Đường dây nóng: 0237 3721150

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ các ô tô cũ hoán cải sử dụng làm xe phục vụ tang lễ

Nắm bắt xu hướng ngày càng có nhiều gia đình sử dụng dịch vụ hỏa táng, thời gian qua, một số đơn vị, cá nhân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã mua xe ô tô cũ ở các tỉnh khác về cải tạo, lắp thêm thùng phía sau xe để phục vụ tang lễ. Nhiều phương tiện không thực hiện kiểm định theo định kỳ, thậm chí có xe đã hết niên hạn sử dụng nhưng vẫn hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Khánh Huyền - Xuân Quang - Minh Tâm

21/08/2024 21:22

Công ty TNHH Dịch vụ tang lễ Thái Bình Dương, phường Tào Xuyên, thành phố Thanh Hóa có 3 xe ô tô chuyên phục vụ tang lễ thì có tới 2 xe đã hết niên hạn sử dụng. Trong đó, có 1 xe hết niên hạn sử dụng đã 5 năm nay và một xe vừa hết niên hạn trong năm 2024.

Theo quy định, các xe hết niên hạn sử dụng sẽ không được phép hoạt động, tham gia giao thông. Thế nhưng, chủ cơ sở khẳng định: từ thời điểm phương tiện hết hạn sử dụng đến nay xe vẫn hoạt động bình thường.

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ các ô tô cũ hoán cải sử dụng làm xe phục vụ tang lễ - Ảnh 1.

Ông Định Văn Thái, Công ty TNHH Dịch vụ tang lễ Thái Bình Dương, phường Tào Xuyên, thành phố Thanh Hóa

Ông Định Văn Thái, Công ty TNHH Dịch vụ tang lễ Thái Bình Dương, phường Tào Xuyên, thành phố Thanh Hóa chia sẻ: "Xe tôi vẫn hoạt động bình thường. Có người gọi là đi. Không riêng nhà tôi mà tất cả các xe trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa này đều như vậy".

Tương tự, tại đơn vị kinh doanh dịch vụ tang lễ trọn gói ở xã Hoằng Đồng, huyện Hoằng Hóa đang sử dụng 2 xe chuyên phục vụ tang lễ. Tuy nhiên, qua tra cứu thông tin dữ liệu trên hệ thống đăng kiểm, thì 1 trong 2 xe đang hoạt động của đơn vị đã hết niên hạn sử dụng gần 3 năm nay.

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ các ô tô cũ hoán cải sử dụng làm xe phục vụ tang lễ - Ảnh 2.

Ông Nguyên Trọng Phong, Công ty TNHH Tâm Linh Phúc, xã Hoằng Đồng, huyện Hoằng Hóa cho biết: "Xe này mình cải tạo sang xe rồng là xe tự chế, không kiểm định nữa nhưng công ty vẫn lưu hành theo hướng bà con có nhu cầu".

Hiện nay, ở 21 huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang có 120 phương tiện tham gia phục vụ tang lễ. Trong số này, có 17 phương tiện đã hết niên hạn sử dụng và 61 phương tiện đã quá hạn kiểm định.

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ các ô tô cũ hoán cải sử dụng làm xe phục vụ tang lễ - Ảnh 3.

Tại bãi xe Đài hóa thân hoàn vũ, thành phố Thanh Hóa không khó để bắt gặp các xe tang lễ quá hạn kiểm định vẫn tham gia phục vụ tang lễ. Những "tem kiểm định" này cho thấy phương tiện đã "bỏ" kiểm định một thời gian dài; ít nhất cũng gần 2 năm, còn lại trung bình từ 3 đến 5 năm, thậm chí có xe lên tới 7 năm.

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ các ô tô cũ hoán cải sử dụng làm xe phục vụ tang lễ - Ảnh 4.

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ các ô tô cũ hoán cải sử dụng làm xe phục vụ tang lễ - Ảnh 5.

Anh Đào Ngọc Bình, Châu Thôn 2, xã Yên Lạc, huyện Yên Định

Anh Đào Ngọc Bình, Châu Thôn 2, xã Yên Lạc, huyện Yên Định cho biết thêm: "Tất cả đội xe trong tỉnh này chứ không phải riêng mình tôi không đi đăng kiểm. Vì đang còn chạy được cứ chạy thôi".

Đăng kiểm là yêu cầu bắt buộc để đánh giá chất lượng an toàn kỹ thuật của xe. Phương tiện không đăng kiểm đúng kỳ hạn, xe hết niên hạn sử dụng vẫn hoạt động phục vụ tang lễ sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, nguy cơ xảy ra sự cố, tai nạn giao thông. Vì vậy, mới đây UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản yêu cầu: Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải và UBND các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh tăng cường phối hợp, siết chặt kiểm soát phương tiện hoán cải tham gia dịch vụ tang lễ.

Nguồn: Bản tin Thời sự tối ngày 21/8/2024

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Trung tâm Phục vụ hành chính công các xã miền núi khắc phục khó khăn phục vụ người dân, doanh nghiệp

Trung tâm Phục vụ hành chính công các xã miền núi khắc phục khó khăn phục vụ người dân, doanh nghiệp

10:05 , 12/04/2026

Mặc dù còn nhiều khó khăn về cơ sở vật chất, trang thiết bị và nguồn nhân lực, song Trung tâm Phục vụ hành chính công tại các xã miền núi của Thanh Hóa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp, nỗ lực nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, qua đó đạt được những kết quả tích cực, đáng ghi nhận.

Bắt buộc nhận diện khuôn mặt khi học và thi bằng lái xe

Bắt buộc nhận diện khuôn mặt khi học và thi bằng lái xe

10:00 , 12/04/2026

Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất tại Nghị định 94/2026 của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe là từ ngày 1/7 tới, tất cả cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe phải trang bị hệ thống định danh điện tử, quét khuôn mặt học viên.

Xử lý các điểm trung chuyển hàng hóa trái phép trên tuyến tránh Quốc lộ 1

Xử lý các điểm trung chuyển hàng hóa trái phép trên tuyến tránh Quốc lộ 1

09:00 , 12/04/2026

Thời gian qua, trên tuyến đường tránh Quốc lộ 1, đoạn từ ngã tư Quảng Thịnh đến khu vực vòng xuyến BigC tồn tại nhiều điểm trung chuyển, tập kết hàng hóa trái phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Công an các phường Quảng Phú và Hạc Thành đồng loạt ra quân, tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.

Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình

Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình

09:00 , 12/04/2026

Thời gian qua, không ít nhà xe đăng ký xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng thực tế chạy trá hình như tuyến cố định, thành lập các tụ điểm "bến cóc, xe dù", gây mất trật tự trong hoạt động vận tải. Do đó, tại dự thảo kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để siết chặt quản lý các điều kiện kinh doanh của xe hợp đồng, đảm bảo loại hình này hoạt động đúng bản chất.

Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương

Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương

08:06 , 12/04/2026

Thời gian qua, Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách vay vốn phát triển kinh tế. Qua đó góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn

Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn

08:06 , 12/04/2026

Báo cáo từ ngành Nông nghiệp Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay lượng mưa đã thiếu hụt hơn so với cùng kỳ năm 2025 từ 8 đến 10%. Lượng nước trên các sông chính cũng xuống thấp, khiến cho tình trạng xâm nhập mặn xuất hiện tại nhiều địa phương. Để hạn chế những ảnh hưởng từ xâm nhập mặn và nắng nóng, đảm bảo nguồn nước cho cây trồng sinh trưởng, phát triển, nhiều giải pháp đã được các đơn vị thủy lợi tập trung triển khai.

Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp

Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp

08:03 , 12/04/2026

Bảo hiểm nông nghiệp được xác định là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi tư duy sản xuất và nâng cao khả năng quản trị rủi ro trong ngành nông nghiệp.

Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam

Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam

08:00 , 12/04/2026

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có việc cập nhật lưu lượng xe sau thu phí để lựa chọn phương án đầu tư phù hợp.

Khai mạc giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026

Khai mạc giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026

23:04 , 11/04/2026

Giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026 thu hút 140 vận động viên tham gia thi đấu tổng cộng hơn 150 trận đấu ở các nội dung.

An toàn thực phẩm tại bếp ăn bán trú: Khi "chốt chặn" bị bỏ ngỏ

An toàn thực phẩm tại bếp ăn bán trú: Khi "chốt chặn" bị bỏ ngỏ

20:15 , 11/04/2026

An toàn thực phẩm trong trường học, đặc biệt là tại các bếp ăn bán trú luôn là mối quan tâm hàng đầu của phụ huynh và xã hội, nhất là khi một số vụ việc mất an toàn thực phẩm xảy ra trong cả nước thời gian qua được xác định có liên quan đến nguồn nguyên liệu đầu vào. Nhưng khi “chốt chặn” quan trọng nhất, đó là khâu kiểm soát nguyên liệu đầu vào chưa được thực hiện nghiêm… thì những rủi ro đối với sức khỏe học sinh vẫn hiện hữu.