Nguy cơ mất an toàn giao thông từ các ô tô cũ hoán cải sử dụng làm xe phục vụ tang lễ
Nắm bắt xu hướng ngày càng có nhiều gia đình sử dụng dịch vụ hỏa táng, thời gian qua, một số đơn vị, cá nhân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã mua xe ô tô cũ ở các tỉnh khác về cải tạo, lắp thêm thùng phía sau xe để phục vụ tang lễ. Nhiều phương tiện không thực hiện kiểm định theo định kỳ, thậm chí có xe đã hết niên hạn sử dụng nhưng vẫn hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Công ty TNHH Dịch vụ tang lễ Thái Bình Dương, phường Tào Xuyên, thành phố Thanh Hóa có 3 xe ô tô chuyên phục vụ tang lễ thì có tới 2 xe đã hết niên hạn sử dụng. Trong đó, có 1 xe hết niên hạn sử dụng đã 5 năm nay và một xe vừa hết niên hạn trong năm 2024.
Theo quy định, các xe hết niên hạn sử dụng sẽ không được phép hoạt động, tham gia giao thông. Thế nhưng, chủ cơ sở khẳng định: từ thời điểm phương tiện hết hạn sử dụng đến nay xe vẫn hoạt động bình thường.

Ông Định Văn Thái, Công ty TNHH Dịch vụ tang lễ Thái Bình Dương, phường Tào Xuyên, thành phố Thanh Hóa
Ông Định Văn Thái, Công ty TNHH Dịch vụ tang lễ Thái Bình Dương, phường Tào Xuyên, thành phố Thanh Hóa chia sẻ: "Xe tôi vẫn hoạt động bình thường. Có người gọi là đi. Không riêng nhà tôi mà tất cả các xe trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa này đều như vậy".
Tương tự, tại đơn vị kinh doanh dịch vụ tang lễ trọn gói ở xã Hoằng Đồng, huyện Hoằng Hóa đang sử dụng 2 xe chuyên phục vụ tang lễ. Tuy nhiên, qua tra cứu thông tin dữ liệu trên hệ thống đăng kiểm, thì 1 trong 2 xe đang hoạt động của đơn vị đã hết niên hạn sử dụng gần 3 năm nay.

Ông Nguyên Trọng Phong, Công ty TNHH Tâm Linh Phúc, xã Hoằng Đồng, huyện Hoằng Hóa cho biết: "Xe này mình cải tạo sang xe rồng là xe tự chế, không kiểm định nữa nhưng công ty vẫn lưu hành theo hướng bà con có nhu cầu".
Hiện nay, ở 21 huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang có 120 phương tiện tham gia phục vụ tang lễ. Trong số này, có 17 phương tiện đã hết niên hạn sử dụng và 61 phương tiện đã quá hạn kiểm định.

Tại bãi xe Đài hóa thân hoàn vũ, thành phố Thanh Hóa không khó để bắt gặp các xe tang lễ quá hạn kiểm định vẫn tham gia phục vụ tang lễ. Những "tem kiểm định" này cho thấy phương tiện đã "bỏ" kiểm định một thời gian dài; ít nhất cũng gần 2 năm, còn lại trung bình từ 3 đến 5 năm, thậm chí có xe lên tới 7 năm.


Anh Đào Ngọc Bình, Châu Thôn 2, xã Yên Lạc, huyện Yên Định
Anh Đào Ngọc Bình, Châu Thôn 2, xã Yên Lạc, huyện Yên Định cho biết thêm: "Tất cả đội xe trong tỉnh này chứ không phải riêng mình tôi không đi đăng kiểm. Vì đang còn chạy được cứ chạy thôi".
Đăng kiểm là yêu cầu bắt buộc để đánh giá chất lượng an toàn kỹ thuật của xe. Phương tiện không đăng kiểm đúng kỳ hạn, xe hết niên hạn sử dụng vẫn hoạt động phục vụ tang lễ sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, nguy cơ xảy ra sự cố, tai nạn giao thông. Vì vậy, mới đây UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản yêu cầu: Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải và UBND các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh tăng cường phối hợp, siết chặt kiểm soát phương tiện hoán cải tham gia dịch vụ tang lễ.
Xã Hậu Lộc xây dựng nền hành chính liêm chính phục vụ
Xác định cải cách thủ tục hành chính là nhiệm vụ trọng tâm để xây dựng nền hành chính liêm chính, phục vụ, ngay từ những ngày đầu đi vào hoạt động, xã Hậu Lộc đặc biệt chú trọng đến công tác giải quyết thủ tục cho người dân và doanh nghiệp.
Thanh Hóa hoàn thành khắc phục sạt taluy dương xong trước ngày 25/11
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản, yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ tập trung máy móc, khẩn trương khắc phục, hót đất sạt taluy dương trên các quốc lộ và tuyến đường tỉnh hoàn thành xong trước ngày 25/11.
Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật về khí thải mức 4 đối với mô tô
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 đối với mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Hơn 12.300 hộ kinh doanh đã tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc
Theo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi năm 2024, từ ngày 1/7/2025, chủ hộ kinh doanh có đăng ký kinh doanh nộp thuế theo phương pháp kê khai thuộc đối tượng tham gia Bảo hiểm xã hội bắt buộc. Sau hơn 4 tháng triển khai, cả nước đã có hơn 12.300 chủ hộ kinh doanh đã đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc. Tiền lương đóng bình quân chung toàn quốc khoảng 3,5 triệu đồng/tháng.
Tích cực hỗ trợ người dân thực hiện dịch vụ công trực tuyến
Dịch vụ công trực tuyến không chỉ mang lại sự tiện lợi, minh bạch trong giải quyết thủ tục hành chính, mà còn là bước tiến quan trọng giúp nâng cao hiệu quả phục vụ người dân. Tuy nhiên, không ít người dân vẫn gặp khó khăn trong việc tiếp cận và thực hiện các thủ tục trực tuyến. Chính vì vậy, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động, tích cực triển khai các hoạt động hỗ trợ trực tiếp tại khu dân cư – giải pháp thiết thực “đưa hành chính công đến gần hơn với dân”.
Đại hội lần thứ nhất Hội Truyền thống Trường Sơn Đường Hồ Chí Minh phường Đông Tiến
Sáng 18/11, Hội Truyền thống Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh phường Đông Tiến đã tổ chức Đại hội lần thứ Nhất, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đây là đơn vị được Hội Truyền thống Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh tỉnh Thanh Hóa chọn chỉ đạo điểm, nhằm rút kinh nghiệm triển khai Đại hội tại cơ sở sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp.
Xã Thọ Lập kỷ niệm 95 năm ngày thành lập Mặt trận dân tộc thống nhất Việt Nam
Sáng 18/11, xã Thọ Lập tổ chức tọa đàm kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Mặt trận Dân tộc thống nhất Việt Nam, ngày truyền thống MTTQ Việt Nam (18/11/1930 - 18/11/2025).
Đại hội đại biểu công đoàn công ty TNHH May DH Vina
Chiều 18/11, công đoàn công ty TNHH TNHH May DH Vina tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ II, nhiệm kỳ 2025 – 2030.
Chủ động phòng chống đói, rét cho đàn trâu bò
Hiện, thời tiết đã trở lạnh, sương mù và mưa phùn nhẹ rất dễ khiến cho đàn trâu, bò mắc bệnh và bị đói, rét, đặc biệt ở khu vực miền núi của Thanh Hoá. Để bảo vệ đàn trâu, bò, công tác phòng chống đói, rét đang được người chăn nuôi và các địa phương tập trung triển khai.
Giảm mạnh vi phạm trong lĩnh vực khai thác thủy hải sản
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về tăng cường các giải pháp phòng chống khai thác thủy hải sản bất hợp pháp, các lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ trong việc thống kê, rà soát, làm sạch dữ liệu thông tin tàu cá, chủ tàu thuyền cũng như tăng cường kiểm tra hồ sơ, quy trình, biên bản làm việc.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.