Nội Bài sẽ trở thành "siêu sân bay", công suất 100 triệu khách/năm?
Đến năm 2030, sân bay Nội Bài - Hà Nội có thể đạt công suất 63 triệu khách/năm và 2 triệu tấn hàng hóa. Năm 2050 đạt 100 triệu khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa, khai thác 4 đường băng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có báo cáo mới nhất gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, giai đoạn đến năm 2030, định hướng đến năm 2050.
Theo đó, tư vấn ADPi (Pháp) đã cơ bản hoàn thành báo cáo cuối kỳ về quy hoạch cảng hàng không quan trọng bậc nhất cả nước này với nhiều nghiên cứu, bàn thảo kỹ lưỡng.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được quy hoạch là sân bay dùng chung dân dụng - quân sự, đạt cấp 4F theo quy định của ICAO, có thể khai thác các loại tàu bay lớn nhất hiện tại như B777-X, B747-8, B777-300ER và A380.
Đến năm 2030, sân bay Nội Bài có thể đạt công suất 63 triệu khách/năm và 2 triệu tấn hàng hóa/năm. Con số này sẽ tăng lên 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.
Giai đoạn đến năm 2030, Nội Bài sẽ có 3 đường cất-hạ cánh (CHC). Trong giai đoạn này, Nội Bài sẽ có 3 nhà ga hành khách, trong đó nhà ga T2 hiện hữu sẽ tiếp tục được mở rộng để đạt công suất chung giữa T1+T2 là 30 - 40 triệu khách/năm. Nhà ga T3 được xây mới ở phía Nam đạt công suất khoảng 30 triệu khách/năm.
Đến năm 2050, một trong hai sân bay lớn nhất cả nước này sẽ có 4 đường CHK (tạo thành cặp đường CHC). Đường CHC thứ 4 sẽ được xây mới ở phía Nam. Trong giai đoạn này, Nội Bài sẽ có 4 nhà ga hành khách. Cụ thể, sẽ tiếp tục xây mới nhà ga hành khách T4 công suất 25 triệu khách/năm tại vị trí nhà ga T1 hiện hữu và xây mới nhà ga T5 đạt công suất khoảng 25 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu.
Theo tư vấn ADPi, Về quy hoạch sử dụng đất, nguyên tắc được tư vấn tuân thủ chặt chẽ là đảm bảo hạn chế mở rộng và điều chỉnh phạm vi quy hoạch sử dụng đất đã được duyệt trong quy hoạch Thủ đô Hà Nội (diện tích khoảng 2.230ha); đảm bảo đủ quỹ đất cho quốc phòng.
Với Nội Bài, quan trọng nhất là việc ảnh hưởng đến khu dân cư như thế nào, thu hồi đất ra sao. Những phương án đòi hỏi phải thu hồi đất rất lớn hoặc ảnh hưởng quá nhiều đến đất quốc phòng sẽ không phải là phương án lựa chọn.
Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, từ năm 2015 đến nay, sản lượng hành khách, hàng hóa và tàu bay CHC thông qua Nội Bài tăng rất nhanh, trung bình trên 10%/năm, gây áp lực rất lớn lên hạ tầng cảng.
Hiện dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 Nội Bài đã được khởi động để nâng công suất nhà ga này thêm 5 triệu khách, song cũng chỉ đưa tổng công suất của Nội Bài lên được 30 triệu khách/năm.
Được biết, ADPi là công ty tư vấn thiết kế kiến trúc và kỹ thuật sân bay của Pháp thuộc Aéroports de Paris Group (ADP). Công ty này quản lý và thiết kế các công trình phức hợp sân bay như nhà ga hành khách, tháp điều khiển, nhà ga để máy bay: Hangar, trung tâm bảo dưỡng máy bay... tại các sân bay ở Bắc Kinh, Thượng Hải, Seoul, Dubai và Jeddah...
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Chấn chỉnh vi phạm hành lang giao thông để họp chợ
Sau khi Báo và Đài Phát thanh - Truyền hình Thanh Hóa phản ánh về tình trạng họp chợ trên quốc lộ 47B, đoạn trước khu vực cổng chợ xã Thọ Sơn (cũ) và nay là xã Thọ Bình, gây mất trật tự an toàn giao thông, chính quyền xã đã tiếp nhận thông tin, đồng thời triển khai các biện pháp chấn chỉnh vi phạm, từng bước lập lại trật tự hành lang giao thông trên địa bàn.
Nâng cao sức cạnh tranh cho nông sản
Thời gian qua, nhiều hoạt động bảo hộ, phát triển tài sản trí tuệ được các sở, ngành, địa phương của tỉnh Thanh Hóa tích cực triển khai. Sản phẩm nông nghiệp chủ lực địa phương sau khi được bảo hộ sở hữu trí tuệ đã nâng cao được giá trị trên thị trường.
Thanh Hóa có hơn 5.000 hộ dân tham gia sản xuất rừng theo tiêu chuẩn FSC
Thanh Hóa hiện có trên 178 doanh nghiệp, nhà máy chế biến gỗ và lâm sản ngoài gỗ đang hoạt động. Toàn tỉnh xây dựng đươc 7 chuỗi liên kết giữa doanh nghiệp với người dân trong phát triển rừng bền vững.
Sản lượng thuỷ sản của Thanh Hóa đạt trên 128.000 tấn
Thông tin từ Chi cục Biển đảo và Thuỷ sản Thanh Hoá, tháng 7 năm 2025 là thời điểm các các cơ sở nuôi trồng thủy sản tập trung thu hoạch các loại thủy sản, nhất là thủy sản nuôi nước lợ. Do đó, tổng sản lượng thuỷ sản khai thác và nuôi trồng toàn tỉnh đều tăng.
Việt Nam chi gần 9 tỷ USD nhập hàng từ Mỹ
Số liệu từ Cục Hải quan cho thấy nửa đầu năm nay, Việt Nam đã chi gần 9 tỷ USD nhập hàng từ Mỹ, tăng hơn 15% so với cùng kỳ năm ngoái.
Việt Nam xuất khẩu gạo lớn thứ 2 thế giới
Việt Nam đã vượt qua Thái Lan để trở thành quốc gia xuất khẩu gạo lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Ấn Độ.
7 tháng năm 2025 cả nước thu hút hơn 24 tỷ USD vốn FDI
Theo thống kê, đến hết tháng 7/2025, tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam bao gồm vốn đăng ký cấp mới, vốn đăng ký điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài đạt hơn 24 tỷ USD, tăng 27,3% so với cùng kỳ năm trước.
Chủ động giải pháp và công cụ điều tiết giá linh hoạt cho cuối năm
Phát biểu tại phiên họp Ban Chỉ đạo công tác quản lý, điều hành giá mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý, điều hành giá, phấn đấu giữ CPI ở mức hợp lý nhất để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Ngao chết hàng loạt, người dân gặp nhiều khó khăn
Trong những ngày qua, tình trạng ngao chết hàng loạt không chỉ diễn ra ở phường Ngọc Sơn (thị xã Nghi Sơn cũ). Tại các bãi nuôi ngao ở xã Tiên Trang (địa bàn xã Quảng Thạch và xã Quảng Nham, huyện Quảng Xương cũ), hơn 70 ha nuôi ngao của hơn 30 hộ dân cũng bị chết.
Doanh nghiệp tập trung mở rộng thị trường nửa cuối năm 2025
Nhờ nỗ lực đầu tư đổi mới công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm, tìm kiếm thị trường, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm…nên đến thời điểm này, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đã ký kết được các đơn hàng đảm bảo hoạt động cho nửa cuối năm 2025. Các doanh nghiệp đang tăng tốc sản xuất, tập trung mở rộng thị trường, phấn đấu hoàn thành tốt mục tiêu kinh doanh đã đề ra trong năm nay.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.