Sân bay Nội Bài quá tải, nhiều chỗ hư hỏng: Yêu cầu mở rộng, chỉnh quy hoạch
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng mới đây có cuộc làm việc tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Kết luận tại buổi làm việc này, Phó Thủ tướng đã giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu phương án mở rộng và điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, khắc phục tình trạng quá tải hiện nay.
Cụ thể theo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, đến nay cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã khai thác vượt quá công suất thiết kế của các nhà ga. Năm 2018 đã xuất hiện tình trạng quá tải; một số công trình (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ) đã xuất hiện hư hỏng, xuống cấp, nếu không có biện pháp xử lý kịp thời sẽ dẫn đến bị động, tình trạng hư hỏng sẽ trầm trọng hơn.
Do vậy, Phó Thủ tướng đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ động làm việc với các nhà khoa học, các tổ chức tư vấn có năng lực, rà soát quy hoạch phát triển của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trước mắt, rà soát Quy hoạch khu vực phía Bắc để nâng quy mô công suất khai thác đạt 50 triệu hành khách/năm; đồng thời, nghiên cứu phát triển về phía Nam, bảo đảm đến năm 2050 đạt 80 - 100 triệu hành khách/năm.
Bộ Giao thông vận tải cũng được giao tiếp nhận nguồn vốn ODA không hoàn lại của Chính phủ Pháp theo đúng quy định để nghiên cứu phương án mở rộng và điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu UBND TP. Hà Nội phối hợp với Bộ Giao thông vận tải quản lý quỹ đất cho đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Nội Bài theo tầm nhìn Quy hoạch đến năm 2050, dự kiến phương án giải phóng mặt bằng, quỹ đất tái định cư; đồng thời, phối hợp với Bộ Xây dựng nghiên cứu Quy hoạch đô thị sân bay, đáp ứng mục tiêu phát triển bền vững.
Bộ Giao thông vận tải chủ động đề xuất nguồn vốn và chỉ đạo thực hiện, khắc phục ngay các vị trí hư hỏng tại khu bay Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; đồng thời, chuẩn bị triển khai thực hiện đầu tư giai đoạn 2 Dự án đầu tư xây dựng nhà ga hành khách quốc tế T2 theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp các bộ, ngành liên quan chỉ đạo ngành hàng không Việt Nam tăng cường kiểm tra, giám sát thực hiện chức năng quản lý nhà nước và quản lý sản xuất kinh doanh, nâng cao chất lượng phục vụ, quan tâm đến văn hóa ứng xử với hành khách; chống ùn tắc giao thông, ách tắc trong hoạt động bay, hoạt động vận chuyển hàng không và kinh doanh, khai thác tại Cảng hàng không, sân bay, bảo đảm tuyệt đối an ninh, trật tự và an toàn hàng không trong mọi tình huống.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải rà soát quy định của pháp luật, đánh giá toàn diện các khó khăn, vướng mắc để chủ động đề xuất hình thức quản lý hệ thống kết cấu hạ tầng hàng không; trong đó, cần làm rõ quyền hạn của các đơn vị quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.
Nguyễn Khánh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tăng cường năng lực xuất khẩu – Chìa khóa khai thác hiệu quả các FTA
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động và thách thức ngày càng gia tăng, việc tận dụng hiệu quả các Hiệp định thương mại tự do FTA thế hệ mới đang mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cho cộng đồng doanh nghiệp xuất khẩu. Để tận dụng tối đa, đòi hỏi các doanh nghiệp phải nâng cao năng lực hội nhập và chủ động ứng phó với các rào cản thương mại quốc tế, tăng cường năng lực cạnh tranh thông qua đổi mới sản xuất, phát triển chuỗi cung ứng bền vững.
Cước vận tải biển tăng cao
Cước vận tải biển quốc tế đang tăng trên nhiều tuyến vận chuyển quan trọng. Không chỉ làm chi phí logistics tăng lên, diễn biến này còn ảnh hưởng đến thời gian giao hàng và hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp. Trước những biến động của thị trường vận tải biển, nhiều doanh nghiệp đang nỗ lực điều chỉnh kế hoạch sản xuất, kinh doanh để thích ứng.
Bộ Tài chính xây dựng cơ chế hỗ trợ 1000 doanh nghiệp tiên phong
Bộ Tài chính dự kiến ban hành thông tư về chương trình hỗ trợ 1.000 doanh nghiệp tiên phong - nhóm có khả năng dẫn dắt, lan tỏa công nghệ, chuỗi giá trị. Thông tư dự kiến ban hành trong quý 2, nhằm cụ thể hóa quyết định của Thủ tướng Chính phủ, hướng tới phát triển 1.000 doanh nghiệp tiên phong đến năm 2030.
Xuất khẩu gạo thu về hơn 2 tỷ USD sau 5 tháng
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, lũy kế 5 tháng đầu năm, Việt Nam xuất khẩu khoảng 4,5 triệu tấn gạo, thu về 2,09 tỷ USD, tăng 6,6% về khối lượng nhưng giảm 3,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2025.
Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công
Theo Nghị quyết số 148 về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2026, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương, đặc biệt những đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức bình quân cả nước, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Đây được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm và là tiêu chí quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tập thể, cá nhân, nhất là người đứng đầu.
Nâng cao hiệu quả nguồn vốn tín dụng chính sách
Chiều 9/6, Đoàn công tác Ngân hàng Chính sách xã hội Trung ươngđã có buổi làm việc với Chi nhánh Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Thanh Hoá về kết quả hoạt động 5 tháng đầu năm 2026 và định hướng giải pháp triển khai thực hiện trong thời gian tới.
Dự báo tình hình sinh vật gây hại vụ Thu Mùa 2026 và biện pháp phòng trừ hiệu quả
Trong vụ Thu Mùa 2026, các đối tượng sinh vật gây hại trên cây lúa được dự báo sẽ phát sinh sớm và gây hại trên diện rộng. Đáng chú ý là bệnh lùn sọc đen phương Nam có khả năng xuất hiện ngay từ giai đoạn mạ; bệnh bạc lá, đốm sọc vi khuẩn có xu hướng gia tăng vào thời kỳ mưa bão; bệnh khô vằn, nghẹt rễ (ngộ độc hữu cơ) tiếp tục gây ảnh hưởng đến năng suất và chất lượng lúa nếu không được quản lý tốt.
Hiệu quả mô hình nuôi vịt sinh sản và sản xuất con giống tại xã Thuần Lộc
Nuôi vịt đẻ hay vịt sinh sản là nghề có từ lâu đời, tuy nhiên hình thức nuôi mang tính nhỏ lẻ, tự phát, số lượng ít, nuôi chưa có sự đầu tư, hình thức ấp nở con giống còn thủ công, nên hiệu quả mang lại chưa cao. Những năm gần đây, mô hình nuôi vịt đẻ trứng quy mô sản xuất hàng hoá đang trở thành một hướng phát triển kinh tế hiệu quả tại nhiều địa phương trong tỉnh, giúp bà con nâng cao thu nhập ổn định, tạo việc làm và góp phần chuyển đổi cơ cấu vật nuôi theo hướng bền vững.
Nguồn vốn chính sách tiếp sức nông dân Vĩnh Lộc phát triển kinh tế
Thời gian qua, Hội Nông dân xã Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hóa đã tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả nguồn vốn tín dụng chính sách. Nhờ nguồn vốn ưu đãi được triển khai đúng đối tượng, nhiều hội viên nông dân đã có điều kiện mở rộng sản xuất, phát triển kinh tế, nâng cao thu nhập.
Dệt may Thanh Hóa linh hoạt giữ vững thị trường
Ngành dệt may Thanh Hóa đang dồn lực cho mục tiêu tăng trưởng nửa cuối năm 2026 với tín hiệu đơn hàng tích cực, song áp lực thị trường, chi phí và yêu cầu ngày càng khắt khe của khách hàng cũng đã đặt ngành trước nhiều thách thức. Thực tế này đòi hỏi các doanh nghiệp phải chủ động linh hoạt xây dựng các kịch bản ứng phó từ sớm, từ xa, nâng cao năng lực tự chủ để giữ vững thị trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.