Nhanh chóng hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm
Tỉnh Thanh Hóa luôn xác định đầu tư mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông là chìa khóa để phát triển kinh tế - xã hội, thu hút các nhà đầu tư. Việc đẩy nhanh tiến độ, nhanh chóng hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm có vai trò quan trọng, tạo không gian kết nối giữa các vùng miền. Vì vậy, ngay từ khi triển khai dự án, cấp ủy, chính quyền các cấp, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã và đang triển khai quyết liệt nhiều giải pháp, với quyết tâm nhanh chóng đưa các công trình hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Cầu Xuân Quang bắc qua sông Mã, kết nối huyện Hoằng Hóa với Thiệu Hóa có tổng vốn đầu tư 655 tỷ đồng. Đây là cây cầu thuộc dự án đường nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 45. Cầu có chiều dài trên 1.000m, với 25 nhịp, được triển khai xây dựng từ đầu năm 2023.

Mặc dù thời gian qua, việc thi công gặp nhiều khó khăn do thời tiết mưa bão nhưng với sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của tỉnh, phối hợp của các sở ban ngành và các địa phương, sự chủ động, tích cực của các đơn vị thi công; đến thời điểm này, cầu Xuân Quang đạt khoảng 85% khối lượng và giải ngân đạt 80%. Hiện đơn vị thi công đang phấn đấu đến cuối tháng 11 sẽ hợp long cầu Xuân Quang và thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12 năm nay.

Anh Nguyễn Công Lương, Chỉ huy trưởng công trường, Công ty cổ phần 479 Hòa Bình
Anh Nguyễn Công Lương, Chỉ huy trưởng công trường, Công ty cổ phần 479 Hòa Bình cho biết, do ảnh hưởng của mưa bão đã ảnh hưởng đến việc thi công. Tuy nhiên, nhà thầu quyết tâm bù đắp lại tiến độ và khối lượng công việc, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, máy móc, thi công 3 ca 4 kíp trên tất cả các hạng mục của công trường.
Năm 2024, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 5 dự án giao thông trọng điểm do Ban Quản lý Dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa làm chủ đầu tư Đến thời điểm này, cùng với tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, làm tốt công tác giải phóng mặt bằng của các cấp, các ngành; chủ đầu tư dự án, các nhà thầu, đơn vị thi công cũng đã huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị, thi công liên tục. Mặc dù trong tháng gần đây gặp nhiều khó khăn về thời tiết, có thời điểm mưa bão liên tục, nhưng chủ đầu tư các dự án luôn theo dõi, đôn đốc, yêu cầu các nhà thầu áp dụng các biện pháp thi công phù hợp để đẩy nhanh tiến độ. Đến thời điểm này, có 2 dự án đang phấn đấu hoàn thành trong năm nay là tuyến đường Vạn Thiện - Bến En và đường nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 45; một số dự án trọng điểm theo kế hoạch sẽ hoàn thành trong năm 2025 cũng đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ.

Ông Nguyễn Duy Dương, Chỉ huy trưởng công trường, Công ty cổ phần xây dựng MBM Group cho biết: "Với sự chỉ đạo của các ban, chúng tôi đang tập trung hết nguồn lực, nhân lực và máy móc để thi công các hạng mục, đảm bảo về đích theo kế hoạch đề ra".

Ông Đoàn Khả Phú, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa
Ông Đoàn Khả Phú, Phó GĐ Ban Quản lý Dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, do ảnh hưởng của cơn bão số 3 và hoàn lưu bão số 4, thời gian thi công bị ảnh hưởng 30-45 ngày. Hiện nay, nhà thầu và các ban đang xây dựng tiến độ để tập trung tăng ca tăng kíp để đảm bảo tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước 31/12/2024, đảm bảo giải ngân 100% kế hoạch vốn trong năm 2024.
Hiện nay, một số công trình giao thông trọng điểm cũng đang được gấp rút hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Hội thảo phân biệt hàng thật - hàng giả các sản phẩm của Unilever Việt Nam
Sáng ngày 21/11, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa phối hợp với Công ty Luật TNHH Thắng Phạm và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhóm sản phẩm của Unilever.
Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt
Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.
Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường
Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.
Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.