Nguy cơ tai nạn giao thông từ hành vi vi phạm khi qua đường sắt

Đèn đỏ đường sắt liên tục báo hiệu, chuông vang to, gác chắn đang hạ xuống, thế nhưng vẫn có không ít người bất chấp nguy hiểm, cố tình vượt qua đường sắt dù đoàn tàu đang đến rất gần. Tình trạng này khá quen thuộc. Không ít người tham gia giao thông, khi cảm thấy vượt được là mặc nhiên vượt. Không ít người chưa kịp vượt qua thì bị thanh chắn chặn lại. Có trường hợp bị thanh chắn hạ trúng người và phương tiện.

Chị Đới Thị Oanh, Nhân viên gác chắn cho biết: "Nhiều người khi gác hạ xuống vẫn cố qua xong mắc kẹt lại rất nguy hiểm, nhiều xe bị hư hỏng, thậm chí xô sát với nhân viên đường sắt, đề nghị nâng cao ý thức."

Theo thống kê của Ban an toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, trong năm 2022, toàn tỉnh xảy ra 6 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 4 người. Những vụ tai nạn này đều xảy ra ở vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Nguyên nhân chính vẫn là do người dân qua đường sắt không chấp hành biển báo, đèn tín hiệu, không chú ý quan sát khi qua đường ngang. Thậm chí, dù đường ngang bất hợp pháp đã bị rào chắn, nhưng người dân vẫn tìm mọi cách vượt qua, bất chấp nguy hiểm.

Vượt rào chắn khi đã có tín hiệu cảnh báo đèn đỏ, không chấp hành hiệu lệnh, biển chỉ dẫn là những hành vi vô cùng nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Vì vậy bên cạnh công tác tuyên truyền, các cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện cố tình vi phạm, tạo ý thức thường trực cho người tham gia giao thông khi qua đường sắt, đặc biệt là bộ phận dân cư thường xuyên phải lưu thông qua các đường ngang.