Ô tô dưới 9 chỗ không còn bắt buộc phải lắp bình cứu hỏa
Từ 10/1/2021, ô tô dưới 9 chỗ ngồi không còn phải lắp bình cứu hỏa mà chỉ cần tuân thủ điều kiện hoạt động đã được kiểm định, vật tư, hàng hóa bố trí, sắp xếp trên xe bảo đảm an toàn PCCC.
Chính phủ mới ban hành Nghị định 136/2020 quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phòng cháy và chữa cháy (PCCC) và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật PCCC.
Nghị định này có hiệu lực kể từ ngày 10/1/2021, thay thế Nghị định 79/2014.
Trong đó, Nghị định 136/2020 không bắt buộc ô tô 4 chỗ ngồi đến 9 chỗ phải trang bị bình cứu hỏa. Các phương tiện trên 9 chỗ ngồi vẫn phải lắp bình cứu hỏa, phương tiện chữa cháy phù hợp với tính chất và đặc điểm hoạt động.
Trước đó, quy định cũ bắt buộc các loại xe từ 4 chỗ trở lên phải trang bị một bình bột loại dưới 4 kg, bình bọt loại dưới 5 lít hoặc bình nước với chất phụ gia chữa cháy dưới 5 lít, bình khí CO2 loại dưới 4 kg. Nếu xe không được trang bị, tài xế sẽ bị phạt 300.000 - 500.000 đồng.
Trên thực tế, Nghị định 79/2014 và tiếp theo đó là Thông tư 57/2015 được Bộ Công an ban hành năm 2015 có quy định trên nhằm giúp người dân nâng cao ý thức và tự trang bị các phương tiện PCCC, qua đó giảm thiểu tổn thất khi cháy nổ đối với phương tiện giao thông đường bộ.
Tuy nhiên, những quy định này cũng nhận được nhiều ý kiến xoay quanh tính khả thi cũng như hiệu quả trong việc PCCC khi bắt buộc cả xe dưới 9 chỗ ngồi cũng phải lắp bình cứu hỏa.
Đến tháng 4/2020, khi lấy ý kiến để xây dựng dự thảo thông tư thay thế thông tư 57/2015, Bộ Công an cũng đã đề xuất bãi bỏ quy định xe 4-9 chỗ ngồi phải trang bị bình chữa cháy.
Gia An/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Từ 1/7, hàng hóa rủi ro cao phải truy xuất nguồn gốc trước khi lưu thông
Bắt đầu từ ngày 1/7/2026, Thông tư số 31 của Bộ Công Thương quy định về truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa thuộc phạm vi quản lý của Bộ chính thức có hiệu lực.
Đá vật liệu xây dựng vẫn khan hiếm
Theo số liệu của Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Thanh Hoá, hiện toàn tỉnh có hơn 80 mỏ đá đang hoạt động. Tuy nhiên, nguồn cung đá vật liệu xây dựng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế. Tình trạng khan hiếm kéo dài hơn một năm qua không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp vận tải, nhà thầu xây dựng mà còn tác động đến tiến độ nhiều công trình, dự án trên địa bàn.
Giá cà phê trong nước tăng nhẹ
Sau chuỗi ngày đi xuống kéo dài, thị trường cà phê nội địa đã ghi nhận tín hiệu tích cực khi giá thu mua tại khu vực Tây Nguyên đồng loạt tăng trở lại.
Ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030
Theo Nghị định 202/2026 của Chính phủ, ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030.
Kiểm tra chất lượng xăng E10, siết chặt từ sản xuất đến bán lẻ
Bộ Khoa học và Công nghệ vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026 nhằm bảo đảm chất lượng, đo lường và quyền lợi người tiêu dùng.
Giá vật liệu xây dựng vẫn có thể vượt đỉnh
Tại nhiều địa phương, nhu cầu thi công các dự án trọng điểm đầu tư công tăng mạnh, cũng như các dự án nhà ở xã hội đang triển khai sẽ thúc đẩy thị trường vật liệu xây dựng thời gian tới tiếp tục tăng giá nhẹ.
Giá cao su thế giới tăng mạnh
Giá cao su thế giới tiếp tục tăng mạnh khi nhu cầu tiêu thụ duy trì tích cực, trong khi nguồn cung tại Đông Nam Á đối mặt nhiều thách thức.
Dự báo, giá gạo xuất khẩu phục hồi trước áp lực nguồn cung
Nguy cơ El Nino làm gia tăng lo ngại thiếu hụt nguồn cung toàn cầu, kéo giá gạo xuất khẩu phục hồi và mở thêm cơ hội cho gạo Việt Nam.
Kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10
Bộ Khoa học và Công nghệ vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026 nhằm bảo đảm chất lượng sản phẩm, hoạt động đo lường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Thanh Hóa là một trong những địa phương trọng điểm nằm trong diện kiểm tra của năm nay.
Quy định mới về chứng nhận gạo thơm xuất khẩu
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành văn bản hợp nhất quy định về chứng nhận chủng loại gạo thơm xuất khẩu sang Liên minh châu Âu (EU) và Vương quốc Anh theo các Hiệp định EVFTA và UKVFTA.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.