Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường cao tốc dịp Tết 2024

Tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đi qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài trên 98 km. Đây là năm đầu tiên dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45- Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu được đưa vào khai thác. Dự báo dịp tết 2024, lưu lượng phương tiện di chuyển trên tuyến cao tốc sẽ tăng đột biến, nhất là đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đơn vị được giao quản lý tuyến đường đã yêu cầu Trung tâm điều hành đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình phối hợp với chính quyền các xã đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến các quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, loại phương tiện được phép di chuyển trên cao tốc, nghiêm cấm người dân tự ý tháo mở hàng rào dây thép gai, đi vào cao tốc bắt xe khách; phương tiện tùy tiện dừng đỗ trả khách trên đường cao tốc… Đơn vị cũng sẽ huy động 100% cán bộ trực, tăng cường tuần lưu trên tuyến, kịp thời phát hiện xử lý khắc phục các hư hỏng, vật cản, chướng ngại vật trên mặt đường, đề phòng nguy cơ xảy ra ùn tắc sẽ nhanh chóng điều tiết, phân luồng hướng dẫn giao thông.

Anh Bùi Đức Thành, Đội trưởng Đội vận hành số 2, Trung tâm điều hành đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình cho biết: "Chúng tôi tiên lượng chiều về bắt đầu từ các ngày 28, 29 và 30 Tết, lưu lượng phương tiện sẽ tăng lên theo chiều từ Thanh Hóa ra Hà Nội, chiều đi sau Tết từ 3, 4 và mùng 5, theo chiều từ Thanh Hóa ra Hà Nội. Từ đó bố trí nhân lực và thông qua thiết bị điều hành của trung tâm để nắm vị trí xảy ra ùn tắc, kịp thời phân luồng, hướng xuống các nút giao".

Theo phân kỳ đầu tư giai đoạn đầu, tuyến đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu được phê duyệt quy mô 4 làn xe; các vị trí làn dừng khẩn cấp trên tuyến còn hạn chế và chưa có điện vào ban đêm. Vì vậy, các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến, nhất là trong dịp cao điểm Tết cần chấp hành nghiêm quy định về tốc độ và hướng dẫn, điều tiết của lực lượng chức năng, không chạy xe vào nơi dừng đỗ khẩn cấp và phần lề đường; khi chuyển làn phải có tín hiệu báo trước và phải đảm bảo an toàn; trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe khẩn cấp, người lái xe phải đưa xe ra làn dừng khẩn cấp đặt các vật báo hiệu và gọi điện đến đường dây nóng của đơn vị vận hành khai thác tuyến cao tốc để được hỗ trợ cứu hộ.