Sở Giao thông vận tải tăng cường bảo trì các tuyến đường miền núi
Trước dự báo thời tiết năm nay sẽ có những diễn biến bất thường, không theo quy luật, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa đã chỉ đạo các phòng, ban và đơn vị quản lý đường bộ tăng cường công tác bảo trì các tuyến đường miền núi nhằm chủ động phòng chống lụt bão, kịp thời khắc phục sự cố, đảm bảo giao thông diễn ra thông suốt, an toàn khi thiên tai xảy ra.
Hiện nay, toàn tỉnh Thanh Hóa có 13 quốc lộ và 67 tuyến tỉnh lộ đi qua, trong đó, có tới 2/3 tuyến nằm ở khu vực miền núi. Để đảm bảo giao thông diễn ra an toàn, thông suốt, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng do thiên tai gây ra trong mùa mưa bão, ngay từ tháng 5 năm 2023, Sở Giao thông vận tải đã yêu cầu đơn vị được giao quản lý các tuyến đường lập kế hoạch triển khai phương án phòng, chống khắc phục thiên tai theo phương châm "4 tại chỗ".
Thường xuyên theo dõi diễn biến của thời tiết; tăng cường công tác tuần đường, tuần kiểm, tổ chức trực 24/24 giờ khi có mưa bão để có phương án khắc phục và tìm kiếm cứu nạn kịp thời; tiến hành rà soát các cầu, cống và hệ thống báo hiệu đường bộ; duy tu, bảo dưỡng, phát quang cây cối hai bên đường, bảo đảm tầm nhìn thông thoáng. Trường hợp nếu xảy ra sạt lở gây tắc đường, yêu cầu các đơn vị cắm biển cảnh báo nguy hiểm và có phương án phân luồng, hướng dẫn giao thông.
Ông Nguyễn Văn Thủy, Phó trưởng Phòng Bảo trì đường bộ, Ban Quản lý đường bộ công trình giao thông và Điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Thanh Hóa
Ông Nguyễn Văn Thủy, Phó trưởng Phòng Bảo trì đường bộ, Ban Quản lý đường bộ công trình giao thông và Điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Ban đã chỉ đạo các đơn vị bảo dưỡng thường xuyên. Ví dụ tắc đường đơn vị bảo dưỡng thường xuyên phải đến những điểm bị tắc đường hót đất sạt, thông được cho xe qua được. Thứ 2 đám nào bị sạt quá vào trong mép đường phải có biển báo, cảnh báo khắc phục lại những vị trí để đảm bảo cho xe qua lại".
Hiện nay, ngoài một số vị trí cầu và mặt đường bị sạt lở hồi đầu tháng 6/2023 đang được Sở Giao thông vận tải kiểm tra, xác định khối lượng sạt lở để báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam xin chủ trương khắc phục, sửa chữa, nhìn chung các tuyến giao thông tại khu vực miền núi Thanh Hóa đều đang được duy trì ổn định, giao thông diễn ra an toàn thông suốt.
Hội thảo phân biệt hàng thật - hàng giả các sản phẩm của Unilever Việt Nam
Sáng ngày 21/11, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa phối hợp với Công ty Luật TNHH Thắng Phạm và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhóm sản phẩm của Unilever.
Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt
Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.
Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường
Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.
Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.