Quan tâm giải quyết kiến nghị của cử tri gửi tới các kỳ họp Hội đồng nhân dân
Trong những năm qua, cấp uỷ, chính quyền các cấp tỉnh Thanh Hoá luôn quan tâm, chú trọng việc nâng cao chất lượng, hiệu quả giải quyết kiến nghị của cử tri trước, trong và sau mỗi kỳ họp HĐND tỉnh. Điều này đã góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý của bộ máy nhà nước, góp phần bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của nhân dân, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn.
Theo phản ánh của người dân thôn Phú Mỹ, xã Trung Thành, huyện Nông Cống, dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn đã chia cánh đồng của thôn thành 2 phần; trong đó, cánh đồng phía Tây có diện tích khoảng 20ha, cánh đồng phía Đông có diện tích khoảng 5ha.

Theo thiết kế, đơn vị thi công sẽ hoàn trả đoạn đường và mương bê tông cho người dân ở cánh đồng phía Đông. Tuy nhiên, người dân thôn Phú Mỹ cho rằng việc hoàn trả này là không phù hợp; bởi cánh đồng phía Tây có diện tích lớn hơn, nhưng hiện nay lại không có đường và mương, khiến việc canh tác của bà con gặp nhiều khó khăn.

Ông Lê Chí Hoàng, Trưởng thôn Phú Mỹ, xã Trung Thành, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá
Ông Lê Chí Hoàng, Trưởng thôn Phú Mỹ, xã Trung Thành, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Tôi kiến nghị chính quyền các cấp và Ban Quản lý dự án 2 đường cao tốc hoàn trả lại đường và mương bê tông cho bà con để thuận tiện cho việc đi lại và lao động sản xuất"
Lãnh đạo UBND huyện Nông Cống cũng xác nhận: việc cánh đồng phía Tây có diện tích hơn 20ha, nhưng chưa có đường và mương là một bất cập. Do vậy, huyện đang phối hợp với các đơn vị có liên quan để nghiên cứu, bổ sung thêm một con đường và mương thuỷ lợi cho người dân ở khu vực cánh đồng phía Tây.

Ông Đồng Minh Quân,Phó Chủ tịch UBND huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá
Ông Đồng Minh Quân, Phó Chủ tịch UBND huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Xuất phát từ nhu cầu thực tiễn của người dân, huyện có đề nghị Ban 2 bổ sung hoàn trả thêm 1 tuyến đường để phục vụ cho nhân dân đi lại, sản xuất. trường hợp mà Ban 2 ko bố trí để hoàn trả được, thì huyện sẽ bố trí kinh phí để xây dựng thêm một tuyến đường cho bà con đi lại, sản xuất".
Tuyến tỉnh lộ 520 đoạn qua địa phận các xã: Xuân Du, Phượng Nghi, Mậu Lâm và Hải Long, huyện Như Thanh có nhiều điểm đã xuống cấp nghiêm trọng.

Giải quyết kiến nghị của cử tri, HĐND huyện Như Thanh đã có Nghị quyết số 188/2023 về chủ trương đầu tư dự án sửa chữa, khắc phục một số đoạn hư hỏng đặc biệt nghiêm trọng, để đảm bảo giao thông cho nhân dân đi lại được thuận tiện và an toàn.
Có thể nói, cùng với sự quyết liệt trong công tác chỉ đạo, điều hành thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, chính quyền các cấp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đã có nhiều nỗ lực trong việc tiếp thu, giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri và nhân dân trong tỉnh.

Chất lượng giải quyết kiến nghị ngày càng được nâng cao; nhiều ý kiến, kiến nghị, phản ánh của cử tri đã từng bước được làm rõ và giải quyết kịp thời, dứt điểm, những băn khoăn, vướng mắc của cử tri. Tâm tư, nguyện vọng chính đáng của cử tri cơ bản được đáp ứng, tạo niềm tin của cử tri, nhân dân đối với chính quyền địa phương, góp phần hạn chế tình trạng đơn thư khiếu nại, tố cáo.

Bà Lê Thị Huyền, Phó Chủ tịch Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh Thanh Hoá
Bà Lê Thị Huyền, Phó Chủ tịch Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Việc tiếp thu ý kiến, giải quyết ý kiến của cử tri đã tạo sự đồng lòng, đoàn kết, góp phần để tỉnh Thanh Hoá đạt được nhiều kết quả quan trọng thời gian qua"
Tỉnh Thanh Hoá đang có sự phát triển rất mạnh mẽ trong những năm gần đây. Điều này cũng sẽ tạo ra những mâu thuẫn, những bức xúc tại cơ sở như một quy luật tất yếu. Do vậy, cấp uỷ, chính quyền các cấp quan tâm, nắm bắt tình hình thực tế tại cơ sở để giải quyết các ý kiến, kiến nghị của cử tri theo đúng quy định, giải quyết tận gốc các vấn đề liên quan trực tiếp đến chất lượng cuộc sống người dân, đáp ứng tâm tư, nguyện vọng của cử tri; sẽ góp phần quan trọng tạo sự đồng thuận, tin tưởng trong các tầng lớp Nhân dân để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra.

Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.
Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.
Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt
Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.
Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID
Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực
Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026
Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.