Tăng cường xử lý người đi bộ vi phạm luật giao thông
(TTV) - Vượt qua dải phân cách, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, luồn lách băng qua dòng phương tiện để qua đường không đúng nơi quy định… là những vi phạm khá phổ biến của người đi bộ khi sang đường hiện nay. Hành vi này đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn, thậm chí có thể bị xử lý hình sự nếu gây tai nạn cho người tham gia giao thông. Vì vậy, đã đến lúc lực lượng chức năng cần tăng cường xử phạt đối với hành vi vi phạm này để tạo tính răn đe, đồng thời qua đó nâng cao ý thức văn hóa giao thông cho người đi bộ khi sang đường.
Tại ngã tư giao cắt đường Bà Triệu với đường Nguyễn Trường Tộ và Tô Vĩnh Diện, dù đã có biển báo và kẻ vẽ giải phân cách dành cho người đi bộ, song thay vì đi đúng vị trí, có người vẫn đi ra giữa đường để sang đường, bất chấp phương tiện đang đi tới.
![]() |
Ông Nguyễn Bá Ánh, Phố Bình Minh, phường Đông Hương, thành phố Thanh Hóa cho biết rằng: Dân nhiều người ý thức kém, đi te, đi tắt qua đường không đúng quy định, gây nguy hiểm, làm ảnh hưởng đến những người đi mô tô, xe máy. Đề nghị tăng cường tuyên truyền cho người dân, nhất là lớp trẻ trong trường học để nâng cao ý thức khi qua đường.
Được biết, thời gian qua, để bảo đảm điều kiện thuận lợi và an toàn cho người đi bộ tại các nút giao thông, Sở Giao thông vận tải đã lắp đặt nhiều biển báo, đèn tín hiệu, sơn kẻ vạch dành riêng cho người đi bộ. Tuy nhiên, thực tế một bộ phận không nhỏ người đi bộ khi tham gia giao thông vẫn cố tình vi phạm, tùy tiện qua đường bất chấp quy định dù vạch kẻ đường dành cho những người đi bộ chỉ cách đó chỉ vài m.
Ông Nguyễn Văn Thành, Lái xe Grab tại ngã tư Bưu Điện, thành phố Thanh Hóa chia sẻ: Người đi bộ đi tắt qua đường ở đây rất nhiều. Đi không đúng vạch, mà đi tràn ra các vị trí khác.
![]() |
Luật giao thông đường bộ đã quy định: người đi bộ phải đi trên vỉa hè; khi muốn qua đường phải chờ ở giao lộ, tại các vạch sơn dành cho người đi bộ, khi đèn xanh bật sáng thì mới được sang đường. Nghị định số 123 của Chính Phủ quy định phạt tiền từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người đi bộ đi không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn; không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông… Vì vậy, bên cạnh tuyên truyền nâng cao ý thức văn hóa giao thông cho người đi bộ khi qua đường, đã đến lúc lực lượng chức năng cần xử phạt đối với những trường hợp người đi bộ sang đường không đúng quy định.
Khánh Huyền – Minh Tâm
Bản tin THNM, 11/3
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm

Công ty Điện lực Thanh Hóa tổ chức diễn tập phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn và xử lý sự cố
Ngày 29/4, tại huyện Cẩm Thủy, Công ty Điện lực Thanh Hóa tổ chức diễn tập phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, xử lý sự cố, đảm bảo an toàn và ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động cấp công ty năm 2025.

Tự hào về lịch sử dân tộc
Hoà chung không khí phấn khởi, tự hào của cả nước, những ngày này, trên địa bàn thành phố Thanh Hoá đã và đang diễn ra nhiều hoạt động ý nghĩa chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).

Gặp mặt các cựu thanh niên xung phong trong kháng chiến chống Mỹ
Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, sáng ngày 29/4, Hội Cựu Thanh niên xung phong tỉnh Thanh Hóa tổ chức gặp mặt các hội viên đã tham gia trong kháng chiến chống Mỹ.

Mở toang “Cánh cửa thép” Xuân Lộc
Liên tiếp thất bại tại mặt trận chiến lược Tây Nguyên, Huế - Đà Nẵng, dưới sự cố vấn của Mỹ, ngụy quyền Sài Gòn đã tổ chức một tuyến phòng thủ mới kéo dài từ Phan Rang qua Xuân Lộc, đến Tây Ninh để bảo vệ Sài Gòn, trong đó Xuân Lộc là điểm trọng yếu. Tại đây, địch tập trung lực lượng tinh nhuệ nhất để thiết lập tuyến phòng thủ vững chắc, với niềm tin Xuân Lộc sẽ là “pháo đài bất khả xâm phạm”, là “cánh cửa thép” bảo vệ Sài Gòn từ hướng Đông. Nhưng dưới sự chỉ đạo linh hoạt của Bộ Chỉ huy chiến dịch và tinh thần chiến đấu quả cảm của các đơn vị chủ lực, chỉ sau 12 ngày đêm, phòng tuyến Xuân Lộc đã bị đập tan, tạo thế tiến công chiến lược quyết định cho Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.

Đại hội Đảng bộ Tập đoàn xây dựng Miền Trung nhiệm kỳ 2025 - 2030
Chiều ngày 29/4, Đảng bộ Tập đoàn xây dựng Miền Trung đã tổ chức đại hội lần thứ V, nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Tổ chức đội tàu đặc biệt “Đoàn tàu Thống Nhất”
Dịp lễ 30/4, 1/5 năm nay, ngành Đường sắt ra mắt “Đoàn tàu Thống nhất” với thiết kế riêng mang nhiều ý nghĩa đặc biệt nhằm gợi nhắc hành khách về quá khứ hào hùng và lịch sử vẻ vang ngày 30/4/1975, và tri ân các thế hệ cha anh đã đổ mồ hôi và xương máu để giành lại độc lập cho đất nước.

Đường dây nóng tiếp nhận thông tin về giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hoá đã công bố đường dây nóng để tiếp nhận thông tin về tình hình trật tự an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Lấn chiếm hành lang giao thông trên tuyến tỉnh lộ 515 qua huyện Thiệu Hoá
Thời gian vừa qua trên tuyến tỉnh lộ 515 và 515C qua huyện Thiệu Hoá, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, đấu nối trái phép xảy ra khá phổ biến làm ảnh hưởng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5
Bộ Khoa học và Công nghệ yêu cầu các doanh nghiệp viễn thông tăng cường các phương án đảm bảo thông tin liên lạc, xây dựng kế hoạch cụ thể, bố trí cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trực đảm bảo thông tin liên lạc trong kỳ nghỉ Lễ 30/4 và 1/5.

Xu thế thời tiết dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm 2025
Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn Quốc gia vừa đưa ra dự báo về xu thế thời tiết dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 như sau:
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.