Nguyên nhân các phương tiện thủy nội địa không có đăng kiểm
Thống kê hiện nay Thanh Hóa đang có hơn 180 phương tiện thủy nội địa đã hết hạn kiểm định nhưng vẫn chưa thể đăng kiểm. Nguyên nhân chính là bởi chủ phương tiện thủy nội địa đã tự ý hoán cải từ phương tiện chở hàng khô sang vận chuyển khai thác cát, khiến thông số kỹ thuật của phương tiện không đúng với thiết kế ban đầu. Bên cạnh đó, hiện nay Thanh Hóa chỉ có 2 cơ sở đủ điều kiện sửa chữa phương tiện trước khi lên đà đăng kiểm đều nằm ở khu vực hạ lưu, trong khi phương tiện phần lớn lại nằm ở vùng thượng lưu. Do vậy việc di chuyển đưa phương tiện đến khu vực lên đà gặp nhiều khó khăn.
Hơn 1 năm nay, 6 phương tiện ở phường Thiệu Khánh, thành phố Thanh Hóa vẫn không thể hoạt động do phương tiện đã hết hạn đăng kiểm. Để có thể đủ điều kiện kiểm định, những phương tiện này phải tháo dỡ toàn bộ phần máy lắp đặt thêm dùng để bơm hút chở về theo đúng thiết kế tàu khô. Vì vậy, nhiều chủ phương tiện ở đây đã không thực hiện đăng kiểm.
Ông Tạ Quang Lân, khu phố 9, phường Thiệu Khánh, thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Trong khi phương tiện của chúng tôi chỉ có 500 triệu nhưng báo giá đăng kiểm chi phí 350 triệu đến 400 triệu 1 thuyền thì chúng tôi làm sao được."
Còn với trường hợp ông Nguyễn Văn Đức ở xã Yên Phong, huyện Yên Định, mặc dù rất muốn đưa phương tiện thủy nội địa đến cơ sở sửa chữa, hoán cải, đóng mới tàu thuyền để lên đà đăng kiểm nhưng nhiều năm nay vẫn không thể di chuyển phương tiện. Bởi lẽ, hiện nay trên tuyến sông Mã đang có 2 đập ngăn dòng chảy ở khu vực gần cầu Kiểu và cầu Hoành nên phương tiện chỉ có thể hoạt động trong phạm vi chưa đến 3 km, từ xã Yên Phong đến xã Yên Thái.
Ông Nguyễn Văn Đức, xã Yên Phong, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Khu vực hiện không có nơi nào đưa lên đà vì dưới có đập chắn hết rồi, nước cạn chỉ có thể để đây. Để lên đà thì chỉ có cách đi đường bộ. Mà như vậy thì phải cắt thuyền ra mới di chuyển được vì thuyền dài mấy chục mét. Mong muốn nhà nước cho xây dựng điểm lên đà tại vị trí gần nhất để đăng kiểm được chứ giờ phương tiện dài mấy chục mét không thể đưa lên được."
Ông Đỗ Quang Sáng, Chi Cục trưởng Chi Cục đăng kiểm 12 chi nhánh Thanh Hóa
Ông Đỗ Quang Sáng, Chi Cục trưởng Chi Cục đăng kiểm 12 chi nhánh Thanh Hóa cho biết: "Nắm bắt được tồn tại về đăng kiểm phương tiện, chúng tôi đã đề xuất có 2 phương án; một là chủ phương tiện thuê đơn vị thiết kế từ tàu chở hàng khô sang tàu hút, hai là tàu tháo dỡ toàn bộ thiết bị không đúng chức năng, chúng tôi sẽ kiểm tra và đạt sẽ cấp chứng nhận đăng kiểm."
Để tháo gỡ khó khăn cho chủ phương tiện thủy nội địa trong hoạt động lên đà, Chi Cục Đăng kiểm số 12 đã có văn bản đề nghị ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa sớm bổ sung quy hoạch nhà máy sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, thu hút đơn vị đầu tư cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền tại khu vực thượng lưu. Bên cạnh đó, đề nghị Cục đăng kiểm Việt Nam sửa đổi, bổ sung quy chuẩn 89 về đăng kiểm để phù hợp với thực tế đặc thù đường thủy địa phương hiện nay.
Siết chặt kiểm soát thuốc lá mới
Vụ Pháp chế, Bộ Y tế vừa tổ chức hội thảo tăng cường kiểm soát thuốc lá mới, gồm thuốc lá điện tử và thuốc lá nung nóng, nhằm giảm tỷ lệ sử dụng, đặc biệt ở thanh thiếu niên.
Hơn 26.000 cơ sở được cấp tài khoản để khai báo dữ liệu Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ
Thực hiện Đề án “Xây dựng hệ thống truyền tin, báo sự cố phòng cháy chữa cháy”, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh đã tích cực đẩy mạnh công tác tuyên truyền, hướng dẫn nhằm từng bước xây dựng hệ thống truyền tin báo cháy đồng bộ, hiện đại, góp phần nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy chữa cháy trên địa bàn.
Đại hội đại biểu Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam xã Thọ Long lần thứ I
Chiều 27/3, Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam xã Thọ Long đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 – 2029.
Tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực nông thôn
Thời gian gần đây, vi phạm và tai nạn giao thông trên địa bàn nông thôn có dấu hiệu gia tăng. Do vậy, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Công an các xã tăng cường các giải pháp từ tuyên truyền đến xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Nâng cao hiệu quả hoạt động nguồn vốn Quỹ Hỗ trợ nông dân
Quỹ hỗ trợ nông dân tỉnh Thanh Hóa ngày càng khẳng định vai trò là nguồn tín dụng ưu đãi quan trọng, góp phần giúp hội viên nông dân trong tỉnh đầu tư mở rộng sản xuất, kinh doanh, nâng cao thu nhập.
Tín dụng chính sách tiếp sức cho lao động xuất khẩu
Xuất khẩu lao động là chủ trương lớn nhằm giải quyết việc làm, tăng thu nhập, cải thiện đời sống. Tuy nhiên, chi phí ban đầu cao khiến nhiều người khó tiếp cận cơ hội này. Tại Thanh Hóa, chương trình cho vay ưu đãi của Ngân hàng Chính sách xã hội dành cho lao động đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng đang phát huy hiệu quả, góp phần hỗ trợ người dân vươn lên thoát nghèo bền vững.
Đại hội Hội doanh nghiệp xã Tiên Trang
Chiều 27/3, Hội doanh nghiệp xã Tiên Trang vừa tổ chức đại hội lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2026-2031.
Từ 15/5, ô tô vượt rào chắn đường sắt bị phạt tới 20 triệu đồng
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 81/2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, có hiệu lực từ ngày 15-5-2026. Nghị định này chính thức bãi bỏ toàn bộ Nghị định 100/2019 (quy định xử phạt vi phạm hành chính trong cả lĩnh vực đường bộ và đường sắt).
Đề xuất mở rộng phạm vi hoạt động của xe chở người 4 bánh có gắn động cơ
Tại dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 165/2024, Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng phạm vi hoạt động của xe chở người 4 bánh có gắn động cơ, gỡ khó cho doanh nghiệp và tăng cường phục vụ du khách tại các điểm du lịch song vẫn bảo đảm an toàn giao thông.
Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trên cao tốc
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (thuộc Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông) đang tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm về tốc độ trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Mai Sơn - Quốc Lộ 45.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.