Như Thanh: Đảm bảo công trình hồ, đập trong mùa mưa lũ
Trên địa bàn huyện Như Thanh hiện có 160 hồ đập lớn nhỏ. Đây là những công trình có vai trò quan trọng trong cung cấp nước phục vụ sản xuất và sinh hoạt của nhân dân. Những năm qua, huyện luôn quan tâm đến việc đảm bảo an toàn cho các công trình hồ chứa, đập dâng, nhất là trong mùa mưa lũ.
Hồ Cầu Lim của xã Mậu Lâm có nhiệm vụ cung cấp nước tưới cho 16 ha đất nông nghiệp và góp phần điều tiết lũ, đảm bảo an toàn cho công trình, đời sống nhân dân ở khu vực hạ du. Do đã được xây dựng từ lâu, công trình này bị xuống cấp nghiêm trọng, khả năng tích nước hạn chế, đường tràn thường xuyên bị ngập sâu trong nước mỗi khi có mưa lớn, khiến việc sinh hoạt, đi lại và sản xuất nông nghiệp của hơn 100 hộ dân thôn Rọc Môn, xã Mậu Lâm gặp rất nhiều khó khăn. Vì vậy, huyện Như Thanh đã đầu tư gần 9 tỷ đồng để tu bổ, nâng cấp. Hiện tại, công trình đã cơ bản được thi công xong, đang chờ để bàn giao đưa vào sử dụng, đảm bảo phát huy hiệu quả đầu tư ngay trong mùa mưa lũ năm nay.

Ông Quách Văn Lung, Thôn Rọc Môn, xã Mậu Lâm, huyện Như Thanh, tỉnh Thanh Hóa
Ông Quách Văn Lung, Thôn Rọc Môn, xã Mậu Lâm, huyện Như Thanh, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Được đầu tư xây dựng công trình hồ Cầu Lim, việc sản xuất của Nhân dân chúng tôi sẽ thuận lợi hơn, năng suất cao hơn 3 - 4 lần. Bây giờ có cầu rồi, nông dân, bà con đi lại an toàn".

Trong năm 2023 và 2024, huyện Như Thanh có 4 công trình hồ chứa nước đầu tư kinh phí tu bổ, nâng cấp, trong đó có 2 công trình đã cơ bản hoàn thành, 2 công trình đang chuẩn bị triển khai.

Ông Nguyễn Văn Đức, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Như Thanh, tỉnh Thanh Hóa
Ông Nguyễn Văn Đức, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Như Thanh, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Đối với những công trình, dự án đang triển khai thi công, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành dự án trước mùa mưa bão, bàn giao công trình đưa vào khai thác, sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư, cũng như phục vụ công tác phòng chống thiên tai năm 2024 và những năm tiếp theo".

Đối với các công trình đang thi công dở dang, huyện Như Thanh yêu cầu nhà thầu xây dựng phương án phòng chống thiên tai, phương án đảm bảo an toàn công trình được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Những công trình hồ đập có nguy cơ mất an toàn, huyện yêu cầu các xã xây dựng phương án trọng điểm, chủ động chuẩn bị vật tư, phương tiện, nhân lực để sẵn sàng ứng phó với các tình huống đột xuất có thể xảy ra.

Để đảm bảo an toàn các công trình hồ đập trong mùa mưa lũ, huyện Như Thanh đã yêu cầu các địa phương rà soát, đánh giá chất lượng công trình để yêu cầu các địa phương xây dựng phương án phù hợp ứng phó với các tình huống bất thường. Huyện cũng đang chỉ đạo thành viên ban chỉ huy phòng chống thiên tai thực hiện việc kiểm tra tại địa bàn được phân công phụ trách để đôn đốc công tác phòng chống thiên tai của các địa phương đơn vị trên địa bàn huyện./.
Hỏi - đáp nhanh về cử tri và danh sách cử tri
Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 là sự kiện chính trị quan trọng của đất nước. Để giúp cử tri nắm rõ quyền và nghĩa vụ của mình, sau đây là những quy định cơ bản liên quan đến cử tri và danh sách cử tri.
Vẫn còn lỗi giao dịch khi thu phí không dừng tại cao tốc Bắc – Nam qua Thanh Hóa
Từ ngày 2/3, các tuyến thành phần dự án cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa sẽ triển khai thu phí. Tuy nhiên, ghi nhận những ngày đầu triển khai, nhiều phương tiện gặp khó khăn khi nộp phí không dừng tại các trạm thu phí trên tuyến.
Biến tướng dịch vụ tâm linh tại Di tích Quốc gia Phủ Na
Sau Tết Nguyên đán, tại Di tích Quốc gia Phủ Na, tỉnh Thanh Hóa, nhiều hoạt động mang màu sắc mê tín như xem tay, bói bài, luận giải số điện thoại, “khấn thuê, vái đỡ”… diễn ra công khai. Thực trạng này đang làm ảnh hưởng đến sự tôn nghiêm của không gian tín ngưỡng và đặt ra vấn đề về công tác quản lý.
Tăng cường công tác quản lý hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô
Trước tình trạng một số đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, lái xe vẫn vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông, vận chuyển hàng hóa, UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường công tác quản lý hoạt động này.
Xã Hoằng Tiến nỗ lực cải cách hành chính xây dựng chính quyền liêm chính phục vụ
Ngay từ khi đi vào vận hành theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, xã Hoằng Tiến đã tập trung nguồn lực cho công tác cải cách thủ tục hành chính.
Tình trạng trông giữ phương tiện trái phép tại Đền Chín Giếng
Đền Chín Giếng (Còn gọi là Đền Cô Chín), phường Quang Trung, tỉnh Thanh Hóa là điểm đến tâm linh nổi tiếng, thu hút đông đảo người dân và du khách đến dâng hương, chiêm bái vào mỗi dịp Lễ, Tết. Tuy nhiên, cùng với lượng người tăng cao, tình trạng các hộ dân tự ý trông giữ phương tiện trái quy định đang diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và mất an toàn giao thông.
Cục CSGT điều chỉnh tốc độ trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn
Cục CSGT vừa có thông báo thay đổi tổ chức giao thông và điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép trên một số đoạn, tuyến thuộc cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Xử lý gần 200 trường hợp vi phạm giao thông đường sắt
Thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, ngày 02/3/2026 lực lượng Cảnh sát giao thông các địa phương có tuyến đường sắt đi qua tiếp tục kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của người tham gia giao thông tại các đường ngang (điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt) có cần chắn tự động.
Chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá và gió mạnh trên biển
Để chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá và gió mạnh trên biển, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hoá đề nghị các sở, ngành, UBND các xã, phường, các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện một số nội dung sau:
Cục CSGT phát lệnh xử lý vi phạm tại các đường ngang giao cắt đường sắt
Trước tình trạng tai nạn tại các đường ngang qua đường sắt có chiều hướng gia tăng, từ ngày 28/2, Cục Cảnh sát giao thông đã phát lệnh cho lực lượng CSGT toàn quốc đồng loạt kiểm tra, xử lý vi phạm tại các điểm đường ngang giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có cần chắn tự động.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.