Phổ biến tình trạng vi phạm Luật Giao thông tại khu vực nông thôn
Mặc dù các ngành chức năng, các cấp chính quyền đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ đến các tầng lớp nhân dân, nhưng tình trạng vi phạm quy định khi tham gia giao thông ở khu vực nông thôn vẫn diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Không đội mũ bảo hiểm, chạy xe sai phần đường, làn đường, phóng nhanh vượt ẩu, đi ngược chiều... là những hành vi diễn ra phổ biến tại các tuyến đường ở khu vực nông thôn. Đối tượng vi phạm không chỉ là thanh niên mà còn có cả phụ nữ, thậm chí là những người lớn tuổi. Lý do thường được người vi phạm đưa ra là chỉ đi một quãng đường rất ngắn.

Thời gian qua, việc tuyên truyền cũng như xử lý đối với người vi phạm đã được chính quyền địa phương cùng các ngành chức năng thực hiện thường xuyên. Tuy nhiên, có một thực tế là ý thức chấp hành Luật của người tham gia giao thông tại khu vực nông thôn còn kém, nhiều người chỉ chấp hành mang tính chất đối phó, và khi không có lực lượng chức năng lại "hồn nhiên" vi phạm. Đây là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn giao thông tại khu vực nông thôn luôn ở mức cao, chỉ xếp sau số vụ tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ.
Người dân huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết, nhiều người ý thức kém đi ẩu, đề nghị các cấp có giải pháp.

Theo thống kê, có hơn 90% số vụ tai nạn giao thông xảy ra do sự thiếu ý thức của con người. Do đó, để hạn chế tai nạn giao thông tại khu vực nông thôn, ngoài chế tài xử phạt của lực lượng chức năng, chính quyền các địa phương cần đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền, vận động người dân tự giác chấp hành luật giao thông như: đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, tuân thủ tốc độ quy định; giảm tốc độ, quan sát an toàn khi đi từ đường phụ ra đường chính.
Xã Hoạt Giang tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026
Ngày 06/5, Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện xã Hoạt Giang phối hợp với Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026 với chủ đề "Hiến máu cứu người - Một nghĩa cử cao đẹp".
Xây dựng Nông thôn mới: Chuyển từ đạt chuẩn sang nâng cao chất lượng
Tính đến tháng 4 năm 2026, toàn tỉnh có 102 xã và 853 thôn, bản miền núi đạt chuẩn Nông thôn mới; 588 thôn, bản đạt chuẩn Nông thôn mới kiểu mẫu; 674 sản phẩm OCOP được công nhận. Đây là nền tảng quan trọng để Thanh Hóa bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn.
Hợp tác xã liên kết sản xuất theo chuỗi, nâng cao thu nhập cho người lao động
Hiện nay, Thanh Hóa có 2 liên hiệp hợp tác xã nông nghiệp, 801 hợp tác xã nông nghiệp đang hoạt động. Thu nhập bình quân của người lao động thường xuyên trong các hợp tác xã này đạt 47 triệu đồng/năm.
Thanh Hóa bổ sung gần 6,4 tỷ đồng hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt quyết định bổ sung kinh phí hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp đợt 2 do các cơn bão số 3, 5, 6 và 10 năm 2025 gây ra, cho các địa phương trên địa bàn tỉnh.
Công an xã Nông Cống bám cơ sở, giữ vững địa bàn
Sau sáp nhập địa giới hành chính, xã Nông Cống có diện tích 51km2 và hơn 50.000 nhân khẩu. Trước áp lực từ biến động dân cư và các đối tượng có tiền án, tiền sự quay trở về địa phương, việc xây dựng lực lượng Công an "vững mạnh, bám cơ sở" đã trở thành yêu cầu cấp thiết để giữ bình yên từ sớm, từ xa.
Bệnh viện Đa khoa Nghi Sơn khắc phục vi phạm sau thanh tra
Sau kết luận thanh tra về những vi phạm trong quản lý tài chính và phòng chống tham nhũng giai đoạn 2023 - 2024, Ban Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Nghi Sơn đã nghiêm túc kiểm điểm và triển khai kế hoạch khắc phục toàn diện.
400.000 hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ điện thoại thông minh
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 777 phê duyệt Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030.
Thiếu bãi đỗ xe - Nguy cơ mất an toàn giao thông tại các chung cư
Thời gian qua, tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực các chung cư trên địa bàn phường Hạc Thành đang trở thành vấn đề đáng lo ngại. Nguyên nhân chủ yếu là do thiếu hụt hạ tầng bãi đỗ xe, khiến phương tiện đậu đỗ tràn lan, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bộ Xây dựng yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe.
Đề xuất hơn 8.000 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ
Ban Quản lý dự án 2 vừa có đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.