Rà soát hệ thống biển báo giao thông trên địa bàn tỉnh
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ về tổng rà soát những bất cập hệ thống biển báo giao thông trên toàn quốc, thời gian qua, Sở Giao thông vận tải Thanh Hoá và nay là Sở Xây dựng đã tổ chức đi kiểm tra, rà soát hệ thống biển báo giao thông trên các quốc lộ và tuyến đường tỉnh do Sở quản lý.
Thanh Hóa có 13 tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh nhưng chỉ có 9 tuyến được ủy thác cho địa phương quản lý là: quốc lộ 15, 47, 47B, 47C, 217, 217B, 15C, 16 và đường Nghi Sơn – Bãi Trành.
Trong những năm qua, ngành chức năng của tỉnh Thanh Hoá đã thường xuyên yêu cầu Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và đơn vị quản lý đường bộ tăng cường công tác tuần đường, tuần kiểm, kiểm tra định kỳ, đột xuất trên các tuyến giao thông, kịp thời phát hiện các tình huống phát sinh như biển báo bị mất cắp hoặc hư hỏng để có kế hoạch sửa chữa, bổ sung. Ngoài ra, đơn vị chức năng của sở cũng thường xuyên phối hợp với lực lượng chức năng có liên quan tại địa phương, tiếp nhận thông tin, kiểm tra điều chỉnh những bất cập của hệ thống biển báo giao thông, tháo dỡ các biển báo hiệu có nội dung không phù hợp, thay bằng các biển báo theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia Việt Nam 41:2024 quy định về báo hiệu đường bộ.
Để việc kiểm tra được thực hiện đồng bộ, giải quyết tận gốc những tồn tại và các tình huống mới phát sinh, Sở Xây dựng, Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông đã phối hợp với các đơn vị liên quan trực tiếp đi kiểm tra hệ thống biển báo giao thông trên các quốc lộ và đường tỉnh do địa phương quản lý theo Công điện số 12 của Phó Thủ tướng Chính phủ về tổng rà soát hệ thống biển báo giao thông và đèn tín hiệu trên toàn quốc.
Ông Phạm Ngọc Phương, Phó trưởng Phòng KH&QLGT, Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ I Thanh Hóa
Ông Phạm Ngọc Phương, Phó trưởng Phòng KH&QLGT, Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ I Thanh Hóa cho biết: "Thực hiện chỉ đạo của Sở Xây dựng, đơn vị đã đi kiểm tra, nhìn chung hệ thống biển báo giao thông trên các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ đều được bổ sung đầy đủ".
Qua kiểm tra cho thấy, bên cạnh phần lớn biển báo trên các tuyến quốc lộ: 47, 47B, quốc lộ 217, 217B…và các tuyến tỉnh lộ: 520, 520B, 521, 506B… đã được bổ sung, trang bị đầy đủ, khoa học, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết quy định giao thông, thì vẫn còn có những biển báo nảy sinh bất cập do khu vực biển báo đã có sự thay đổi. Cụ thể, trên quốc lộ 47, đoạn qua huyện Thọ Xuân đang tồn tại 2 vị trí cắm biển báo khu đông dân cư không còn phù hợp do hiện trạng khu dân cư đã mở rộng và kéo dài hơn so với trước.
Ông Phạm Ngọc Phương, Phó Trưởng Phòng KH&QLGT, Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ I Thanh Hóa cho biết thêm: "Tại vị trí Km 54 biển báo khu dân cư không còn phù hợp, chúng tôi đề xuất sẽ di dời tới vị trí cách đó gần 1 km".
Hiện tại, khó khăn lớn nhất trong công tác quản lý hệ thống biển báo giao thông trên các quốc lộ và tuyến đường tỉnh đó là: có một số đoạn tuyến quốc lộ và tỉnh lộ không có vỉa hè, hành lang giao thông. Vì vậy, khi đơn vị quản lý tổ chức cắm biển người dân ra cản trở, hoặc phá hỏng biển báo, làm ảnh hưởng tới công tác tổ chức giao thông trên tuyến đường.
Cục Đường bộ: Hoàn thành toàn bộ 36 trạm dừng nghỉ cao tốc vào cuối năm
Cục Đường bộ Việt Nam quyết tâm hoàn thành 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam vào cuối năm 2026. Để tháo gỡ các khó khăn và bảo đảm mục tiêu hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ đồng bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương và Ban Quản lý dự án tập trung giải quyết dứt điểm các tồn tại về mặt bằng, thủ tục đất đai và khoáng sản.
Bộ Công an đề xuất lộ trình lắp camera giám sát trên xe vận tải
Theo dự thảo nghị định đang được lấy ý kiến, Bộ Công an đề xuất lộ trình lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở khách theo từng nhóm phương tiện. Thời gian đề xuất thực hiện bắt đầu từ năm 2028, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) và giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp vận tải.
Cảnh báo nguy cơ mất an toàn khi đi bộ, xe máy vào đường cao tốc
Thời gian gần đây, lực lượng chức năng liên tục phát hiện nhiều trường hợp người đi bộ, xe đạp, xe mô tô và người dân tự ý xâm nhập vào các tuyến cao tốc để đi lại, vui chơi, buôn bán hoặc thu gom phế liệu. Đây là những hành vi đặc biệt nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Mất an toàn giao thông tại ngã ba Chuồng do đường xuống cấp
Ngã ba Chuồng, xã Công Chính là điểm giao cắt giữa Đường tỉnh 505 và Đường tỉnh 512. Đây là nút giao thông, kết nối nhiều khu dân cư và là tuyến lưu thông thường xuyên của người dân, phương tiện vận tải hàng hóa. Tuy nhiên hiện nay tại nút giao tình trạng mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Vẫn còn tình trạng vi phạm tại các đường ngang đường sắt
Ngày 11/6/2026, thực hiện kế hoạch tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, Công an các địa phương đã bố trí 60 tổ công tác với 176 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Qua công tác kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 54 trường hợp vi phạm, gồm 9 xe ô tô, 44 xe mô tô và 1 xe đạp.
Cảnh giác website, fanpage vé máy bay giả mạo
Do nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao trong dịp hè, nhiều website, fanpage và tài khoản mạng xã hội giả mạo được lập ra với giao diện giống các kênh chính thức để quảng bá vé máy bay giá rẻ, chương trình ưu đãi hoặc dịch vụ hỗ trợ khách hàng. Sau khi tạo được lòng tin, các đối tượng yêu cầu người dân chuyển tiền, cung cấp thông tin cá nhân hoặc truy cập vào các đường dẫn không xác thực.
Bổ sung nguồn nhân lực còn thiếu cho cấp xã
Bộ Nội vụ vừa có văn bản đề nghị đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố đôn đốc các xã, phường, đặc khu thực hiện các giải pháp nhằm bổ sung nguồn nhân lực cho cấp cơ sở.
Xã Hoạt Giang triển khai lấy ý kiến Nhân dân về sắp xếp thôn
Sáng nay, 12/6, Uỷ ban nhân dân xã Hoạt Giang tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch lấy ý kiến Nhân dân đối với dự thảo Đề án sắp xếp, tổ chức lại thôn trên địa bàn xã.
Những vật dụng dễ biến thành "bom nổ chậm" trong ôtô mùa nắng nóng
Mùa hè, nền nhiệt ngoài trời dễ vượt 40 độ C. Trong điều kiện thời tiết đạt 35 độ C thì nền nhiệt trong khoang cabin ôtô có thể đạt hơn 60 độ C. Những vật dụng người dùng thường mang lên xe rất dễ trở thành "bom nổ chậm", gây hư hại nặng cho xe.
Tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng
Hiện đang là cao điểm nắng nóng, nhu cầu sử dụng điện tăng cao, dễ xảy ra tình trạng thiếu hụt điện. Để đảm bảo nguồn điện phục vụ sản xuất và sinh hoạt cũng như giảm áp lực chi tiêu từ hóa đơn tiền điện, nhiều người dân, doanh nghiệp đã chủ động thực hiện các giải pháp tiết kiệm điện.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.