Tăng cường các giải pháp đảm bảo giao thông trên tuyến đường vành đai phía Tây

Hiện nay, dọc trên 14 km tuyến đường vành đai phía Tây có hàng chục điểm giao cắt với các đường dân sinh. Trong đó có 8,6km từ km 6+00 đến km 14+600 có 3 điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông là đoạn km9+300 giao nhau với đường vào xã Đông Văn; đoạn Km11+250 giao với đường vào xã Đông Quang và Km 11+400 giao với Quốc lộ 45. 

Được biết thời gian trước đây, tại các vị trí này hay xảy ra các vụ va chạm, tai nạn giao thông. Thực hiên ý kiến chỉ đạo của Sở Giao thông Vận tải Thanh Hoá, Ban Quản lý Bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng đã chỉ đạo Công ty cổ phần xây dựng giao thông 1 là đơn vị quản lý tuyến đường đã phối hợp với ngành chức năng địa phương triển khai nhiều giải pháp khắc phục các "điểm đen" về tai nạn giao thông trên tuyến đường này. Cụ thể là đã lắp đặt hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, làm gờ giảm tốc, sơn vạch phân chia đường, bổ sung hệ thống biển báo tại điểm giao cắt khuất tầm nhìn. Tại các điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông, đơn vị thường xuyên phát quang cây, vệ sinh mặt đường, sơn quét cọc tiêu, lau mắt phản quang, kiểm tra, sửa chữa, thay thế đèn chớp vàng để đảm bảo an toàn giao thông.

Nhờ thực hiện đồng bộ các giải pháp, nên đến thời điểm này trên tuyến đường vành đai phía Tây, do đơn vị quản lý các "điểm đen" về tai nạn giao thông cơ bản được xóa bỏ, số vụ va chạm, tai nạn giao thông đã giảm đáng kể so với trước đây. Tuy nhiên qua ghi nhận thực tế cho thấy tuyến đường vành đai phía Tây có nhiều điểm giao cắt với đường dân sinh, lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đông, trong khi đó nhiều người và phương tiện lao từ đường nhánh ra thiếu quan sát, đi với tốc độ nhanh, thậm chí nhiều trường hợp đi ngược chiều gây mất an toàn giao thông và nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông là rất lớn.

Ông Lê Văn Châu, Phó Giám đốc Công ty cổ phần Xây dựng giao thông 1, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Ý thức của một bộ phận người dân tham gia giao thông kém, đi từ trong ngõ lao ra không quan sát, không  đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều nên cần kiến nghị với chính quyền các địa phương trên tuyến tăng cường tuyên truyền giáo dục pháp luật an toan giao thông cho người dân cũng như các lực lượng chức năng cần phải xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định Luật giao thông đường bộ để đảm bảo an toàn trên tuyến đường".

Hiện nay, hệ thống biển báo hiệu đường bộ trên toàn tuyến vành đai tránh phía Tây đã được bổ sung, kiện toàn. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn thì mỗi người dân khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Ngoài ra, các lực lượng chức năng cần tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm Luật giao thông đường bộ để hạn chế tai nạn xảy ra.