Tai nạn giao thông do vi phạm phần đường, làn đường - giải pháp nào ngăn chặn?
Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa cho biết: trong năm 2023, toàn tỉnh xảy ra 522 vụ tai nạn giao thông thì có trên 15% số vụ tai nạn và gần 50% số người bị thương có nguyên nhân do người điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường, làn đường gây tai nạn. Đặc biệt, từ đầu năm 2024 đến nay, trên các tuyến đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 47B và Quốc lộ 10 liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông, khiến nhiều người tử vong đều xuất phát do lỗi vi phạm này.
Đêm 26/1, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Xuân Phú, huyện Thọ Xuân giữa 2 xe máy làm 3 người chết tại chỗ, 2 người bị thương. Nguyên nhân được cơ quan chức năng xác định là do người đi xe máy lưu thông hướng Thọ Xuân xuống đã lấn sang phần đường bên trái, đâm va vào xe máy đi hướng ngược lại từ Thường Xuân lên rồi gây ra tai nạn.

Tương tự, vào trưa ngày 15/2 trên Quốc lộ 47C đoạn qua xã Thọ Lộc, huyện Thọ Xuân, xe ô tô biển kiểm soát: 36A-831.61 đi hướng từ xã Thọ Lộc, huyện Thọ Xuân lấn sang phần đường của xe mô tô đi hướng ngược lại. Hậu quả vụ tai nạn làm 2 người trên xe máy tử vong, 2 cháu nhỏ trên xe máy bị thương nặng.
Gần đây nhất, vào đêm 10/3, trên Quốc lộ 10, đoạn qua thị trấn Nga Sơn, huyện Nga Sơn, xe mô tô không gắn biển kiểm soát đã đi lấn sang phần đường rồi đâm vào xe tải bồn đi hướng ngược lại khiến cả 2 người ngồi trên xe máy tử vong.
Đây chỉ là 3 trong số những vụ tai nạn giao thông xảy ra thời gian gần đây được xác định nguyên nhân do người điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường, làn đường, gây tai nạn cho bản thân và người tham gia giao thông.
Ông Lê Văn Ánh, xã Hoằng Châu, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Phương tiện đi chưa chấp hành luật lệ, vạch kẻ đường. Xe ô tô chấp hành tương đối tốt nhưng xe máy, xe thơ sơ chưa chấp hành. Xe đi vượt, vượt bên phải rồi vượt bên trái nên gây ra tai nạn".

Nghị định 100 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với xe ô tô đi sai làn đường là 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng, tước bằng lái xe từ 1 đến 3 tháng và đối với xe máy là từ 400 ngàn đồng đến 600 ngàn đồng. Trường hợp xe ô tô đi sai làn, gây tai nạn giao thông sẽ bị phạt tiền từ 10 triệu – 12 triệu đồng và bị giữ giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng. Trường hợp xe máy đi sai làn và gây tai nạn, phạt tiền từ 4 triệu – 5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.

Thời gian qua, cùng với tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng đã tăng cường tuyên truyền, cảnh báo nguy cơ xảy ra tai nạn nếu người tham gia giao thông điều khiển phương tiện đi sai làn, lấn làn.

Trung tá Lê Khắc Vũ, Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Trung tá Lê Khắc Vũ, Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Quá trình tuần tra kiểm soát trên tuyến, các lỗi vi phạm phần đường chúng tôi đã xử lý, nhưng vạch kẻ đường mờ, biển báo chưa đồng bộ nên chúng tôi mới chỉ tuyên truyền, nhắc nhở".
Đi sai làn đường, phần đường là một hành vi nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông cho chính mình và người cùng lưu thông. Vì vậy, người tham gia giao thông cần tuyệt đối tuân thủ quy định; cho xe đi đúng làn đường của phương tiện và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn, tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc.
Nâng cao trách nhiệm an toàn cho doanh nghiệp, lái xe kinh doanh vận tải
Thực hiện Công điện số 558 của Cục Cảnh sát giao thông về tăng cường các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phấn đấu kéo giảm ít nhất 5% tai nạn trên địa bàn, hiện nay Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đang tập trung đẩy mạnh tuyên truyền đến các doanh nghiệp, chủ phương tiện kinh doanh vận tải và đội ngũ lái xe, nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự giao thông, phòng ngừa, hạn chế các vụ tai nạn liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải.
Đề xuất ô tô sát hạch lái xe phải lắp camera phía trước và sau xe
Nhằm tăng cường giám sát, bảo đảm tính minh bạch và hạn chế tiêu cực trong quá trình cấp giấy phép lái xe, trong dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế đang được Bộ Công an lấy ý kiến đã đưa ra đề xuất: ô tô dùng để sát hạch phải được trang bị camera ghi âm, ghi hình phía trước và phía sau.
Quy chế quản lý, vận hành, khai thác Cổng Dịch vụ công quốc gia
Chính phủ vừa ban hành Quy chế quản lý, vận hành, khai thác Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Điều kiện về thu nhập để được mua nhà ở xã hội là gì?
Tại Điều 33 Nghị định số 54/2026/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung Khoản 2, Điều 30 Nghị định 100/2024/NĐ-CP, điều kiện về thu nhập đối với người thu nhập thấp tại khu vực đô thị được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội như sau:
Khẩn trương giải quyết tình trạng rác thải tồn đọng
Trong những ngày vừa qua, tình trạng rác thải ùn ứ cục bộ ở nhiều điểm thu gom, tập kết rác tại các phường thuộc thành phố Thanh Hóa (cũ) gây ảnh hưởng đến môi trường và đời sống của người dân. Trước thực trạng này, các cấp chính quyền, ngành chức năng và đơn vị dịch vụ môi trường đang khẩn trương triển khai nhiều giải pháp, nhằm thu gom, xử lý dứt điểm lượng rác tồn đọng, bảo đảm vệ sinh môi trường và sức khỏe cộng đồng.
Cán bộ Công an bị trọng thương khi đấu tranh với tội phạm ma túy đã xuất viện
Sau nhiều ngày được cấp cứu và điều trị tích cực tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa, sáng 15/6, Trung tá Phạm Ngọc Khánh – cán bộ phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Công an tỉnh Thanh Hóa bị trọng thương khi đấu tranh với tội phạm đã hồi phục sức khỏe và được xuất viện trong niềm vui của gia đình, đồng đội và đội ngũ y bác sĩ.
Triển khai Nghị định số 94 về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe
Ngày 1/7 tới đây, Nghị định số 94 của Chính Phủ, quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ chính thức có hiệu lực, thay thế cho Nghị định số 160 trước đây. Sở Xây dựng Thanh Hóa đang yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh làm tốt công tác chuẩn bị, đầu tư, nâng cấp hệ thống phần mềm quản lý dữ liệu ngay trong những ngày đầu Nghị định có hiệu lực.
Quyết liệt phòng, chống cháy rừng mùa nắng nóng cao điểm
Thời điểm tháng 6, tháng 7 là giai đoạn cao điểm nắng nóng kéo dài, làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Trước tình hình cấp bách đó, Chi cục Kiểm lâm tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị chủ động tham mưu cho chính quyền địa phương xây dựng và triển khai phương án phòng cháy, chữa cháy rừng theo phương châm "4 tại chỗ". Các địa phương duy trì lực lượng trực 24/24 giờ, bố trí chòi canh, chốt gác tại những khu vực trọng điểm, có nguy cơ cháy cao nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các tình huống, hạn chế thấp nhất thiệt hại do cháy rừng gây ra.
Thanh Hóa hoàn thành chi trả an sinh xã hội không dùng tiền mặt
Theo thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa, tính đến 16 giờ ngày 14/6/2026, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh đã hoàn thành việc chi trả an sinh xã hội không dùng tiền mặt, đạt 100% chỉ tiêu đề ra.
EVN thử nghiệm ứng dụng chăm sóc khách hàng dùng chung toàn quốc
Từ ngày 15/6/2026, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) chính thức vận hành thử nghiệm ứng dụng “EVN CSKH” trên hai nền tảng iOS và Android. Ứng dụng mới này được triển khai song song với các app chăm sóc khách hàng hiện hành của các Tổng Công ty Điện lực.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.