Siết chặt quản lý xe đưa đón học sinh
Sau sự việc rất thương tâm tại tỉnh Thái Bình khi một cháu bé học mầm non bị bỏ quên trên xe ô tô đưa đón học sinh dẫn đến tử vong, hiện nay các cơ sở giáo dục mầm non trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tăng cường các biện pháp, siết chặt quản lý, giám sát quy trình hoạt động của xe đưa đón trẻ.
Trường mầm non tư thục này có từ 45 đến 50 trẻ được phụ huynh đăng ký sử dụng dịch vụ xe đưa đón của nhà trường. Để đảm bảo an toàn cho trẻ khi tham gia dịch vụ này, nhà trường đặc biệt chú trọng đến chất lượng đội ngũ lái xe ngay từ khi tuyển dụng.


Bà Hoàng Thị Hương, Hiệu trưởng trường Mầm non tư thực Hoa Hồng, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Bà Hoàng Thị Hương, Hiệu trưởng trường Mầm non tư thực Hoa Hồng, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Nhà trường có 3 xe đưa đón trẻ. Thực hiện quy định về đưa đón trẻ, nhà trường rất chú trọng về lái xe phải có đủ sức khỏe, giấy khám sức khỏe định kỳ. Phải đủ hồ sơ pháp lý theo quy định, cam kết với công an huyện Triệu Sơn chấp hành lái xe ô tô đón trả khách".
Hiện nay, trường mầm non Nobel đang có hơn 30 cháu đăng ký sử dụng dịch vụ xe đưa đón với quãng đường từ nhà đến trường trung bình từ 1 km đến 10 km. Để thuận tiện và an toàn trong quá trình di chuyển đón, trả học sinh, ngoài việc bố trí hợp lý hướng tuyến đưa đón trẻ, nhà trường còn yêu cầu giáo viên theo xe và lái xe phối hợp chặt chẽ, thực hiện nghiêm quy trình đưa đón trẻ từ nhà đến trường và ngược lại, cũng như bắt buộc phải điểm danh lên lớp.


Chị Lê Phương Hạnh, Hiệu trưởng trường Mầm non Nobel, thành phố Thanh Hóa, cho biết: "Sau khi giáo viên đi đón, xe về đến trường, nhà trường yêu cầu giáo viên đưa đón chụp ảnh lại từng hàng ghế một, có hiển thị thời gian để gửi lên trang nhóm của nhà trường. Cuối cùng, là ban giám hiệu cùng lái xe lên xe kiểm tra cuối cùng để xác nhận trên xe không còn học sinh. Sau khi đánh xe về vị trí đỗ xe, lái xe sẽ phải mở cửa sổ để đảm bảo không khí lưu thông ở trong xe".

Hiện nay, nhiều trường học trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đều có dịch vụ xe đưa đón học sinh. Những học sinh tham gia dịch vụ này chủ yếu do phụ huynh chủ động đăng ký với nhà trường hoặc có trường hợp phụ huynh tự phát hợp đồng với cá nhân lái xe bên ngoài để đưa đón trẻ. Bởi vậy, việc kiểm soát chất lượng phương tiện của dịch vụ này vẫn chưa được chặt chẽ, đồng bộ. Một số đơn vị trường mầm non mua sắm xe ô cũ, gần hết niên hạn sử dụng để đưa đón trẻ nên chất lượng phương tiện không đảm bảo.

Ông Lê Văn Quyên, Chủ đầu tư Cơ sở mầm non tư thục Ban Mai Xanh, xã Thọ Dân, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Ông Lê Văn Quyên, Chủ đầu tư Cơ sở mầm non tư thục Ban Mai Xanh, xã Thọ Dân, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Chúng tôi có mua xe mua lại của các cửa hàng bán xe cũ nên điều kiện để sang tên chính chủ rất gặp khó khăn. Vì xe đã qua 4-5 đời chủ rồi nên việc sang tên chính chủ chưa đầy đủ".
Tại văn bản số 7700 của UBND tỉnh Thanh Hóa mới đây đã yêu cầu các sở, ngành và UBND các huyện, thị xã, thành phố thực hiện nghiêm Chỉ thị số 31 của Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới. Theo đó, công văn yêu cầu các nhà trường lưu ý tăng cường tập huấn cho giáo viên về kỹ năng quản lý, giám sát trẻ em, học sinh trên xe ô tô trong quá trình di chuyển, đến trường học và về nhà sau khi hết giờ học. Bên cạnh đó, tập trung rà soát các trường đang tổ chức dịch vụ xe đưa đón, yêu cầu lái xe và giáo viên đi đón trẻ cần nâng cao ý thức, trách nhiệm trong hoạt động vận chuyển đưa đón học sinh, phòng ngừa những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.

Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Mô hình ứng dụng công nghệ số vào sản xuất lúa tại xã Yên Trường
Trong xu thế chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, lĩnh vực nông nghiệp cũng đang từng bước thay đổi phương thức sản xuất theo hướng hiện đại, thông minh. Tại xã Yên Trường, việc xây dựng “Cánh đồng công nghệ số” với các giống lúa lai mới đã bước đầu mang lại hiệu quả, góp phần nâng cao năng suất và thu nhập cho người dân.
Cần giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang
Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân sống ven tuyến đường Trịnh Huy Quang, phường Đông Quang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường do tiếng ồn và bụi đá từ hoạt động sản xuất của các cơ sở sản xuất và chế tác đá xen lẫn trong khu dân cư và các xe vận chuyển từ cụm Công nghiệp Vức gây ra.
Thanh Hóa đẩy mạnh chuyển đổi sang xăng sinh học E10 theo lộ trình
Thực hiện lộ trình của Chính phủ, từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON 95-III sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Tại Thanh Hóa, việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học đang được triển khai sớm và đồng bộ, góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng nhiên liệu xanh, thân thiện với môi trường.
Khai trương PDCA Thanh Hóa
Ngày 12/5, Trường doanh nhân PDCA Thanh Hóa đã chính thức khai trương và đi vào hoạt động phục vụ nhu cầu đào tạo và tư vấn của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Công an xã Thường Xuân đảm bảo trật tự an toàn giao thông
Nhằm bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông và kiềm chế tai nạn giao thông trên địa bàn, Công an xã Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Trong đó, chú trọng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, đồng thời tăng cường kiểm tra, ra quân xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông.
Đề xuất Chủ tịch xã, Công an xã được xử phạt giao thông tối đa 37,5 triệu
Tại Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Bộ Công an đề xuất, Chủ tịch UBND cấp xã và Trưởng Công an cấp xã được phạt tiền về vi phạm giao thông đường bộ tối đa là 37,5 triệu đồng.
Cục Cảnh sát giao thông công bố kết quả về cao điểm kiểm tra hơn 9.500 ô tô
Thực hiện mệnh lệnh của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, lực lượng CSGT toàn quốc đã đồng loạt triển khai chuyên đề kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên các tuyến giao thông trọng điểm.
Cảnh báo rủi ro từ trend tạo sticker cho con bằng AI
Chỉ trong thời gian ngắn sau khi ra mắt, trào lưu “tạo sticker cho con bằng AI” đã nhanh chóng lan rộng trong cộng đồng công nghệ, thu hút đông đảo người dùng Việt Nam tham gia chỉnh sửa hình ảnh. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng khuyến cáo, người dân cần thận trọng khi sử dụng các ứng dụng AI tạo sticker cho con để tránh rò rỉ dữ liệu, không tạo cơ hội cho kẻ xấu mạo danh hoặc thực hiện các hành vi lừa đảo.
Hệ lụy khó lường từ những mâu thuẫn trong đời sống xã hội
Từ cuối năm 2025 đến nay, trên địa bàn Thanh Hóa ghi nhận liên tiếp các vụ việc gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích, bạo lực gia đình, thậm chí là giết người, ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh trật tự. Đằng sau mỗi vụ án không chỉ là bài học cho chính những người trong cuộc, mà còn là tổn thương tinh thần, là nỗi đau dai dẳng cho người thân, gia đình và xã hội.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.