Nhiều người dân chưa hiểu rõ về Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
(TTV) - Mặc dù pháp luật giao thông đường bộ đã có quy định bắt buộc chủ xe cơ giới phải tham gia Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, nhằm mục đích giúp cả người gây tai nạn và nạn nhân có được sự hỗ trợ tài chính cần thiết, giúp họ vượt qua khó khăn, bù đắp thiệt hại, mất mát do tai nạn giao thông gây ra. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn nhiều người dân chưa hiểu rõ về Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới dẫn đến chưa tham gia bảo hiểm hoặc có mua cũng chỉ nhằm mục đích đối phó với cơ quan công an, nhiều trường hợp không thực hiện các thủ tục thanh toán bảo hiểm khi xảy ra tai nạn.
Trên tuyến Quốc lộ 1A, khi lực lượng chức năng tiến hành dừng phương tiện kiểm tra thì hầu như xe ô tô các loại đều mang đầy Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Riêng xe máy, vẫn còn những trường hợp không có hoặc không mang và nếu có mua thì chỉ mua vì quy định bắt buộc phải có nhưng chưa hiểu rõ quyền lợi của người tham gia, nơi cần liên hệ, các thủ tục cần thực hiện để được thanh toán bảo hiểm trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Ông Lê Viết Cảnh - Chủ phương tiện xe cơ giới: "Tôi có mua bảo hiểm, nhưng nói thật là mua cho có chứ không biết quyền lợi như thế nào, thủ tục giải quyết ra sao…"
Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa: Trong 6 tháng 2022, qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng Công an trong tỉnh đã xử phạt 1.461 phương tiện không có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, với số tiền 236 triệu đồng. Trong số các vụ tai nạn giao thông được lực lượng công an tiếp nhận, xử lý, số lượng chủ phương tiện xe cơ giới sử dụng Bảo hiểm trách nhiệm dân sự để giải quyết quyền lợi cũng chiếm tỉ lệ rất thấp. Số chủ phương tiện mua bảo hiểm nhưng không sử dụng tập trung chủ yếu vào phương tiện xe mô tô, xe gắn máy.

Theo thống kê, tại những huyện miền núi như Quan Sơn, Bá Thước, Lang Chánh, tỉ lệ sử dụng bảo hiểm khi xảy ra tai nạn là 0%; ở phần lớn các địa phương còn lại tỉ lệ sử dụng bảo hiểm để giải quyết quyền lợi trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông chỉ chiếm từ 20 đến 40%. Đây là một con số rất thấp, cho thấy người dân chưa hiểu đúng tầm quan trọng của bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, mua chỉ nhằm mục đích dối phó với cơ quan công an, nhưng lại chưa biết cách để được giải quyết quyền lợi bảo hiểm trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông

Thiếu tá Bùi Trung Kiên - Tổ trưởng Tổ tuần tra, Trạm CSGT huyện Quảng Xương, tỉnh Thanh Hóa: "Thực tế công tác tuần tra cho thấy, xe ô tô mua đầy đủ, giải quyết quyền lợi khi xảy ra tai nạn nhưng xe máy không giải quyết. Nguyên nhân chủ yếu do tâm lý ngại hoặc không hiểu. Thủ tục công an không khó khăn, chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ giải quyết."
Hiện nay, trên địa bàn toàn tỉnh có gần 20 doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm, trong đó có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Khác với bảo hiểm tự nguyện, việc thực hiện trên cơ sở thỏa thuận của các bên, điều khoản hợp đồng do công ty bảo hiểm đặt ra; đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, tất cả các quy định từ mức phí bảo hiểm, mức trách nhiệm bảo hiểm, quyền lợi, nghĩa vụ của người mua bảo hiểm, bên bán bảo hiểm, thủ tục, hồ sơ bồi thường bảo hiểm… đều thực hiện theo quy định tại Nghị định 03 năm 2021 của Chính Phủ.
Phấn đấu mỗi năm có 10% cơ quan công sở và hộ gia đình lắp điện mặt trời mái nhà
Thủ tướng Chính phủ vừa chỉ đạo Bộ Công Thương triển khai một loạt giải pháp đảm bảo cung ứng điện. Trong đó, phấn đấu mỗi năm cả nước có 10% cơ quan công sở và hộ gia đình lắp điện mặt trời tự sản tự tiêu gắn với hệ thống lưu trữ năng lượng để giảm phụ tải giờ cao điểm, tăng tự chủ nguồn điện tại chỗ.
Nắng nóng và thời tiết cực đoan năm 2026 diễn biến phức tạp
Hiện tượng El Nino được dự báo có khả năng xuất hiện trở lại trong năm 2026, kéo theo nguy cơ gia tăng nắng nóng và các hiện tượng thời tiết cực đoan trên phạm vi cả nước, đặc biệt là khu vực Bắc Trung Bộ. Theo các chuyên gia khí tượng thuỷ văn, Thanh Hoá nằm trong vùng chịu tác động mạnh của thời tiết cực đoan, với nhiều diễn biến phức tạp. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, phóng viên đã có cuộc trao đổi với bà Đỗ Thị Thi - Trưởng phòng dự báo Khí tượng, Đài Khí tượng Thuỷ văn tỉnh Thanh Hoá
Thanh niên Thanh Hóa xung kích trong “bình dân học vụ số”
Phong trào “Bình dân học vụ số” đang từng bước đưa tri thức và kỹ năng số đến gần hơn với người dân. Tại Thanh Hóa, lực lượng đoàn viên thanh niên đang phát huy vai trò xung kích, trở thành cầu nối giúp người dân tiếp cận và làm chủ công nghệ
Cắt giảm thủ tục để thúc đẩy tăng trưởng
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương rà soát, đề xuất cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong tháng 5/2026, nhằm tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Gắn phát triển du lịch biển với xây dựng cảnh quan, bảo vệ môi trường
Mùa du lịch biển đang bước vào cao điểm. Lượng du khách tăng nhanh kéo theo áp lực lớn về môi trường. Tại Thanh Hóa, nhiều địa phương đã chủ động triển khai các giải pháp, vừa phát triển du lịch, vừa giữ gìn cảnh quan xanh - sạch - đẹp.
5 tuyến cao tốc vận hành thu phí ổn định
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, sau 2 tháng triển khai thu phí trên 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, về cơ bản hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) vận hành ổn định, đáp ứng tốt lưu lượng lớn phương tiện.
Yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe.
Hợp tác xã thúc đẩy sản xuất và tiêu thụ nông sản an toàn
Nắm bắt nhu cầu thị trường, thời gian qua, các hợp tác xã nông nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã từng bước chuyển đổi sản xuất theo hướng nâng cao chất lượng và gia tăng giá trị sản phẩm, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ nông sản, thực phẩm an toàn của người tiêu dùng. Qua đó, mở rộng đầu ra ổn định, góp phần nâng cao giá trị nông sản địa phương, thúc đẩy phát triển kinh tế nông nghiệp bền vững.
Gia tăng vi phạm nồng độ cồn dịp nghỉ lễ
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, cùng với lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao đột biến, các hành vi vi phạm luật giao thông cũng diễn biến phức tạp, trong đó có lỗi vi phạm nồng độ cồn.
Đảm bảo an toàn để phát triển du lịch suối, thác
Mùa hè, du lịch suối, thác trở thành lựa chọn hấp dẫn nhờ không gian mát lành, gần gũi với thiên nhiên. Tuy nhiên, để những trải nghiệm này thực sự trọn vẹn, yếu tố an toàn cần được đặt lên hàng đầu. Ghi nhận tại một số điểm du lịch sinh thái ở miền núi Thanh Hoá, yếu tố an toàn đang trở thành ''chìa khoá'' để giữ chân du khách.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.