Nhiều người dân chưa nắm rõ quy định về độ tuổi điều khiển phương tiện

Từ đầu năm lớp 11, học sinh Hà Thị Na đã được gia đình giao xe máy có dung tích xilanh trên 50 phân khối làm phương tiện để đi đến trường hàng ngày, khi em chưa đủ 18 tuổi, chưa có giấy phép lái xe. Điều này có nghĩa là không chỉ em học sinh này vi phạm luật Giao thông, mà cả người đã giao xe cho em cũng phạm luật và có thể bị xử lý theo quy định. 

Học sinh Hà Thị Na, lớp 11, trường THPT Triệu Sơn 3, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết:  "Xe cháu đi từ đầu năm lớp 11, là xe của chị ở trong Nam gửi về".

Học sinh Dương Khắc Bảo Nam hiện đang học lớp 8 trường THCS Thị Trấn, huyện Cẩm Thủy. Từ năm lớp 6, tức là khi em mới 12 tuổi đến nay, em vẫn điều khiển xe máy điện để đến trường, trong khi theo quy định thì người từ đủ 16 tuổi trở lên mới được phép điều khiển xe máy điện.

Tại bãi gửi xe của trường THPT Triệu Sơn 3, huyện Triệu Sơn, thường xuyên có khoảng gần 900 chiếc xe máy điện của học sinh. Theo đại diện nhà trường, trong số đó có tới 1/3 là xe của các em học sinh lớp 10 sinh năm 2009, cùng một số học sinh lớp 11 nhưng sinh vào tháng 11 và tháng 12 năm 2008, nghĩa là đến nay vẫn chưa tròn 16 tuổi, chưa đủ tuổi được phép điều khiển xe máy điện.

Cô giáo Nguyễn Thị Hoài, Bí thư Đoàn trường THPT Triệu Sơn 3, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Ở trường, đa số các em thực hiện tốt. Nhưng vẫn có một số em và phụ huynh chưa hiểu rõ việc chấp hành an toàn giao thông là phải thường xuyên, liên tục".

Có thể thấy, tình trạng học sinh điều khiển xe máy, xe gắn máy hoặc xe máy điện khi chưa đủ điều khiện cho phép đang diễn ra khá phổ biến trên địa bàn tỉnh. Đây là một trong những nguyên nhân quan trọng khiến cho tình hình trật tự an toàn giao thông liên quan đến học sinh diễn biến phức tạp trong thời gian qua. Theo thống kê của cơ quan chức năng, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hiện có hơn 191 nghìn xe máy điện, tăng gần 61 nghìn chiếc so với năm 2023, đa phần được sử dụng làm phương tiện giao thông cho học sinh đi học, trong đó có nhiều trường hợp điều khiển xe máy điện khi chưa đủ điều kiện cho phép.

Theo Nghị định 100 của Chính phủ, người dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện sẽ bị phạt cảnh cáo, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe máy dung tích trên 50 phân khối sẽ bị phạt tiền từ 400 nghìn đến 600 nghìn đồng; chủ phương tiện giao xe hoặc để cho người chưa đủ tuổi điều khiển xe tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền từ 800 nghìn đến 2 triệu đồng đối với cá nhân, phạt tiền từ 1 triệu 600 nghìn đến 4 triệu đồng đối với chủ phương tiện là tổ chức. Ngoài ra, trường hợp chủ phương tiện giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển gây tai nạn giao thông còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự, với mức nặng nhất là phạt tù từ 2 đến 7 năm.