Tăng cường công tác tuyên truyền, vận động Nhân dân đồng thuận thực hiện Dự án xây dựng bến số 3, Cảng container Long Sơn
Dự án xây dựng bến số 3, cảng container Long Sơn là dự án hạ tầng cảng biển quan trọng của Khu kinh tế Nghi Sơn nói riêng và tỉnh Thanh Hóa nói chung, góp phần hoàn thiện hạ tầng cảng biển theo đúng quy hoạch đã được Chính phủ phê duyệt. Xác định rõ ý nghĩa quan trọng của dự án, thời gian vừa qua, cấp ủy, chính quyền xã Hải Hà và thị xã Nghi Sơn đã tích cực tuyên truyền, vận động người dân, tạo sự thống nhất, đồng thuận từ trên xuống dưới nhằm khởi công xây dựng dự án đúng tiến độ.
Trong những ngày này, không kể ngày đêm, đội ngũ cán bộ lãnh đạo, đại diện các ban, ngành, đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội của xã Hải Hà và thị xã Nghi Sơn đã chia thành nhiều tổ công tác đến từng hộ gia đình để tuyên truyền, giải thích về ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án để Nhân dân đồng thuận với chủ trương của Nhà nước.
Được biết, dự án bến số 3, Cảng container Long Sơn có diện tích đầu tư xây dựng là 15ha với chiều dài bến cảng là 250m, chủ đầu tư dự án là Công ty trách nhiệm hữu hạn Long Sơn. Đến nay nhà đầu tư đã hoàn thiện các thủ tục đầu tư dự án theo quy định của pháp luật. Theo thiết kế đã được phê duyệt, dự án không ảnh hưởng đến nhà cửa, đất đai của người dân. Chủ đầu tư có trách nhiệm tuân thủ các quy định về môi trường, an toàn trong suốt quá trình thi công dưới sự giám sát chặt chẽ của các cơ quan chức năng để hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến sinh hoạt và sinh kế của người dân.
Về tư cách nhà đầu tư, Công ty trách nhiệm hữu hạn Long Sơn là đơn vị đã và đang triển khai nhiều dự án trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Các dự án đi vào hoạt động đều đem lại hiệu quả thiết thực cho người dân vùng dự án cũng như sự phát triển kinh tế - xã hội chung của tỉnh. Cùng với hiệu quả kinh tế, Công ty trách nhiệm hữu hạn Long Sơn cũng tích cực tham gia công tác đảm bảo an sinh xã hội trên địa bàn, đặc biệt là ở xã Hải Hà - nơi dự án đang triển khai với nhiều hoạt động trên các lĩnh vực: hoàn thiện hạ tầng giao thông, hỗ trợ học sinh nghèo vượt khó, sửa chữa các công trình công cộng…Chủ đầu tư cam kết sẽ ưu tiên tuyển dụng con em Nhân dân xã Hải Hà nói riêng và người lao động tỉnh Thanh Hóa nói chung làm việc tại Cảng khi dự án hoàn thành.
Dự án bến số 3, Cảng container Long Sơn triển khai thành công sẽ đem lại lợi ích chung cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thanh Hóa, đồng thời tạo sinh kế ổn định, bền vững tại địa phương. Do đó rất cần sự đồng thuận, ủng hộ của Nhân dân trong việc đồng hành cùng cấp ủy chính quyền và nhà đầu tư đưa dự án cán đích đúng tiến độ.
Thanh Hoá đẩy mạnh xuất khẩu sản phẩm OCOP
Sau gần 7 năm triển khai Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), tỉnh Thanh Hoá đã đánh giá, công nhận 631 sản phẩm. Không chỉ chinh phục thị trường trong nước, sản phẩm OCOP Thanh Hóa đã tiếp cận thành công nhiều thị trường nước ngoài.
Thúc đẩy tín dụng hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh
Từ đầu năm đến nay, Chính phủ, Ngân hàng Nhà nước đã liên tục có các chỉ đạo về điều hành ổn định lãi suất, tăng trưởng tín dụng. Trong bối cảnh sản xuất kinh doanh vẫn gặp những khó khăn, thách thức, hệ thống ngân hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tập trung các giải pháp khơi thông dòng chảy tín dụng, sẵn sàng đưa nguồn vốn vào khu vực sản xuất, kinh doanh, thúc đẩy phát triển kinh tế.
Nhân rộng mô hình thâm canh, nâng cao hiệu quả trồng sắn nguyên liệu
Niên vụ 2024-2025, nông dân tỉnh Thanh Hóa trồng hơn 14 nghìn ha sắn nguyên liệu, năng suất bình quân đạt 17 tấn 1 ha, thấp hơn mức bình quân chung của cả nước. Theo ngành nông nghiệp, để nâng cao năng suất hiệu quả trồng sắn, cần phải nhân rộng mô hình thâm canh tăng năng suất.
Xuất khẩu rau quả giảm 3 tháng liên tiếp
Xuất khẩu rau quả giảm 3 tháng liên tiếp. Xu hướng này trái ngược hoàn toàn so với năm 2024, khi ngành rau quả Việt Nam duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ suốt cả năm.
Kỳ vọng phát triển ngành tôm trong năm 2025
Năm 2025, ngành tôm tiếp tục được kỳ vọng sẽ phát triển mạnh mẽ nhưng cũng đối mặt với nhiều thách thức liên quan đến môi trường, chi phí sản xuất và yêu cầu bền vững từ thị trường quốc tế.
Tăng cường quản lý di tích và hoạt động bảo quản, tu bổ phục hồi di tích
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương yêu cầu các địa phương tăng cường quản lý di tích và hoạt động bảo quản, tu bổ phục hồi di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh.
Giá vé máy bay dịp lễ 30/4 và 1/5 tăng từ 500.000 - 1 triệu đồng
Giá vé máy bay trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đã tăng từ 500.000 - 1 triệu đồng so với ngày thường. Do vậy, nhiều người dân đã chuyển hướng di chuyển bằng ô tô, tàu lửa và đặt tour theo nhóm để tiết kiệm chi phí.
Dự báo mới nhất về lãi suất, giá USD tại Việt Nam
Nhiều tổ chức tài chính quốc tế dự báo giá USD sẽ chạm mốc 26.000 đồng, lãi suất duy trì mức thấp trong ngắn hạn để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Năm 2025: xuất khẩu tôm có thể đạt 4,3 - 4,5 tỷ USD
Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, diện tích nuôi tôm nước lợ năm 2025 cả nước sẽ tăng lên 750.000 ha, sản lượng ước đạt 1,29 triệu tấn. Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thuỷ sản Việt Nam (VASEP) dự báo năm 2025, xuất khẩu tôm có thể đạt 4,3 - 4,5 tỷ USD, tăng 10 - 15% so với năm 2024, nhờ sự phục hồi của thị trường Mỹ, EU, Nhật Bản và nhu cầu gia tăng đối với sản phẩm chế biến sâu.
Kích cầu tiêu dùng, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Cùng với đầu tư và xuất khẩu, tiêu dùng là một trong ba động lực chính cho tăng trưởng kinh tế. Kích thích tiêu dùng sẽ góp phần hiện thực hoá mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong năm 2025. Do đó, tỉnh Thanh Hoá đang tập trung nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy tiêu dùng nội địa, phấn đấu tổng mức bán lẻ hàng hoá và doanh thu dịch vụ đạt trên 209 nghìn tỷ đồng trong năm 2025.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.