Tăng cường kiểm soát tải trọng tại khu vực mỏ đất xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc
Thời gian qua tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc diễn biến phức tạp, phương tiện chở đất đá lưu thông trên tuyến có dấu hiệu chở quá tải. Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đã thực hiện nhiều giải pháp nhằm chấn chỉnh, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Trong những ngày vừa qua, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn xã Triệu Lộc huyện Hậu Lộc, có tình trnạg xe ô tô tải chở đất từ mỏ khai thác chở quá thành thùng, rơi vãi đất đá, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đã chỉ đạo Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương bố trí các tổ công tác cắm chốt và lưu động trên tuyến, phát hiện xử lý nghiêm các lái xe vi phạm quy định tải trọng như cơi nới thành thùng, chở quá tải và rơi vãi. Trạm cũng yêu cầu các chủ xe, lái xe cam kết chấp hành nghiêm các quy định về môi trường, trật tự an toàn giao thông khi vận chuyển nguyên vật liệu.
Bà Nguyễn Thị Cẩm Lệ, chủ mỏ khai thác xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hoá
Bà Nguyễn Thị Cẩm Lệ, chủ mỏ khai thác xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Chúng tôi cùng với các doanh nghiệp vận tải ký cam kết thực hiện nghiêm việc chở đúng tải trọng, tuyên truyền cho đội ngũ lái xe chở đất không vi phạm quy định Luật Giao thông đường bộ. Đồng thời có phưong án đảm bảo tưới nước, vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển đất".
Thực tế cho thấy việc kiểm soát tải trọng phưong tiện chỉ thực sự có hiệu qủa khi kiểm soát tận gốc, tận các đầu mỏ khai thác. Vì vậy song song với việc tuần tra, kiểm soát và xử lý, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương đã phối hợp với chủ mỏ và chủ xe tăng cường tuyên truyền và giám sát việc bốc xếp hàng hoá ngay tại bãi khai thác.
Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp nên cho đến thời điểm này về cơ bản tình trạng chở quá tải tại khu vực mỏ đất xã Triệu Lộc đã giảm đáng kể.
Trung tá Lê Đức Thắng, Trạm Trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá
Trung tá Lê Đức Thắng, Trạm Trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Chúng tôi sẽ cố gắng tăng cường tối đa lực lượng trong thời gian tới và sẽ tiếp tục thường xuyên công tác kiểm tra, kiểm soát xử lý vi phạm cũng như là tăng cường công tác tuyên truyền phối hợp các đơn vị vận tải. Quản lý tốt hơn nữa vận tải đất trên tuyến Quốc lộ 1A trên địa bàn huyện Hậu Lộc".
Xác định việc kiểm soát tải trọng phương tiện là việc thường xuyên, liên tục, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương bố trí hai tổ công tác cắm chốt 24/24h nhằm xử lý nghiêm lái xe cố tình chở quá tải trọng hoặc trốn tránh sự kiểm soát của lực lượng chức năng, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, kiềm chế tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A những tháng cuối năm.
Hội thảo phân biệt hàng thật - hàng giả các sản phẩm của Unilever Việt Nam
Sáng ngày 21/11, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa phối hợp với Công ty Luật TNHH Thắng Phạm và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhóm sản phẩm của Unilever.
Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt
Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.
Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường
Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.
Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.