Tăng cường công tác quản lý bến thủy nội địa trong mùa mưa bão

Trung bình mỗi tháng,  bến thủy nội địa phường Tào Xuyên tiếp nhận từ 8 đến 10 tàu có công suất dưới 1 ngàn tấn vào xếp dỡ hàng hóa.

Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I Thanh Hóa đã yêu cầu đơn vị quản lý bến thường xuyên kiểm tra điều kiện hoạt động, kết cấu của cầu cảng, bến thủy nội địa, kè chắn sạt lở và hệ thống báo hiệu, thiết bị phao tiêu, đảm bảo cho tàu cập bến an toàn.

Bà Lê Thị Tâm - Công ty TNHH thương mại và kinh doanh Cảng Thanh Hóa cho biết: "Không chỉ khi Cảng vụ đường thủy nhắc nhở mới làm mà để đảm bảo an toàn cho tàu lên xuống, chúng tôi chuẩn bị cầu lên xuống để đảm bảo không bị ngập lũ. 2 nữa là rà ngoài đảm bảo tài sản của chúng tránh thất thoát cho chúng tôi cũng đảm bảo an toàn cho người lao động tàu bè vào bến".

Thời gian qua đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I Thanh Hóa đã tăng cường công tác kiểm tra đăng ký, đăng kiểm phương tiện và điều kiện của lái tàu, các thuyền viên trên tàu, nhất là đối với các tàu vận chuyển khách du lịch. Tuyệt đối không cấp lệnh rời bến cho những tàu chưa đảm bảo an toàn kỹ thuật, chưa tuân thủ quy định về vận chuyển hành khách.

Ông Mai Ngọc Long - Phó trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực I tại Thanh Hóa cho biết: "Tại các cuộc họp đã đánh giá, chỉ rõ công tác đảm bảo an toàn phải đặt tính mạng con người là trên hết. Vì vậy chúng tôi đã tăng cường các biện pháp quản lý các bến thủy".

Hiện nay, trong số 24 bến thủy nội địa do đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I tại Thanh Hóa quản lý, chủ yếu là các bến hoạt động tập kết cát, sỏi, kinh doanh xăng dầu, sửa chữa phương tiện tàu thuyền và đưa đón khách đi tham quan du lịch. Từ đầu năm 2023 đến nay, đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I tại Thanh Hóa đã phối hợp với Ban an toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, Sở Giao thông vận tải tổ chức tuyên truyền, phổ biến quy định của Luật giao thông đường thủy nội địa; cấp phát phao cứu sinh, dụng cụ nổi cho các chủ tàu; yêu cầu các chủ tàu bổ sung hệ thống biển báo hiệu đường thủy nội địa, cảnh báo và hướng dẫn cho lái tàu nơi neo đậu, luồng lạch ra vào an toàn. 

Đơn vị cũng đã tiến hành kiểm tra, rà soát, gia hạn thời gian hoạt động cho 5 bến thủy nội địa; đồng thời lập biên bản nhắc nhở 3 đơn vị, yêu cầu bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, hàng hóa tại bến và khi lưu thông trên các tuyến đường thủy nội địa.