Tăng cường kiểm soát tải trọng tại khu vực mỏ đất xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc
Thời gian qua tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc diễn biến phức tạp, phương tiện chở đất đá lưu thông trên tuyến có dấu hiệu chở quá tải. Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đã thực hiện nhiều giải pháp nhằm chấn chỉnh, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Trong những ngày vừa qua, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn xã Triệu Lộc huyện Hậu Lộc, có tình trnạg xe ô tô tải chở đất từ mỏ khai thác chở quá thành thùng, rơi vãi đất đá, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đã chỉ đạo Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương bố trí các tổ công tác cắm chốt và lưu động trên tuyến, phát hiện xử lý nghiêm các lái xe vi phạm quy định tải trọng như cơi nới thành thùng, chở quá tải và rơi vãi. Trạm cũng yêu cầu các chủ xe, lái xe cam kết chấp hành nghiêm các quy định về môi trường, trật tự an toàn giao thông khi vận chuyển nguyên vật liệu.

Bà Nguyễn Thị Cẩm Lệ, chủ mỏ khai thác xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hoá
Bà Nguyễn Thị Cẩm Lệ, chủ mỏ khai thác xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Chúng tôi cùng với các doanh nghiệp vận tải ký cam kết thực hiện nghiêm việc chở đúng tải trọng, tuyên truyền cho đội ngũ lái xe chở đất không vi phạm quy định Luật Giao thông đường bộ. Đồng thời có phưong án đảm bảo tưới nước, vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển đất".
Thực tế cho thấy việc kiểm soát tải trọng phưong tiện chỉ thực sự có hiệu qủa khi kiểm soát tận gốc, tận các đầu mỏ khai thác. Vì vậy song song với việc tuần tra, kiểm soát và xử lý, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương đã phối hợp với chủ mỏ và chủ xe tăng cường tuyên truyền và giám sát việc bốc xếp hàng hoá ngay tại bãi khai thác.

Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp nên cho đến thời điểm này về cơ bản tình trạng chở quá tải tại khu vực mỏ đất xã Triệu Lộc đã giảm đáng kể.

Trung tá Lê Đức Thắng, Trạm Trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá
Trung tá Lê Đức Thắng, Trạm Trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Chúng tôi sẽ cố gắng tăng cường tối đa lực lượng trong thời gian tới và sẽ tiếp tục thường xuyên công tác kiểm tra, kiểm soát xử lý vi phạm cũng như là tăng cường công tác tuyên truyền phối hợp các đơn vị vận tải. Quản lý tốt hơn nữa vận tải đất trên tuyến Quốc lộ 1A trên địa bàn huyện Hậu Lộc".
Xác định việc kiểm soát tải trọng phương tiện là việc thường xuyên, liên tục, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương bố trí hai tổ công tác cắm chốt 24/24h nhằm xử lý nghiêm lái xe cố tình chở quá tải trọng hoặc trốn tránh sự kiểm soát của lực lượng chức năng, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, kiềm chế tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A những tháng cuối năm.
400.000 hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ điện thoại thông minh
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 777 phê duyệt Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030.
Thiếu bãi đỗ xe - Nguy cơ mất an toàn giao thông tại các chung cư
Thời gian qua, tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực các chung cư trên địa bàn phường Hạc Thành đang trở thành vấn đề đáng lo ngại. Nguyên nhân chủ yếu là do thiếu hụt hạ tầng bãi đỗ xe, khiến phương tiện đậu đỗ tràn lan, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bộ Xây dựng yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe.
Đề xuất hơn 8.000 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ
Ban Quản lý dự án 2 vừa có đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt.
Chính sách mới giúp người lao động cải thiện lương hưu
Từ ngày 10/5, người lao động có thêm cơ hội cải thiện thu nhập khi về già thông qua bảo hiểm hưu trí bổ sung theo Nghị định 85/2026 của Chính phủ. Đây là loại hình bảo hiểm tự nguyện, giúp người lao động chủ động tích lũy và hướng tới bảo đảm an sinh bền vững.
Nâng cao năng lực cho Đội ứng phó thiên tai, thảm họa cấp tỉnh
Ngày 5/5, tại phường Sầm Sơn, Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phối hợp với Hội Chữ thập đỏ tỉnh Thanh Hóa tổ chức khóa tập huấn nâng cao năng lực cho Đội ứng phó thiên tai, thảm họa cấp tỉnh.
Xã Bá Thước nâng cao hiệu quả giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân
Sáng 5/5, UBND xã Bá Thước tổ chức hội nghị chuyên đề về công tác nắm, giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân.
Chủ động các biện pháp ứng phó thời tiết cực đoan
Từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 2 đợt mưa đá kèm dông lốc. Đáng chú ý, năm nay, hiện tượng thời tiết cực đoan này không chỉ xảy ra ở khu vực miền núi mà đã lan rộng đến các địa phương vùng đồng bằng, làm thiệt hại nhiều diện tích cây trồng. Do vậy, các địa phương đang chủ động thực hiện các giải pháp nhằm ứng phó với điều kiện thời tiết.
Người dân bản Xa Mang sẽ sớm được ổn định chỗ ở
Bản Xa Mang thuộc xã biên giới Sơn Điện, tỉnh Thanh Hóa nằm trong khu vực có nguy cơ xảy ra lũ ống, lũ quét, sạt lở đất rất cao, trực tiếp đe dọa tính mạng, tài sản của Nhân dân. Chỉ còn vài tháng nữa, mùa mưa bão năm 2026 sẽ đến, người dân bản Xa Mang mong muốn sớm được di dời đến nơi ở mới an toàn.
Điện mặt trời mái nhà: Đăng ký đầy đủ để vận hành an toàn hệ thống
Trước xu hướng lắp đặt điện mặt trời mái nhà gia tăng, việc tuân thủ quy định thông báo, đăng ký phát triển nguồn điện không chỉ là yêu cầu pháp lý, mà còn là điều kiện quan trọng để ngành điện dự báo, điều độ và vận hành hệ thống an toàn, ổn định. Tại Thanh Hóa tình trạng lắp điện mặt trời mái nhà tự phát vẫn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ mất cân đối nguồn - tải.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.