Nội Bài sẽ trở thành "siêu sân bay", công suất 100 triệu khách/năm?
Đến năm 2030, sân bay Nội Bài - Hà Nội có thể đạt công suất 63 triệu khách/năm và 2 triệu tấn hàng hóa. Năm 2050 đạt 100 triệu khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa, khai thác 4 đường băng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có báo cáo mới nhất gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, giai đoạn đến năm 2030, định hướng đến năm 2050.
Theo đó, tư vấn ADPi (Pháp) đã cơ bản hoàn thành báo cáo cuối kỳ về quy hoạch cảng hàng không quan trọng bậc nhất cả nước này với nhiều nghiên cứu, bàn thảo kỹ lưỡng.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được quy hoạch là sân bay dùng chung dân dụng - quân sự, đạt cấp 4F theo quy định của ICAO, có thể khai thác các loại tàu bay lớn nhất hiện tại như B777-X, B747-8, B777-300ER và A380.
Đến năm 2030, sân bay Nội Bài có thể đạt công suất 63 triệu khách/năm và 2 triệu tấn hàng hóa/năm. Con số này sẽ tăng lên 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.
Giai đoạn đến năm 2030, Nội Bài sẽ có 3 đường cất-hạ cánh (CHC). Trong giai đoạn này, Nội Bài sẽ có 3 nhà ga hành khách, trong đó nhà ga T2 hiện hữu sẽ tiếp tục được mở rộng để đạt công suất chung giữa T1+T2 là 30 - 40 triệu khách/năm. Nhà ga T3 được xây mới ở phía Nam đạt công suất khoảng 30 triệu khách/năm.
Đến năm 2050, một trong hai sân bay lớn nhất cả nước này sẽ có 4 đường CHK (tạo thành cặp đường CHC). Đường CHC thứ 4 sẽ được xây mới ở phía Nam. Trong giai đoạn này, Nội Bài sẽ có 4 nhà ga hành khách. Cụ thể, sẽ tiếp tục xây mới nhà ga hành khách T4 công suất 25 triệu khách/năm tại vị trí nhà ga T1 hiện hữu và xây mới nhà ga T5 đạt công suất khoảng 25 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu.
Theo tư vấn ADPi, Về quy hoạch sử dụng đất, nguyên tắc được tư vấn tuân thủ chặt chẽ là đảm bảo hạn chế mở rộng và điều chỉnh phạm vi quy hoạch sử dụng đất đã được duyệt trong quy hoạch Thủ đô Hà Nội (diện tích khoảng 2.230ha); đảm bảo đủ quỹ đất cho quốc phòng.
Với Nội Bài, quan trọng nhất là việc ảnh hưởng đến khu dân cư như thế nào, thu hồi đất ra sao. Những phương án đòi hỏi phải thu hồi đất rất lớn hoặc ảnh hưởng quá nhiều đến đất quốc phòng sẽ không phải là phương án lựa chọn.
Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, từ năm 2015 đến nay, sản lượng hành khách, hàng hóa và tàu bay CHC thông qua Nội Bài tăng rất nhanh, trung bình trên 10%/năm, gây áp lực rất lớn lên hạ tầng cảng.
Hiện dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 Nội Bài đã được khởi động để nâng công suất nhà ga này thêm 5 triệu khách, song cũng chỉ đưa tổng công suất của Nội Bài lên được 30 triệu khách/năm.
Được biết, ADPi là công ty tư vấn thiết kế kiến trúc và kỹ thuật sân bay của Pháp thuộc Aéroports de Paris Group (ADP). Công ty này quản lý và thiết kế các công trình phức hợp sân bay như nhà ga hành khách, tháp điều khiển, nhà ga để máy bay: Hangar, trung tâm bảo dưỡng máy bay... tại các sân bay ở Bắc Kinh, Thượng Hải, Seoul, Dubai và Jeddah...
Châu Như Quỳnh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thúc đẩy xuất khẩu gạo theo hướng bền vững
Trong bối cảnh giá gạo xuất khẩu giảm sâu, Bộ Công thương đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm mở rộng thị trường và nâng cao giá trị gạo Việt Nam.
Bốn nhóm hàng xuất khẩu vượt mốc 10 tỷ USD
Tính đến ngày 15/5, Việt Nam đã có 4 nhóm hàng xuất khẩu đạt kim ngạch từ 10 tỷ USD trở lên. Đây tiếp tục là các ngành hàng giữ vai trò trụ cột trong cơ cấu xuất khẩu của nền kinh tế.
Giai đoạn 2026 - 2030, phấn đấu hỗ trợ 25.000 doanh nghiệp kinh doanh bền vững
Chính phủ vừa phê duyệt Chương trình hỗ trợ kinh doanh bền vững giai đoạn 2026-2030. Mục tiêu là hỗ trợ khoảng 25.000 doanh nghiệp, hộ kinh doanh và hợp tác xã phát triển theo hướng bền vững, đồng thời xây dựng ít nhất 20 mô hình điển hình để nhân rộng.
Thương mại điện tử Việt Nam kỳ vọng duy trì tăng trưởng 20%/năm
Thương mại điện tử Việt Nam được kỳ vọng duy trì mức tăng trưởng khoảng 20%/năm, đưa quy mô bán lẻ trực tuyến lên khoảng 70 tỷ USD, đứng thứ 3 Đông Nam Á, sau Thái Lan và Indonesia.
Ngân hàng nhà nước quyết tâm giảm lãi suất
Trong bối cảnh mặt bằng lãi suất tại một số ngân hàng thương mại có dấu hiệu tăng trở lại, Ngân hàng Nhà nước đang quyết tâm giữ ổn định lãi suất nhằm hỗ trợ phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Chỉ trong tháng 5/2026, Ngân hàng nhà nước liên tiếp ban hành các văn bản chỉ đạo, yêu cầu kiểm tra chuyên đề và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong hoạt động huy động vốn.
Nhiều áp lực lên ngành mía đường Việt Nam
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội Mía đường Việt Nam, tính đến giữa tháng 5/2026, ngành đường cơ bản hoàn tất vụ ép niên vụ 2025 - 2026. Lũy kế đến ngày 30/4, toàn ngành đã ép khoảng hơn 11 triệu tấn mía, đạt trên 1 triệu tấn đường các loại. Đây là nguồn cung lớn trong bối cảnh thị trường tiêu thụ chậm, khiến áp lực tồn kho và cạnh tranh trên thị trường ngày càng gia tăng.
Yêu cầu thực hiện đúng chỉ đạo về giảm mặt bằng lãi suất
Ngân hàng Nhà nước cho biết ngành đang thực hiện quyết liệt các giải pháp để ổn định mặt bằng lãi suất nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, đồng thời sẽ tăng cường thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các tổ chức tín dụng không thực hiện đúng chỉ đạo giảm mặt bằng lãi suất.
Chủ động phòng chống nắng nóng cho đàn vật nuôi
Nắng nóng gay gắt như hiện nay, việc chủ động các biện pháp phòng, chống để tránh sốc nhiệt cho đàn gia súc, gia cầm đang được ngành nông nghiệp, các địa phương và hộ chăn nuôi trong tỉnh tập trung cao độ. Qua đó, nhằm hạn chế thiệt hại có thể xảy ra cho đàn vật nuôi.
Hạt điều Việt Nam có mặt tại 112 thị trường
Việt Nam đang khẳng định vị thế số 1 trong xuất khẩu hạt điều khi đã có mặt tại 112 quốc gia và vùng lãnh thổ, chiếm 80% thị phần xuất khẩu toàn cầu.
Đề xuất sửa tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa
Bộ Tài chính đề xuất sửa tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa theo hướng đơn giản hơn, nhằm tăng hiệu quả hỗ trợ và phù hợp với dữ liệu quản lý hiện nay.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.