Porsche ra phiên bản GTS mới cho dòng Panamera
Ngoài động cơ V8 4.0L tăng áp kép, phiên bản GTS mới còn được nâng cấp khung xe và thêm một số trang thiết bị độc đáo khác. Trong danh mục sản phẩm của Porsche, phiên bản GTS sẽ nằm giữa bản Panamera 4S và Turbo.
Điểm quan trọng nhất của phiên bản GTS mới là động cơ V8 với công suất 460 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm, cao hơn 20 mã lực và 10 Nm so với phiên bản trước, đủ để xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,1 giây với gói trang bị Sport Chrono tiêu chuẩn. Vận tốc tối đa của mẫu Panamera GTS là 292 km/h, còn Sport Turismo GTS là 289 km/h.
Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Porsche Traction Management (PTM) đi kèm hộp số ly hợp kép PDK tám cấp. Hệ thống ống xả phong cách thể thao là trang bị tiêu chuẩn. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là vào khoảng 10,3 lít/100 km (10,6 lít/100 km đối với bản Sport Turismo).
Theo Porsche, bộ đôi Panamera GTS được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén chủ động, với công nghệ giảm chấn 3 chế độ. Khung gầm thể thao đã được hạ thấp 10 mm, trong khi hệ thống treo chủ động PASM cũng được hiệu chỉnh để phù hợp với tính năng vận hành thể thao hơn. Hệ thống phanh cỡ lớn (390 mm với phanh trước và 365 mm với phanh sau) hoàn toàn phù hợp với động cơ V8.
So với trước đây, gói trang bị cơ bản của phiên bản GTS mới đã được nâng cấp đáng kể. Gói thiết kế Sport Design với mặt trước xe và phần viền cuối đuôi xe màu đen, cùng nhiều chi tiết tối màu, làm nổi bật kiểu dáng thể thao. Bộ vành Panamera Design 20 inch là trang bị tiêu chuẩn.
Phía bên trong cabin là nội thất mạ nhôm và bọc da Alcantara. Gói phụ kiện tiêu chuẩn của xe bao gồm tay lái thể thao đa chức năng tích hợp lẫy chuyển số bọc da Alcantara, và mô-đun Connect Plus cho các dịch vụ số. Gói nội thất tùy chọn Interior GTS cho phép người dùng cá nhân hóa không gian bên trong xe bằng các chi tiết thiết kế như bộ đếm vòng tua, logo GTS màu sắc Carmine Red hay Crayon...
Các mẫu xe GTS cũng sở hữu những công nghệ tương tự như dòng xe Panamera thế hệ thứ 2 ra mắt từ giữa năm 2016, bao gồm khoang lái thông minh Porsche Adavanced Cockpit, các hệ thống hỗ trợ như Porsche InnoDrive, với hệ thống kiểm soát hành trình chủ động và tùy chọn hệ thống lái 4 bánh.
Tuy nhiên, phiên bản GTS có một tính năng mới hơn hẳn so với các bản Panamera khác là màn hình hiển thị head-up. Màn hình này có thể được thiết lập tùy ý người lái, trình chiếu tất cả thông tin liên quan trực tiếp trong tầm nhìn của họ với đầy đủ màu sắc.
GTS là viết tắt của Gran Turismo Sport. Năm 1963, Porsche lần đầu tiên ứng dụng công nghệ xe đua vào xe thương mại, với sự ra mắt của mẫu xe thể thao 904 Carrera GTS. Tiếp theo đó là 924 GTS và 928 GTS vào các năm 1980 và 1990. Đến năm 2007, nhãn hiệu GTS được Porsche hồi sinh với mẫu xe 911 Carrera GTS. Chiếc Panamera GTS đầu tiên ra mắt hồi năm 2011.
Lạc Diệp/Dân Trí
Theo Paultan
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Cục Hải quan triển khai quyết định về giảm thuế xăng dầu
Cục Hải quan vừa có công văn gửi Các Chi cục Hải quan khu vực về việc thực hiện Quyết định số 482 của Chính phủ áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia.
Giá vật liệu xây dựng làm giảm khả năng kiểm soát tài chính của nhà thầu
Biến động giá vật liệu xây dựng đang gây áp lực lớn lên các doanh nghiệp trong ngành. Theo khảo sát của Vietnam Report, gần 90% doanh nghiệp xác nhận giá vật liệu tăng đã ảnh hưởng trực tiếp đến biên lợi nhuận và khả năng kiểm soát tài chính.
Ngành nông nghiệp thích ứng trước biến động thị trường
Trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã xây dựng kịch bản tăng trưởng giai đoạn 2026-2030 theo hướng xanh, bền vững và linh hoạt thích ứng.
Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng
Theo dự báo, nhu cầu vật liệu xây dựng tại địa phương sẽ tăng rất cao trong thời gian tới. Nhằm đảm bảo nguồn cung, ổn định thị trường và giữ vững tiến độ thi công các công trình, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường sản xuất và sử dụng cát nghiền, hay còn gọi là cát nhân tạo, trong các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh.
Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu
Thực hiện quyết định số 482 ngày 26/03/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ Tài chính, Thuế tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương triển khai chính sách Thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu và nhiên liệu bay trên địa bàn tỉnh. Chính sách có hiệu lực thi hành từ 24 giờ ngày 26/03/2026 đến hết ngày 15/04/2026.
Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị các Bộ, ban, ngành; UBND các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng, bảo đảm việc triển khai dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.
2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô
Cục Hải quan cho biết, trong 2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu trên 31.300 ô tô nguyên chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025; tổng trị giá đạt 746 triệu USD, tăng hơn 39%.
Nông sản Việt ứng phó biến động logistics
Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang, hoạt động xuất khẩu nông sản của Việt Nam đang chịu sức ép rõ rệt vì chi phí logistics tăng cao và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, cước vận tải biển đã tăng gấp 2-3 lần, trong khi thời gian giao hàng kéo dài thêm 10 -15 ngày. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp nông sản đã chủ động tái cấu trúc thị trường, điều chỉnh phương thức giao hàng và gia tăng chế biến sâu nhằm thích ứng, duy trì đơn hàng và giữ vững đà tăng trưởng xuất khẩu.
Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án
Thủ tướng Chính phủ cũng vừa ký ban hành Công điện số 25, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường
Dù nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng và được đánh giá là hướng đi bền vững cho nông nghiệp, nhưng sản phẩm nông nghiệp hữu cơ tại Việt Nam vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong việc khẳng định vị thế trên thị trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.