Đường dây nóng: 0237 3721150

Nguyên nhân các phương tiện thủy nội địa không có đăng kiểm

Thống kê hiện nay Thanh Hóa đang có hơn 180 phương tiện thủy nội địa đã hết hạn kiểm định nhưng vẫn chưa thể đăng kiểm. Nguyên nhân chính là bởi chủ phương tiện thủy nội địa đã tự ý hoán cải từ phương tiện chở hàng khô sang vận chuyển khai thác cát, khiến thông số kỹ thuật của phương tiện không đúng với thiết kế ban đầu. Bên cạnh đó, hiện nay Thanh Hóa chỉ có 2 cơ sở đủ điều kiện sửa chữa phương tiện trước khi lên đà đăng kiểm đều nằm ở khu vực hạ lưu, trong khi phương tiện phần lớn lại nằm ở vùng thượng lưu. Do vậy việc di chuyển đưa phương tiện đến khu vực lên đà gặp nhiều khó khăn.

Khánh Huyền – Đức Anh

18/04/2025 09:14

Hơn 1 năm nay, 6 phương tiện ở phường Thiệu Khánh, thành phố Thanh Hóa vẫn không thể hoạt động do phương tiện đã hết hạn đăng kiểm. Để có thể đủ điều kiện kiểm định, những phương tiện này phải tháo dỡ toàn bộ phần máy lắp đặt thêm dùng để bơm hút chở về theo đúng thiết kế tàu khô. Vì vậy, nhiều chủ phương tiện ở đây đã không thực hiện đăng kiểm.

Nguyên nhân các phương tiện thủy nội địa không có đăng kiểm- Ảnh 1.

Ông Tạ Quang Lân, khu phố 9, phường Thiệu Khánh, thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Trong khi phương tiện của chúng tôi chỉ có 500 triệu nhưng báo giá đăng kiểm chi phí 350 triệu đến 400 triệu 1 thuyền thì chúng tôi làm sao được."

Nguyên nhân các phương tiện thủy nội địa không có đăng kiểm- Ảnh 2.

Còn với trường hợp ông Nguyễn Văn Đức ở xã Yên Phong, huyện Yên Định, mặc dù rất muốn đưa phương tiện thủy nội địa đến cơ sở sửa chữa, hoán cải, đóng mới tàu thuyền để lên đà đăng kiểm nhưng nhiều năm nay vẫn không thể di chuyển phương tiện. Bởi lẽ, hiện nay trên tuyến sông Mã đang có 2 đập ngăn dòng chảy ở khu vực gần cầu Kiểu và cầu Hoành nên phương tiện chỉ có thể hoạt động trong phạm vi chưa đến 3 km, từ xã Yên Phong đến xã Yên Thái.

Nguyên nhân các phương tiện thủy nội địa không có đăng kiểm- Ảnh 3.

Ông Nguyễn Văn Đức, xã Yên Phong, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Khu vực hiện không có nơi nào đưa lên đà vì dưới có đập chắn hết rồi, nước cạn chỉ có thể để đây. Để lên đà thì chỉ có cách đi đường bộ. Mà như vậy thì phải cắt thuyền ra mới di chuyển được vì thuyền dài mấy chục mét. Mong muốn nhà nước cho xây dựng điểm lên đà tại vị trí gần nhất để đăng kiểm được chứ giờ phương tiện dài mấy chục mét không thể đưa lên được."

Nguyên nhân các phương tiện thủy nội địa không có đăng kiểm- Ảnh 4.

Ông Đỗ Quang Sáng, Chi Cục trưởng Chi Cục đăng kiểm 12 chi nhánh Thanh Hóa

Ông Đỗ Quang Sáng, Chi Cục trưởng Chi Cục đăng kiểm 12 chi nhánh Thanh Hóa cho biết: "Nắm bắt được tồn tại về đăng kiểm phương tiện, chúng tôi đã đề xuất có 2 phương án; một là chủ phương tiện thuê đơn vị thiết kế từ tàu chở hàng khô sang tàu hút, hai là tàu tháo dỡ toàn bộ thiết bị không đúng chức năng, chúng tôi sẽ kiểm tra và đạt sẽ cấp chứng nhận đăng kiểm."

Để tháo gỡ khó khăn cho chủ phương tiện thủy nội địa trong hoạt động lên đà, Chi Cục Đăng kiểm số 12 đã có văn bản đề nghị ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa sớm bổ sung quy hoạch nhà máy sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, thu hút đơn vị đầu tư cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền tại khu vực thượng lưu. Bên cạnh đó, đề nghị Cục đăng kiểm Việt Nam sửa đổi, bổ sung quy chuẩn 89 về đăng kiểm để phù hợp với thực tế đặc thù đường thủy địa phương hiện nay.

Nguồn: Bản tin THNM/ TTV

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Trao tặng xe lăn cho người khuyết tật tỉnh Thanh Hóa

Trao tặng xe lăn cho người khuyết tật tỉnh Thanh Hóa

19:58 , 11/05/2026

Chiều 11/5, Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Tổ chức Giving It Back To Kids (Hoa Kỳ) tổ chức trao tặng xe lăn cho người khuyết tật trên địa bàn tỉnh.

Phát huy quyền làm chủ của Nhân dân từ cơ sở

Phát huy quyền làm chủ của Nhân dân từ cơ sở

19:57 , 11/05/2026

Lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của Nhân dân, kịp thời phản ánh những kiến nghị từ thực tiễn đời sống đến các cơ quan có thẩm quyền là một trong những nhiệm vụ quan trọng của Mặt trận Tổ quốc. Những năm qua, Ủy ban MTTQ các cấp tỉnh Thanh Hóa đã không ngừng đổi mới, đa dạng hóa các hình thức tiếp nhận thông tin, góp phần bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của Nhân dân.

Ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang

Ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang

18:10 , 11/05/2026

Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân sống ven đường Trịnh Huy Quang, phường Đông Quang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường do bụi và tiếng ồn từ các cơ sở sản xuất, chế tác đá xen lẫn trong khu dân cư, cùng hoạt động vận chuyển vật liệu từ cụm công nghiệp Vức.

Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu

Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu

18:10 , 11/05/2026

Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Xã Giao An nỗ lực giảm nghèo gắn với xây dựng đời sống văn hóa mới

Xã Giao An nỗ lực giảm nghèo gắn với xây dựng đời sống văn hóa mới

16:55 , 11/05/2026

Ở xã Giao An, nhiều hộ đồng bào dân tộc thiểu số đang từng bước vươn lên thoát nghèo. Từ những mái nhà mới nơi bản xa đến các mô hình chăn nuôi cho thu nhập ổn định, cuộc sống của người dân đang dần đổi thay. Cùng với phát triển kinh tế, địa phương này cũng chú trọng xây dựng đời sống văn hóa mới ở khu dân cư, tạo nền tảng cho giảm nghèo bền vững.

Sớm khắc phục những bất cập tại nút giao cao tốc Nghi Sơn - Bãi Trành

Sớm khắc phục những bất cập tại nút giao cao tốc Nghi Sơn - Bãi Trành

09:50 , 11/05/2026

Nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành tại Km 379+550 thuộc địa bàn xã Trường Lâm là một trong 7 nút giao cao tốc Bắc - Nam, phía Đông qua tỉnh Thanh Hóa được hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2024. Sau gần 2 năm đưa vào khai thác, hiện nay, tại đây đang bộc lộ nhiều bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Rà soát, cập nhật 37 triệu thửa đất vào dữ liệu đất đai

Rà soát, cập nhật 37 triệu thửa đất vào dữ liệu đất đai

09:06 , 11/05/2026

Theo Cục Quản lý đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cả nước hiện có khoảng 106 triệu thửa đất. Trong đó, 61 triệu thửa đã được cập nhật thông tin vào cơ sở dữ liệu; khoảng 45 triệu thửa chưa được tạo lập dữ liệu, và còn gần 37 triệu thửa cần tiếp tục được rà soát, làm sạch, cập nhật.

Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe bốn bánh

Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe bốn bánh

08:33 , 11/05/2026

Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị các Sở, ngành và Ủy ban Nhân dân các xã, phường tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe 4 bánh có gắn động cơ trên địa bàn tỉnh.

Khuyến khích nhận lương hưu qua tài khoản cá nhân

Khuyến khích nhận lương hưu qua tài khoản cá nhân

08:30 , 11/05/2026

Trước thời điểm 1/7/2026, nhiều trường hợp ủy quyền nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hôi hàng tháng có thể hết hiệu lực theo quy định của Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024. Cơ quan Bảo hiểm xã hội các địa phương khuyến khích người hưởng chuyển sang nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân.

Chấm dứt tình trạng chồng chéo trong phân cấp nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông

Chấm dứt tình trạng chồng chéo trong phân cấp nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông

08:06 , 11/05/2026

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp cung cấp thông tin tuyên truyền về Quyết định chấm dứt, giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các địa phương.