trên tuyến, đơn vị quản lý tuyến đường HCM cần sớm rà soát, bổ sung hệ thống biển báo trên toàn tuyến đường nói chung, và đoạn qua huyện Như Xuân nói riêng, đặc biệt là những khu vực đường cong, che khuất tầm nhìn và làm gờ giảm tốc độ tại những vị trí giao cắt với đường dân sinh để hạn chế xảy ra xung đột và tai nạn giao thông.
Khánh Huyền- Đức Anh/Bản tin Thanh Hóa ngày mới 28.7
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm

Công ty Điện lực Thanh Hóa tổ chức diễn tập phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn và xử lý sự cố
Ngày 29/4, tại huyện Cẩm Thủy, Công ty Điện lực Thanh Hóa tổ chức diễn tập phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, xử lý sự cố, đảm bảo an toàn và ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động cấp công ty năm 2025.

Tự hào về lịch sử dân tộc
Hoà chung không khí phấn khởi, tự hào của cả nước, những ngày này, trên địa bàn thành phố Thanh Hoá đã và đang diễn ra nhiều hoạt động ý nghĩa chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).

Gặp mặt các cựu thanh niên xung phong trong kháng chiến chống Mỹ
Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, sáng ngày 29/4, Hội Cựu Thanh niên xung phong tỉnh Thanh Hóa tổ chức gặp mặt các hội viên đã tham gia trong kháng chiến chống Mỹ.

Mở toang “Cánh cửa thép” Xuân Lộc
Liên tiếp thất bại tại mặt trận chiến lược Tây Nguyên, Huế - Đà Nẵng, dưới sự cố vấn của Mỹ, ngụy quyền Sài Gòn đã tổ chức một tuyến phòng thủ mới kéo dài từ Phan Rang qua Xuân Lộc, đến Tây Ninh để bảo vệ Sài Gòn, trong đó Xuân Lộc là điểm trọng yếu. Tại đây, địch tập trung lực lượng tinh nhuệ nhất để thiết lập tuyến phòng thủ vững chắc, với niềm tin Xuân Lộc sẽ là “pháo đài bất khả xâm phạm”, là “cánh cửa thép” bảo vệ Sài Gòn từ hướng Đông. Nhưng dưới sự chỉ đạo linh hoạt của Bộ Chỉ huy chiến dịch và tinh thần chiến đấu quả cảm của các đơn vị chủ lực, chỉ sau 12 ngày đêm, phòng tuyến Xuân Lộc đã bị đập tan, tạo thế tiến công chiến lược quyết định cho Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.

Đại hội Đảng bộ Tập đoàn xây dựng Miền Trung nhiệm kỳ 2025 - 2030
Chiều ngày 29/4, Đảng bộ Tập đoàn xây dựng Miền Trung đã tổ chức đại hội lần thứ V, nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Tổ chức đội tàu đặc biệt “Đoàn tàu Thống Nhất”
Dịp lễ 30/4, 1/5 năm nay, ngành Đường sắt ra mắt “Đoàn tàu Thống nhất” với thiết kế riêng mang nhiều ý nghĩa đặc biệt nhằm gợi nhắc hành khách về quá khứ hào hùng và lịch sử vẻ vang ngày 30/4/1975, và tri ân các thế hệ cha anh đã đổ mồ hôi và xương máu để giành lại độc lập cho đất nước.

Đường dây nóng tiếp nhận thông tin về giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hoá đã công bố đường dây nóng để tiếp nhận thông tin về tình hình trật tự an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Lấn chiếm hành lang giao thông trên tuyến tỉnh lộ 515 qua huyện Thiệu Hoá
Thời gian vừa qua trên tuyến tỉnh lộ 515 và 515C qua huyện Thiệu Hoá, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, đấu nối trái phép xảy ra khá phổ biến làm ảnh hưởng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5
Bộ Khoa học và Công nghệ yêu cầu các doanh nghiệp viễn thông tăng cường các phương án đảm bảo thông tin liên lạc, xây dựng kế hoạch cụ thể, bố trí cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trực đảm bảo thông tin liên lạc trong kỳ nghỉ Lễ 30/4 và 1/5.

Xu thế thời tiết dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm 2025
Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn Quốc gia vừa đưa ra dự báo về xu thế thời tiết dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 như sau:
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.