Phòng Cảnh sát giao thông kiểm soát tải trọng xe chở mía trên đường Hồ Chí Minh
Thực hiện kế hoạch của Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa về việc mở đợt cao điểm tuyên truyền, siết chặt kiểm soát vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với xe tải chở mía, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã thành lập các tổ công tác chuyên trách, phối hợp với lực lượng Công an các địa phương có vùng mía nguyên liệu kiểm soát, nhằm giảm nguy cơ mất an toàn giao thông khi vận chuyển mía.
Vụ ép mía năm 2023-2024 đã bắt đầu được gần 1 tháng. Theo thống kê của lực lượng cảnh sát giao thông, chỉ tính riêng tại khu vực Nhà máy đường Lam Sơn thuộc địa bàn huyện Thọ Xuân có gần 200 xe vận chuyển mía phục vụ nhà máy trong vụ ép năm nay.
Do vậy, để đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này, Đội Cảnh sát giao thông số 3, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã tập trung lực lượng, phương tiện nhằm tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm, bố trí các tổ tuần tra, kiểm soát tại những tuyến đường trọng điểm có nhiều xe chở mía đi qua. Trong đó, tập trung xử lý ô tô tải và các loại xe có kết cấu tương tự xe ô tô tải với các lỗi như vận chuyển hàng hóa quá kích thước thành thùng xe, xe hết niên hạn sử dụng, không có đăng ký xe, thiết bị không đảm bảo an toàn kỹ thuật. Sau gần 1 tháng ra quân, Đội Cảnh sát giao thông số 3 đã xử lý 16 trường hợp vi phạm với số tiền phạt gần 55 triệu đồng.
Đại úy Nguyễn Hồng Quân, Đội Cảnh sát giao thông số 3, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Đại úy Nguyễn Hồng Quân, Đội Cảnh sát giao thông số 3, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, để đảm bảo việc vận chuyển mía từ vùng nguyên liệu đến nhà máy được đảm bảo an toàn, thông suốt, Phòng Cảnh sát giao thông đã phối hợp với nhà máy đường tổ chức ký cam kết với lái xe, chủ xe và các đơn vị vận tải. Cùng với đó tăng cường lực lượng xử lý vi phạm với các xe chở quá tải. Hiện nay, trên tuyến đường Hồ Chí Minh cơ bản các phương tiện đã chấp hành các quy định của pháp luật trong quá trình vận chuyển mía.
Trước khi ra quân siết chặt kiểm soát tải trọng xe tải chở mía, Đội Cảnh sát giao thông số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã tổ chức tuyên truyền các quy định của pháp luật về an toàn giao thông nói chung cũng như các quy định về vận tải hàng hóa đến các chủ doanh nghiệp mía và lái xe. Đồng thời, cho các chủ xe, lái xe ký cam kết không vi phạm tải trọng, tuy nhiên, vì lợi nhuận, vì tiết kiệm chi phí vận chuyển, một số lái xe vẫn cố tình vi phạm, chở quá khổ quá tải cho phép lưu thông trên đường.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, từ nay đến khi kết thúc vụ ép, bên cạnh sự vào cuộc của lực lượng chức năng, vấn đề quan trọng là mỗi lái xe cần tự giác chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật trong quá trình vận chuyển mía, tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình
Thời gian qua, không ít nhà xe đăng ký xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng thực tế chạy trá hình như tuyến cố định, thành lập các tụ điểm "bến cóc, xe dù", gây mất trật tự trong hoạt động vận tải. Do đó, tại dự thảo kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để siết chặt quản lý các điều kiện kinh doanh của xe hợp đồng, đảm bảo loại hình này hoạt động đúng bản chất.
Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương
Thời gian qua, Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách vay vốn phát triển kinh tế. Qua đó góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn
Báo cáo từ ngành Nông nghiệp Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay lượng mưa đã thiếu hụt hơn so với cùng kỳ năm 2025 từ 8 đến 10%. Lượng nước trên các sông chính cũng xuống thấp, khiến cho tình trạng xâm nhập mặn xuất hiện tại nhiều địa phương. Để hạn chế những ảnh hưởng từ xâm nhập mặn và nắng nóng, đảm bảo nguồn nước cho cây trồng sinh trưởng, phát triển, nhiều giải pháp đã được các đơn vị thủy lợi tập trung triển khai.
Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp
Bảo hiểm nông nghiệp được xác định là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi tư duy sản xuất và nâng cao khả năng quản trị rủi ro trong ngành nông nghiệp.
Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có việc cập nhật lưu lượng xe sau thu phí để lựa chọn phương án đầu tư phù hợp.
Khai mạc giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026
Giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026 thu hút 140 vận động viên tham gia thi đấu tổng cộng hơn 150 trận đấu ở các nội dung.
An toàn thực phẩm tại bếp ăn bán trú: Khi "chốt chặn" bị bỏ ngỏ
An toàn thực phẩm trong trường học, đặc biệt là tại các bếp ăn bán trú luôn là mối quan tâm hàng đầu của phụ huynh và xã hội, nhất là khi một số vụ việc mất an toàn thực phẩm xảy ra trong cả nước thời gian qua được xác định có liên quan đến nguồn nguyên liệu đầu vào. Nhưng khi “chốt chặn” quan trọng nhất, đó là khâu kiểm soát nguyên liệu đầu vào chưa được thực hiện nghiêm… thì những rủi ro đối với sức khỏe học sinh vẫn hiện hữu.
Cao điểm rà soát, cấp căn cước và tài khoản định danh điện tử mức 2 cho công dân từ 6 đến 14 tuổi
Công an tỉnh Thanh Hóa đang triển khai cao điểm rà soát, làm sạch dữ liệu và cấp căn cước, tài khoản định danh điện tử mức 2 cho công dân từ 6 đến 14 tuổi, góp phần hoàn thiện dữ liệu dân cư phục vụ chuyển đổi số.
Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em xã Vĩnh Lộc đại hội lần thứ I
Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em xã Vĩnh Lộc vừa tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Thanh Hóa tháo gỡ “điểm nghẽn” nguồn cung vật liệu xây dựng
Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng, xây dựng dân dụng và các dự án trọng điểm ngày càng tăng cao, tình trạng thiếu hụt nguồn cung vật liệu xây dựng đã từng trở thành “điểm nghẽn” ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công các công trình. Trước thực tế đó, tỉnh Thanh Hóa đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tháo gỡ khó khăn, ổn định thị trường và đảm bảo nguồn cung vật liệu phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.