Rà soát hệ thống biển báo giao thông trên địa bàn tỉnh

Thanh Hóa có 13 tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh nhưng chỉ có 9 tuyến được ủy thác cho địa phương quản lý là: quốc lộ 15, 47, 47B, 47C, 217, 217B, 15C, 16 và đường Nghi Sơn – Bãi Trành.

Trong những năm qua, ngành chức năng của tỉnh Thanh Hoá đã thường xuyên yêu cầu Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và đơn vị quản lý đường bộ tăng cường công tác tuần đường, tuần kiểm, kiểm tra định kỳ, đột xuất trên các tuyến giao thông, kịp thời phát hiện các tình huống phát sinh như biển báo bị mất cắp hoặc hư hỏng để có kế hoạch sửa chữa, bổ sung. Ngoài ra, đơn vị chức năng của sở cũng thường xuyên phối hợp với lực lượng chức năng có liên quan tại địa phương, tiếp nhận thông tin, kiểm tra điều chỉnh những bất cập của hệ thống biển báo giao thông, tháo dỡ các biển báo hiệu có nội dung không phù hợp, thay bằng các biển báo theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia Việt Nam 41:2024 quy định về báo hiệu đường bộ.

Để việc kiểm tra được thực hiện đồng bộ, giải quyết tận gốc những tồn tại và các tình huống mới phát sinh, Sở Xây dựng, Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông đã phối hợp với các đơn vị liên quan trực tiếp đi kiểm tra hệ thống biển báo giao thông trên các quốc lộ và đường tỉnh do địa phương quản lý theo Công điện số 12 của Phó Thủ tướng Chính phủ về tổng rà soát hệ thống biển báo giao thông và đèn tín hiệu trên toàn quốc.

Ông Phạm Ngọc Phương, Phó trưởng Phòng KH&QLGT, Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ I Thanh Hóa cho biết: "Thực hiện chỉ đạo của Sở Xây dựng, đơn vị đã đi kiểm tra, nhìn chung hệ thống biển báo giao thông trên các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ đều được bổ sung đầy đủ".

Qua kiểm tra cho thấy, bên cạnh phần lớn biển báo trên các tuyến quốc lộ: 47, 47B, quốc lộ 217, 217B…và các tuyến tỉnh lộ: 520, 520B, 521, 506B… đã được bổ sung, trang bị đầy đủ, khoa học, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết quy định giao thông, thì vẫn còn có những biển báo nảy sinh bất cập do khu vực biển báo đã có sự thay đổi. Cụ thể, trên quốc lộ 47, đoạn qua huyện Thọ Xuân đang tồn tại 2 vị trí cắm biển báo khu đông dân cư không còn phù hợp do hiện trạng khu dân cư đã mở rộng và kéo dài hơn so với trước.

Ông Phạm Ngọc Phương, Phó Trưởng Phòng KH&QLGT, Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ I Thanh Hóa cho biết thêm: "Tại vị trí Km 54 biển báo khu dân cư không còn phù hợp, chúng tôi đề xuất sẽ di dời tới vị trí cách đó gần 1 km".

Hiện tại, khó khăn lớn nhất trong công tác quản lý hệ thống biển báo giao thông trên các quốc lộ và tuyến đường tỉnh đó là: có một số đoạn tuyến quốc lộ và tỉnh lộ không có vỉa hè, hành lang giao thông. Vì vậy, khi đơn vị quản lý tổ chức cắm biển người dân ra cản trở, hoặc phá hỏng biển báo, làm ảnh hưởng tới công tác tổ chức giao thông trên tuyến đường.